我的未來不是夢an
奔馳E級目前有進口和北京奔馳可選，
在國內提到豪華品牌，相信很多的消費者首先想到的就是奔馳寶馬和奧迪，我相信很多的消費者也會，覺得奔馳汽車的豪華版是要高於寶馬和奧迪的，因為優惠幅度確實比較小，前幾天筆者身邊的一位朋友就提了一輛奔馳E260L大標版本，雖然說筆者我個人比較喜歡立標的車型，但是無奈是隻能觀望，下面我們就來聽一聽他對這款車型的用車感受，以及為什麼會選擇這款車型呢？
其實在購買這款車型的時候和寶馬5系也做了對比，說實話，我個人對於新款寶馬5系是非常喜歡的，因為新款5系整車的外觀設計更加的年輕動感，而且車內的空間配置包括動力方面的表現都不錯，但是比較無奈的事，這次買車是家裡人出錢，因為家裡是做生意的，所以考慮到奔馳E260L的檔次感更高一些，所以說最後我不得不就選擇了這款奔馳E260L。
最新款的奔馳E級在整車的外觀設計方面，確實做得非常不錯，之所以選擇大標的車型是因為立標車型看起來更加的商務了，因為這款車型，基本上很多的時候是我自己在開，我個人比較喜歡大標車型的運動風格，車身側面線條的設計非常的秀氣，符合年輕消費者的審美，而且在C柱上有一個非常明顯的加長標識，在提醒你，這是一臺長軸距的版本，另外車尾的造型設計也比較不錯，我更喜歡的是它的尾燈。
整車的內飾設計極具辨識度，這種貫穿式的屏幕設計，其實在很多的自主品牌車型上也有所使用了，除此之外，車內使用了大面積的軟性材料進行覆蓋，和寶馬5系相比，奔馳E級確實有優勢一些，對於整個內飾，我更喜歡的是它的方向盤設計和換擋檔把，而且這款車型配有車內的氛圍燈，到晚上之後開啟氛圍燈確實別有一番風味，對於配置方面，這款車型配備了前後排側氣囊，車身穩定系統，定速巡航，上坡輔助等功能，日常使用的時候還是非常方便的。
然後再和大家聊一聊比較關心的價格問題，我所購買的是2019款奔馳E260L運動版，這款車型的指導價425,800元，和同級別的車型相比優惠幅度確實非常的少，而且因為生活在四線城市，當地並沒有奔馳4s店，所以是在當地一家汽貿店購買的給我的裸車價38萬元，這款車型的定位是一臺中大型車，第2排的空間表現確實非常不錯，但是基本上中間座椅是不能做人的，乘坐舒適性不是很好。
總結：我所購買的這款車型，是一臺油電混合的版本，所搭載的是一臺1.5T的發動機，最大功率184馬力，最大扭矩為280牛米，採用的是缸內直噴的供油方式，具體用車的過程當中，動力方面的表現也確實非常不錯，因為匹配的是一臺9擋手自一體變速箱，所以升檔和降擋都是非常積極的，油耗的表現也很不錯，如果大家有不同的看法，記得在評論區留言，我們一起來探討。
孟子說車
先說答案：不是。
奔馳E級均是由北京奔馳生產。目前奔馳E級有三種可供選擇：奔馳E200L，奔馳E300L，奔馳E320L。對應的發動機分別為2.0T184馬力L4、2.0T245馬力L4、3.0T272馬力V6。
康康財經
爆胎 斷軸 維權困難
微服私訪1982
不是的，目前有國產的和進口的兩種版本，區別是國產的軸距加長了，內飾配置豐富了。目前E350和E260雙門版沒有國產。
風語者66666
有國產也有進口
