AI週報丨AI算法預測《權力的遊戲》誰將活到最後?特斯拉將自研自動駕駛芯片;上海人工智能發展聯盟成立;聯通在滬舉辦5G峰會

AI周报丨AI算法预测《权力的游戏》谁将活到最后?特斯拉将自研自动驾驶芯片;上海人工智能发展联盟成立;联通在沪举办5G峰会

編者按:如今,AI技術已經深入各個領域,甚至有不少奇葩的應用。最近,就有老外將AI算法用於預測《權利遊戲》中各角色的結局。雖然號稱是一套專門的機器學習算法,但事實上,這與幾年前熱門的大數據預測非常類似,甚至可能就是一種統計學的表現形式罷了,噱頭的可能性非常高。

另一方面,特斯拉又火了!當然,最關注最高的仍然是“自燃”事件,但我們要說的則是AI相關的消息,就是馬斯克本週宣佈將推動自家的自動駕駛芯片,並且不再使用激光雷達。隨即引來不少不滿的聲音,其中就包括不少採用激光雷達的同行們,一時間馬斯克就成了眾矢之的。這位愛出風頭、口無遮攔的”科技狂人”,其實也挺不容易的。

本週除了正在進行的上海車展外,上海還有不少重要的活動。首先,上海人工智能發展聯盟在本週建立,預示著上海深耕人工智能產業的決心。其次,聯通在上海召開了5G,是今年內較大規模的一次活動,而且由於主題圍繞5G,更是吸引了大量的眼球。作為運營商,聯通此次突然發力,可見5G在國內的普及已經是大勢所趨。但歸根到底,目前5G仍然處於起步階段,只是為AI等前沿技術提供網絡和連接的支撐,唯有真正將AI+5G相融合,才能互相補足,徹底顛覆人們的認知。

對了,本週還有一大新聞,那就是AI報道(ID:AI-Reporting)正式出任上海人工智能發展聯盟副秘書長單位。(詳情可見:AI報道出任上海人工智能發展聯盟副秘書長單位)接下來,AI報道(ID:AI-Reporting)在負責聯盟整體品牌形象宣傳和推廣的同時,也致力於將更多、更及時的AI新聞資源和話題帶給大家,感興趣的朋友不妨多多關注哦!

焦點要聞

用AI預測《權力的遊戲》最後一季人物的結局:龍媽是活到最後的那個

最近,一個來自德國慕尼黑工業大學(TUM)的團隊開發出一套機器學習算法,預測了《權力的遊戲》中每個角色的死亡概率。結果被直觀地展現在專門為此製作的網站上。截至目前,主要角色中存活率最高的前三位分別是丹妮莉絲·坦格利安(死亡概率0.9%,下同)、提利昂·蘭尼斯特(2.5%)和瓦里斯(3.2%)。

存活率最低的三位則是僱傭兵波隆(93.5%)、瑟曦的貼身侍衛“魔山”(80.3%)和珊莎·史塔克(73.3%)。囧雪的弟弟布蘭·史塔克也以57.8%的死亡概率緊隨其後。值得注意的是,由於機器學習的特點,所有角色的存活率隨著劇中時間的推移也會出現輕微變化。譬如,龍媽在劇中當前紀年的存活率為99.12%,下一年則為98.6%。

馬斯克誇下海口:特斯拉有最好芯片,自動駕駛出租車明年問世

特斯拉23日宣佈,將開始生產搭載自己設計芯片的汽車,不再使用英偉達的芯片。馬斯克稱,這是世界上最好的芯片,今後,所有生產的特斯拉汽車將搭載足夠的硬件,來滿足完全的自動駕駛。他還表示,兩年後,特斯拉將製造沒有方向盤、沒有油門、剎車的汽車。此外,特斯拉計劃在2020年推出超過100萬輛機器人出租車。期間,馬斯克還表示,激光雷達太蠢了,誰依靠激光雷達誰就會完蛋。

