4月23日，參考消息發表了《一帶一路雙城記｜“我們不是雙方，我們是一個團隊”——關丹產業園成中馬合作典範》、《欽州與關丹：“兩國雙園”創中馬合作新模式》等多篇文章，詳細報道了中馬產業園和馬中關丹產業園的發展近況。
參考消息
△ 《參考消息》通版報道相關情況
<strong>
文中提到：
位於中國雄雞版圖下腹部的廣西欽州市是西南地區通往東盟最便捷的海上出口，更是“一帶一路”的重要節點。自“一帶一路”倡議提出近六年來，欽州以中馬“兩國雙園”建設為重要契機，不斷深化與馬來西亞彭亨州關丹市的合作，以國際陸海貿易新通道建設為突破口，提升區域互聯互通水平，共同構築更加緊密的命運共同體。
△中馬欽州產業園區馬來西亞創新城核心區概念規劃圖
文中提到：
中馬欽州產業園區把“引進來”和“走出去”相結合，構建跨國產業鏈和服務鏈，努力建成具有自由貿易功能的新一代產業園區，在廣西打造面向東盟的國際產業合作新高地，並在“一帶一路”建設中發揮示範作用。
其中，參考消息《一帶一路雙城記 | 關丹超市有了靈山荔枝》一文特寫了欽州靈山縣的荔枝賣到了關丹超市，成為暢銷農產品……
文中提到：
欽州和關丹均有優良港口，2014年欽州港與關丹港締結國際姐妹港關係，加速了雙城的互聯互通。此後，兩港之間開設了集裝箱國際直航班輪，密切了貿易合作和貨物往來，惠及兩地進出口企業。
此外，欽州發展持續引發上級媒體關注，4月23日，求是網刊發《打造三大優勢 助推西部陸海新通道再上新臺階》一文，詳細報道了欽州作為通道陸海樞紐節點的新作為新氣象。
求是網
△ 79823次海鐵聯運專列停靠欽州港東站 朱師賢 攝
文中提到：
印度方向海鐵聯運班列的開行，進一步豐富了通道的多式聯運服務體系。
據瞭解，欽州作為通道陸海樞紐節點，將以此為契機，進一步完善配套設施，提升通關便利化水平，加強與絲綢之路經濟帶沿線國家及地區溝通協作，著力整合21世紀絲綢之路經濟帶沿線國家資源，拓展貨源渠道，全力推動班列常態化運行，努力構建高效、便捷、成本最優的具有良好市場前景和競爭力的國際貿易大通道，打造新的經濟增長點。分享到:
閱讀更多 欽州檢察 的文章
