喜報！鄂州境內繼有了
鄂黃大橋、黃岡大橋（段店三江口）之後
又將新添一座跨江大橋！
項目合作框架確定
據黃岡市交通局官網報道，3月5日，黃岡市委常委、常務副市長易先榮率隊前往鄂州，對接鄂黃第二過江通道項目前期工作。易先榮與鄂州市長劉海軍等領導在座談會上，聽取了航空都市區總體規劃和鄂黃第二過江通道項目前期工作進展情況彙報，並就建立合作機制、明確協調對接責任單位，明確大橋橋位、功能定位和共同推進投資人招標等工作進行了深入探討和交流。
雙方認為，鄂黃第二過江通道是湖北國際物流核心樞紐體系的重要組成部分，是打造臨空經濟區的關鍵支撐，對於推進鄂州、黃岡經濟社會高質量發展具有重要意義。雙方決定，將盡快簽署合作協議，加快推進鄂黃第二過江通道的前期工作，力爭2020年開工建設。
從上述信息看，雙方在本次座談上討論的內容已經是項目建設實施層面的問題，這意味著鄂黃第二過江通道已正式進入項目的前期準備階段。同時，鄂黃第二過江通道已與湖北國際物流核心樞紐項目緊密關聯，是鄂州與黃岡兩地臨空經濟區打造與連片的關鍵基礎設施。
項目可研已啟動
公開資料顯示，鄂黃第二過江通道在2014年已經提出，是國務院規劃的長江經濟帶綜合立體交通走廊中的組成部分，是長江干線新建過江通道規劃重點項目。並且，湖北發改委在2015年曾出臺相關規劃，推動鄂黃第二過江通道等項目的建設。
鄂黃長江大橋
一起回顧一下
2018年關於燕磯長江大橋的信息
根據湖北省公共資源交易中心發佈的消息顯示，鄂黃第二過江通道項目已於2018年7月啟動項目可行性研究諮詢服務招標。當時發佈的招標文件顯示，鄂黃第二過江通道正式項目名巴河燕磯長江大橋。
燕磯長江大橋規劃圖
招標文件顯示，燕磯長江大橋北岸為黃岡市巴河鎮，南岸為鄂州市燕磯鎮，是大廣高速、鄂州黃岡兩市的城市快速路的過江橋樑工程，擬與武鄂高速相連。並且，文件顯示，湖北省交通投資集團有限公司是招標人，擬參與燕磯長江大橋的投資建設。
湖北省公共資源交易中心網站截圖
燕磯長江大橋是大廣高速、鄂州黃岡兩市的城市快速路的過江橋樑工程，擬與武鄂高速相連。
2010年，鄂州市構建鄂東交通樞紐規劃（綱要，2010-2020年），依託武鄂黃（岡）城際鐵路，規劃建設燕磯長江公鐵大橋，配套完善鐵路專用線。由此，該橋列入市級規劃；
2014年，國務院發佈《長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃》（2014-2020），長江干線新建過江通道規劃重點項目中的鄂黃第二城市道路過江通道。由此，該橋列入國家規劃，整個規劃工期為6年。
各市圍繞機場佈局
從湖北省公共資源交易中心發佈的，燕磯長江大橋項目可行性研究諮詢服務招標文件看，鄂黃第二過江通道的南岸正好是湖北國際物流核心樞紐項目所在區域，主要投資人則極有可能是湖北國際物流機場有限公司的主要股東湖北省交投集團。
黃岡長江大橋
無獨有偶的是，2018年2月26日，黃岡市曾與湖北省交投簽訂了《黃岡臨空經濟區開發戰略合作框架協議》，雙方約定共同打造面積約100平方公里的現代服務業產業園區。從現有信息看，燕磯長江大橋北岸的巴河鎮，屬於黃岡臨空區範圍。
雙方合作協議簽約現場/圖片源於省交投官網
而在2018年12月11日，關於葛店與雙柳之間建設跨江大橋，也是鄂州第四座長江大橋也露出“眉目”，在省發改委的一份規劃文件上（附件中）可以看到六個字：葛店長江大橋！
事實上，自湖北國際物流核心樞紐項目獲得國家批覆之後，不僅項目所在地的鄂州明確提出要圍繞機場打造臨空經濟區，機場周邊的黃石和黃岡也不例外。燕磯長江大橋無疑是黃岡對接湖北國際物流核心樞紐的重大交通項目，也是充分發揮鄂州、黃岡、黃石三市綜合交通比較優勢，推動三市跨江聯動開發，促進鄂黃黃一體化發展的關鍵工程。
END
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