22家單位等倡議發起成立上海人工智能發展聯盟

4月25日下午,SAIL啟航·上海人工智能發展聯盟發起成立儀式、2019世界人工智能創新大賽啟動儀式、上海市首批人工智能試點應用場景發佈儀式在上海市長陽創谷舉辦。

在上海市經濟和信息化委員會的指導下,上海儀電、張江集團、臨港集團、上海移動、上海電信、上海聯通、百度、騰訊、科大訊飛、微軟亞洲研究院(上海)等22家單位,共同倡議發起成立上海人工智能發展聯盟。聯盟發起成立後,將進一步拓展聯盟的會員單位,面向全國乃至全球廣泛吸納人工智能技術、產業、應用、研究等創新鏈各環節的企業和機構加入。

2019上海5G創新發展峰會聚焦“聯通5G,共見未來”

4月23日,2019上海5G創新發展峰會暨中國聯通全球產業鏈合作伙伴大會在上海世博中心開幕。本次大會以“聯通5G,共見未來”為主題,逾三千名來自全球知名電信運營商以及產業鏈合作伙伴的嘉賓蒞臨大會,數萬人預約參觀同期展會。

中國聯通:到2021年將在上海投資150億元

在上海5G創新發展峰會上,上海市政府和中國聯通簽署了戰略合作框架協議。中國聯通將以上海新一代信息基礎設施建設為契機,提升城市光纖寬帶網絡和高速移動通信網絡能級,推動5G網絡及智慧應用在各領域的滲透。到2021年,中國聯通將在上海投資150億元,加大5G網絡的規模部署及創新應用,全力助推上海打造“雙千兆寬帶城市”。

國內新聞

中國聯通攜手高通和中國廠商共同開啟中國5G部署

4月23日,高通宣佈攜手OEM廠商包括努比亞、一加、OPPO、vivo、小米和中興通訊,共同支持中國聯通的5G部署——上述OEM廠商的終端均搭載旗艦驍龍855移動平臺,並配合集成射頻收發器的驍龍X50 5G調制解調器和高通射頻前端解決方案。中國聯通在合作伙伴大會上宣佈,其將成為首家宣佈為消費者提供5G體驗的中國運營商。

百度大腦開放日上線Easy DL商品檢測專業版

4月25日,在第二期百度大腦開放日上,百度發佈13款AI通用新能力、5項技術升級,並推出了EasyDL商品檢測專業版和語音識別自訓練平臺兩大全新的可定製訓練平臺。百度稱,EasyDL平臺已支持圖像分類、物體檢測、文本分類、聲音分類四類模型的定製訓練,目前EasyDL產品服務已經廣泛應用到工業、安防、互聯網、零售、物流、智能硬件、教育 、 醫療、電商等各個行業。

百度深度學習開源平臺PaddlePaddle發佈11項新服務

百度旗下深度學習開源平臺“PaddlePaddle”23日發佈11項新特性及服務,包含PaddleNLP、視頻識別工具集、Paddle Serving、PaddleSlim、AutoDL Design等多種深度學習開發、訓練、預測產品。現場還宣佈“1億元”AI Studio算力支持計劃,並首次公佈PaddlePaddle中文名為“飛槳”。

4月20日,第十四屆中國電子信息技術年會上,“百度大腦核心技術及開放平臺”榮獲2018年度中國電子學會科學技術獎科技進步獎一等獎。評議認為,作為國內體系最完整、功能最全面的人工智能技術開放平臺,百度大腦突破了聽覺、視覺和語言一體化的多模態語義理解技術難題,成果支持零門檻深度學習定製化訓練和千億特徵的神經網絡訓練。

京東物流啟動智慧校園基地

25日,由京東物流和重慶交通職業學院設立的智慧校園示範基地正式啟用,基地包括京東派校園快遞服務中心以及京東X智能物流實訓中心,將自動化分揀設備搬進課堂,組成倉配一體的智能物流實訓體系。京東物流X智能物流實訓中心設有無人倉AGV分揀系統,機器人全部為自主研發,通過將《智能物流設備與應用》課程轉移到操作現場,讓學生實景瞭解系統整體運作流程。

京東城市聯合智慧足跡發佈“智能選址”產品

4月23日,京東城市聯合中國聯通旗下大數據公司智慧足跡,正式對外發布“智能選址”產品。“智能選址”是京東數字科技戰略投資智慧足跡後的首個落地產品。該產品旨在利用雙方在大數據和AI算法方面的優勢,通過全面的客群和環境分析,可以解決店鋪“開在哪裡,開多少家”的問題,並制定產品的銷售策略。

滴滴與自動駕駛產業聯盟BDD戰略合作

滴滴官方表示,滴滴攜手加州大學伯克利分校DeepDrive深度學習自動駕駛產業聯盟(BDD)在京舉辦CVPR 2019自動駕駛預研討會,會上滴滴正式宣佈與BDD達成戰略合作,雙方將圍繞智能駕駛大主題,在前沿研究及應用落地、頂尖人才培養、學術交流等方向展開全方位的積極探索。

華為:一季度銷售收入1797億元,同比增長39%

華為22日發佈2019年一季度經營業績:一季度,公司銷售收入1797億元,同比增長39%;淨利潤率為8%,同比略有增長;華為智能手機發貨量超過5900萬臺。截至3月底,華為已經和全球領先運營商簽訂了40個5G商用合同,70000多個5G基站已發往世界各地。目前已有超過100萬企業用戶和開發者選擇華為雲。

亞馬遜在香港開設區域性AWS數據中心

亞馬遜旗下公司Amazon Web Services, Inc. (AWS) 近日宣佈AWS亞太(香港)區域正式開放。至此,AWS在全球有21個區域,提供 64個可用區,另有其它4個區域、12個可用區將於未來兩年在巴林、開普敦、雅加達和米蘭上線。AWS亞太(香港)區域是AWS在亞太區及中國的第八個區域,其它現有區域包括北京(由光環新網運營)、孟買、寧夏(由西雲數據運營)、首爾、新加坡、悉尼及東京。

AWS宣佈開通三個Amazon CloudFront站點,由西雲數據運營

亞馬遜旗下公司Amazon Web Services, Inc.(AWS)23日宣佈,通過與寧夏西雲數據科技有限公司協作,在中國開通三個由西雲數據運營的Amazon CloudFront站點,分別位於北京、上海和寧夏中衛。至此,全球已有169個Amazon CloudFront服務節點。

微軟“Dynamics 365”智能商業雲平臺正式落地中國

微軟智能雲第三項核心服務:由世紀互聯運營的Microsoft Dynamics 365智能商業雲平臺即將於5月6日在華正式商用。Dynamics 365是運行於雲端的新一代SaaS級別的智能商業應用,能夠為企業提供客戶關係管理(CRM)與企業資源計劃(ERP)服務。微軟表示在未來五年將進一步加大力度深耕中國細分市場。

寶馬集團首款L3自動駕駛車型Vision iNEXT中國首發

BMW Vision iNEXT中國首發,是寶馬集團首款L3自動駕駛車型,在技術上達到了L4自動駕駛水平,將使用其進行L4和L5自動駕駛測試。BMW iNEXT集合了寶馬集團的戰略創新理念和關鍵技術,將於2021年實現量產。

獵豹移動與聞道網絡達成戰略合作

獵豹移動與蘇州聞道網絡科技股份有限公司宣佈結成戰略合作伙伴關係,未來雙方將在AI機器人、人工智能、海外營銷、營銷數據等方面展開合作。獵豹移動方面表示,搭載獵豹移動智能解決方案的“豹小秘”已在博物館、政務大廳等20餘個場景落地,日均語音交互接待頻次達10萬次。

商湯科技將參建馬來西亞首個人工智能產業園

商湯科技與G3 Global、中國港灣共同簽訂了戰略合作協議,三方將在人工智能基礎設施、技術研究、數據管理、人才培養及商業運營等領域展開密切合作,推動馬來西亞人工智能技術領域的生態建設與產業發展。馬來西亞人工智能產業園將由中國港灣提供產業園基礎設施建設以及產業園管理、維護和服務,商湯科技提供在人工智能基礎技術、產品研發、人才培養等方面的支持。

科大訊飛:智能錄音筆要進2500家店

人工智能公司科大訊飛在北京召開與渠道商簽約會,主要推出聽錄、轉化文字一體的訊飛智能錄音筆。科大訊飛消費者事業群副總裁李傳剛介紹,“2019年訊飛錄音筆將進入線下2500家店,增加產品體驗很重要。”

優必選鋼鐵俠MARK50機器人迪士尼旗艦店線下首發

人工智能與服務機器人企業優必選推出的首款鋼鐵俠MARK50機器人,在迪士尼商店線下首發,進駐位於上海陸家嘴的迪士尼旗艦店及迪士尼商店∙興業太古匯店。這款產品的面部採用了可開合的LCD屏幕,當機器人的面罩打開,就可以看見託尼∙史塔克的臉。用戶還可以上傳自己的面部視頻或語音,“變身”鋼鐵俠。

海康威視:一季度會是底部,二季度收入增速料回升至20%以上

海康威視在業績說明會表示,2019年政府的調控措施逐漸落地,資金層面有所鬆動,商機數量正在快速上升。3月份營收同比較1、2月份有較大改善。按照目前市場情況,2019年一季度會是底部,預期二季度的收入同比增速可回到20%以上。關於創新業務是否有上科創板的考慮,海康威視回應,目前不會特別去思考是否要做科創板,以後是由上市公司回購還是做科創板,相信水到渠成。

極飛發佈智能播撒系統

極飛科技近日發佈無人機智能播撒系統,同時聯合四川紅原縣政府,成立了首支藏民飛防隊。極飛智能播撒系統是極飛科技針對農業生產中播種和植保環節研發的自動化播撒設備,可應用於草籽、水稻種子、油菜籽等1-10mm的種子及藥肥固體顆粒的播撒。極飛科技CEO彭斌介紹,一套極飛智能播撒系統每小時能夠完成80餘畝的水稻播種作業,相當於50~60個人工的效率。

圖森未來入選上海首批人工智能試點應用場景方案提供商

圖森未來入選上海首批人工智能試點應用場景方案提供商,將與上海臨港科技創新城經濟發展有限公司、上海臨港智能網聯汽車研究中心有限公司,在臨港主城區、物流園區、東海大橋等地開展無人集卡物流配送示範運營。

國內首架大型雙髮長航時無人機成功首飛

國內首架大型雙髮長航時無人機近日成功首飛。據悉,這款名為CU42的無人機,是中國電科下屬航電公司自主研發,除具備全自主起降與飛行、數據鏈空地協同、航線自主規劃等必備技能外,還具有續航時間長、搭載能力強、安全可靠等優點。

國家車聯網產業基地在北京通州開工建設

國家級車聯網產業基地項目將在北京市通州區開展施工,未來將打造成為具有全球影響力的車聯網科技創新中心和國家車聯網產業策源地。臺湖高端總部基地規劃為科技服務配套區,重點發展科技服務業、高端商務服務業,主導產業包括以車聯網、移動互聯網、生物醫藥、節能環保、新能源等為主的戰略性新興產業和以研發服務、科技商務、文化創意為主的現代服務業。

全球智能穿戴 ,八成深圳製造

中國電子信息產業發展研究院等近期發佈的《2019世界智能移動終端產業發展白皮書》顯示,深圳已是中國智能可穿戴設備最大的研發生產基地,生產製造了全球80%左右的可穿戴產品。2018年,中國可穿戴設備市場出貨量同比增長28.5%,達到7321萬臺,市場排名前五的廠商分別是:小米、華為、蘋果、步步高和奇虎360。市場份額最高的產品分別是耳機和智能手錶。

國內首款3D AI/MR芯片即將量產

近日,華捷艾米研發副總裁王行在接受採訪時表示,華捷艾米自主研發的國內首款3D AI/MR芯片將很快對外量產。這意味著,繼微軟與蘋果之後,華捷艾米成為全球第三家完全擁有3D AI/MR解決方案的企業。

報告:中國人工智能企業去年融資157億美元

日前,烏鎮智庫發佈的一份人工智能報告顯示,中國正成為世界人工智能投融資最活躍的強國之一,中國人工智能企業不僅去年融資總額高達157億美元,而且單筆融資也頗為慷慨,平均超6000萬美元;中國人工智能企業融資260餘次,平均每筆融資超6000萬美元。

人大成立人工智能學院,高瓴張磊捐贈3億,文繼榮任執行院長

4月22日,中國人民大學高瓴人工智能學院正式成立,具有文理兼通、中西合璧、產學交融的特色。將在體制機制、人才培養以及學科建設和科學研究等多方面勇闖科技前沿的無人區。

臺灣清華大學首獲ASC19世界超算總冠軍,清華大學奪得亞軍

4月25日,世界最大規模大學生超級計算機競賽——2019 ASC在大連理工大學圓滿落幕。經過預賽選拔的20支隊伍在此次決賽中競相比拼,最終臺灣清華大學和清華大學分別斬獲冠亞軍。

國外新聞

最新Science:類腦“人造突觸”實現運算存儲同步,能耗僅需計算機的十分之一

Science在線發表最新論文:科學家創造類似一種人造突觸,可以模仿神經元在大腦中的通信方式。對於特定的任務,人工突觸系統處理和記憶動作所需的能量,僅相當於最先進的計算系統的十分之一。

Nature重磅:華裔科學家成功解碼腦電波,AI直接從大腦中合成語音

Nature發表華裔作者論文:通過解碼大腦活動提升語音的清晰度,使用深度學習方法直接從大腦信號中產生口語句子,達到150個單詞,接近正常人水平。

何愷明團隊最新研究:3D目標檢測新框架VoteNet,兩大數據集刷新最高精度

FAIR何愷明等人團隊提出3D目標檢測新框架VoteNet,直接處理原始數據,不依賴任何2D檢測器。該模型設計簡單,模型緊湊,效率高,在兩大真實3D掃描數據集上實現了最先進的3D檢測精度。

人工智能領頭人鄧力當選加拿大國家工程院院士!

作為人工智能特別是語音和自然語言領域的里程碑人物,鄧力榮獲學術界的盛高榮譽:入選加拿大國家工程院院士。這是繼加拿大深度學習先驅者獲圖靈獎公開兩週之後對深度學習巨大成就的再次肯定。

波士頓動力機器狗量產版首次亮相:先造100臺,能當警犬能工地巡邏

在科技媒體TechCrunch舉辦的“機器人+AI”討論會上,波士頓動力CEO Marc Raibert首次展示了它的量產版,還說今年7月或8月先量產100臺。至於價格嘛,暫時還不確定,得等到今年夏天才能知道。

OpenAI提出Sparse Transformer,文本、圖像、聲音都能預測,序列長度提高30倍

OpenAI提出新的神經網絡模型“稀疏Transformer”,能夠預測文本、圖像和聲音等序列的後續內容,該模型是對注意力機制的一個改進,預測長度達到之前最佳水平的30倍。

確認完虐人類!OpenAI Five擺三天擂臺,勝率達到99%

上週Dota2世界冠軍隊伍被OpenAI秒殺,而後官方推出為期三天的全民可參與的競技場模式。之前還有很多網友吐槽世界冠軍團隊是“隨便打的”,結果AI以99%的勝率完虐人類!

斯坦福教授、A*算法發明者Nils Nilsson去世,吳恩達、LeCun等發文悼念

斯坦福當地時間4月23日消息:AI先驅、A*搜索算法發明者、人工智能名人堂入選者、AAAI前任主席、多部人工智能教科書作者Nils John Nilsson博士去世,享年86歲。

馬斯克:明年特斯拉將有100萬輛自動駕駛出租車上路

在特斯拉“自動駕駛投資者日”活動上,特斯拉CEO馬斯克表示到2020年,將有100萬輛特斯拉汽車在道路上進行“自動駕駛出租車”業務。馬斯克稱,“我非常有信心地預測,明年將有特斯拉自動駕駛出租車上路”,儘管不會在所有國家獲得批准,但他表示有信心至少能夠獲得一些監管的批准。他還預測,在未來兩年的時間內,特斯拉將生產沒有方向盤和踏板的車。

外媒:特斯拉在自動駕駛領域已經落後,仍然最受消費者信賴

據汽車新聞網站Electrek報道,Navigant Research的排行榜顯示,特斯拉在自動駕駛領域已經落後,但仍然最受消費者信賴。該公司根據願景、上市戰略、合作伙伴、生產戰略等10個標準進行排名。Navigant Research表示,在其最新的報告中,特斯拉在戰略和執行方面幾乎墊底。但另一方面,在消費者對自動駕駛汽車的認可度方面,特斯拉名列前茅。

谷歌AI:根據視頻生成深度圖,效果堪比激光雷達

從視頻中估計3D結構和相機運動是計算機視覺中的一個關鍵問題,這個技術在自動駕駛領域有著廣闊的工業應用前景。22日,谷歌AI與機器人實驗室聯合發佈的最新成果:無需相機參數、單目、以無監督學習的方式從未標記場景視頻中搞定深度圖,效果堪比激光雷達。

谷歌獲得FAA首個無人機快遞許可,相關服務年內將在美國上線

據路透社消息,Alphabet旗下的無人機快遞公司Google Wing今天正式獲得美國聯邦航空管理局(FAA)頒發的第一個無人機快遞許可證,今年晚些時候在弗吉尼亞州布萊克斯堡市開始提供無人機送貨服務。FAA表示,該無人機快遞許可認證有效期為兩年。一名飛行員一次最多可以操作五架無人機,而且只能在白天操作。

Waymo將在底特律工廠量產自動駕駛汽車,年中投入運營

據路透社報道,Alphabet旗下自動駕駛汽車部門Waymo表示,已選定底特律的一家工廠來大規模生產自動駕駛汽車。Waymo CEO約翰·克拉夫西克在一篇博客中稱,Waymo將與汽車配件廠商American Axle & Manufacture合作,租賃並改造現有的一座底特律工廠,改造後的工廠計劃於今年年中投入運營。

IBM AI“新藥發現”項目宣佈折戟,Watson還能走多遠?

IBM宣佈,由於市場表現不佳,基於AI技術的“新藥發現項目”停止開拓新客戶。自2011年以來,以Watson為代表的AI輔助醫療技術的合作項目已超過50項,但大多數只開花不結果,可謂“理想很豐滿,現實很骨感”。

蘋果每個月在亞馬遜雲上支出超過3000萬美元

據外媒報道,蘋果每個月在亞馬遜雲上支出超過3000萬美元,是亞馬遜雲服務的最大客戶之一。然而,蘋果仍投入大量資源建設自己的雲服務。

華為在韓將開首個5G開放實驗室,去年從韓採購約百億美元

華為最快將於下個月在韓國首爾開設5G開放實驗室,並繼續尋找與韓國業界的溝通渠道,擴大韓國市場。業界人士表示,華為正在探討與另外兩家運營商SK Telecom及KT等其他運營商合作的可能性。華為輪值董事長郭平提到,華為公司內部有專門負責向韓資企業採購的部門,僅2018年一年,向三星電子、SK海力士等韓資企業購買的設備及裝備金額達到100億美元左右。

法國設立專門機構加強人工智能研究

法國高等教育、研究與創新部24日發佈新聞公告稱,在國家人工智能發展戰略的框架內,法國正式設立4所人工智能跨學科研究院,作為這一領域研究的旗艦機構。根據公告,4所研究院的冠名期限為4年。它們將得到來自政府、公私合作伙伴等共計2.25億歐元的資金支持。評審團將在2年後對項目進行評估,屆時投資資金可能會有所調整。

瑞典測試黑科技:改裝道路給電動車無線充電

據外媒最新消息,瑞典國內即將在一個島嶼上進行通過智能道路系統給電動車無線充電的試驗。瑞典運輸管理局進行了動態無線電力傳輸的示範道路系統的招標,該項目包括在維斯比機場和市中心之間4.1公里(2.5英里)的線路中,對1.6公里(1英里)的道路進行智能道路改造,使電動汽車和卡車/公共汽車能夠實現無線充電。

創投動態

環保工業互聯網解決方案商“埃睿迪”完成A+輪融資

環保工業互聯網解決方案商“埃睿迪”已完成A+輪融資,投資方為BV百度風投,本輪融資將用於AI產品研發、市場拓展。埃睿迪曾於2018年獲達晨創投的A輪融資。

量子健康獲騰訊領投近5000萬A輪融資

量子健康QTC Care正式宣佈,近期完成近5000萬的A輪融資,本輪融資由騰訊領投。主要用於電子藥研發及創新醫療保險服務升級。量子健康是一家以特殊人群行為管理和人工智能為基礎,結合創新醫療保險服務,實現可量化疾病防控目標的健康科技公司。

同盾科技”完成新一輪超1億美元融資

“同盾科技”近日正式宣佈完成新一輪超1億美元融資,由招商局資本旗下中白基金、GGV紀源資本、光大控股旗下光控華登、國泰全球等投資機構領投,信達漢石等老股東跟投。同盾科技創始人、CEO蔣韜表示,本輪融資將主要用於產品持續創新和研發投入、AI研究院發展、全球化業務拓展及人才招募。未來,同盾科技會持續在智能分析和決策賽道上加註。

梅卡曼德機器人完成億元級A和A+輪融資

梅卡曼德機器人完成億元級A和A+輪融資,A+輪由啟明創投領投,A輪融資由德聯資本領投。公司核心產品為高性能3D相機、視覺AI算法和軟件、機器人運動算法和軟件,並可提供多種典型應用的參考設計和現場服務。

吳恩達喜提在線教育獨角獸,Coursera獲1.03億美元新融資

Coursera披露稱,公司最近已經完成了E輪1.03億美元融資,Seek Group領投,Future Fund和NEA跟投。該輪融資過後,Coursera估值超過10億美元,成為全球新晉獨角獸。Coursera之前共計完成了2.1億美元融資,最近一輪是兩年前的6400萬美元D輪融資。Coursera方面稱,新一輪融資後,將計劃在全球進一步拓展平臺,併為“第四次工業革命”做準備 ,意味著加強AI、機器人、量子計算和物聯網等變革性技術方面的產品。

業界聲音

阿里巴巴CEO張勇:雲計算是提高數據使用效率必經之路

4月25日,阿里巴巴CEO張勇在“一帶一路全球高峰論壇”數字絲綢之路分論壇上表示,“雲計算是提高數據使用效率必經之路。如果數據是石油,計算能力正是引擎,石油和引擎更好地結合,才能推動未來整個數字經濟的高速發展。”另外他指出,“未來的C2M(消費到製造)並非簡單的個人定製,而更多是通過洞察到消費者尚未感知的需求,去重新組織和生產。”

華為輪值董事長徐直軍:5G在中國市場有兩大剛需

華為輪值董事長徐直軍在中國電信5G創新合作大會上表示,展望5G,中國市場有兩大剛需,一是eMBB,即未來智能手機的速度會越來越快,二是行業數字化,通過5G把設備和管理拉近,可以將生產效率提高10倍以上。

中興通訊總裁徐子陽:建設極簡網絡降低5G建網成本

中興通訊總裁徐子陽在5G創新峰會上表示,5G技術已經實現了每比特成本的下降,但僅僅如此還不夠,還要建設極簡的5G網絡。徐子陽表示,5G時代要用軟件做減法,中興在終端、無線傳輸等各環節已經做好了極簡網絡的準備;此外,核心器件、模組的自研以及國產化也可以降低成本,中興已經在核心交換芯片等方面實現了自主控制。

張泉靈談5G:將利好大規模多人在線視頻教育

紫牛基金創始合夥人、少年得到董事長張泉靈認為,5G是基礎設施,可以想成更寬更快的網絡高速公路。3G到4G催生了很多行業,5G對教育公司而言,可以在大規模多人在線視頻教育方面激發更大的發展空間。張泉靈公司也做培訓業務,其中接到投訴的90%以上是“卡”,而這種網絡問題的80%以上出在用戶家裡的設備。隨著5G發展,這些問題將得到解決。

工信部:贊成國內和國際企業合作開展雲服務

工信部信息通信發展司司長聞庫在近日的發佈會上表示,中國監管部門在尊重世貿組織相關規則,遵循現代管理政策的前提下,贊成國內和國際企業合作開展雲服務。我們積極地推進電信領域的擴大開放,歡迎外資企業在遵守中國法律法規的前提下積極參與,共同探索雲服務領域深化改革和擴大開放的有效途徑,繁榮中國雲服務市場。

工信部:加快5G的商用步伐,早日向大家提供5G的服務

工信部新聞發言人、信息通信發展司司長聞庫在國新辦發佈會上表示,下一步,我們和企業一起加大工作力度,加速產業鏈的成熟,加快5G的商用步伐,早日向大家提供5G的服務。我想這個時間不會太長,因為現在從裝備上看,網絡裝備基本就緒,5G手機也不斷有新產品問市,相信不久的將來會讓大家體驗到。但是5G一夜之間像4G覆蓋的這麼好,好像也不太現實。

同時,他還表示,5G作為經濟社會數字化轉型的一個非常重要的關鍵基礎設施,將對消費領域、生產領域,特別是生產領域產生深遠影響。聞庫表示,5G時代是一個融合的時代,工業、交通、醫療、能源、智慧城市、智能家居等,都將隨著5G的融合擦出新的火花。

工信部總工程師張峰:5G產業鏈主要環節已基本達到商用水平

4月23日,工信部總工程師張峰在5G創新峰會上表示,5G將帶動以集成電路為代表的高科技行業率先突破,5G將賦能傳統產業,特別是製造業轉型升級。5G產業鏈主要環節已基本達到商用水平。目前已在工業互聯網、5G車聯網、智慧冬奧、智慧醫療等諸多領域開展應用示範,取得了積極的成效。

應勇:上海已建設500個5G基站,與中國聯通簽署戰略合作備忘錄

4月23日,上海市市長應勇在5G創新峰會上表示,目前上海市已建設5G基站500個,上海成為全國首個5G試商用城市。當日,上海市與中國聯通簽署了5G戰略合作備忘錄。

上海經信委:近期出臺推進5G網絡建設的實施意見

上海經信委副主任張建明4月23日在5G創新峰會上表示,近期,上海即將出臺加快推進5G網絡建設和應用的實施意見,以及5G產業發展和應用創新三年行動計劃。

中國聯通副總經理梁寶俊:組織百億級資金孵化5G項目

4月23日,中國聯通副總經理梁寶俊在5G創新峰會上表示,中國聯通聯合了32家合作伙伴成立中國聯通5G應用創新聯盟,併發布領航者計劃,以此匯聚產業生態優勢資源、領航5G應用快速發展。其中重要內容包括,打造萬億元級別的5G應用新市場,中國聯通還將組織百億級資金用於孵化5G項目。

同時,聯通宣佈與8家國際運營商共同發佈了5G國際合作聯盟,包括西班牙電信集團、德國電信亞太全權代理公司Marveltec公司、日本電報電話公司、法國電信集團、英國電信、中信國際電訊集團有限公司、美國信宇科技公司、BICS公司等。

瑞士聯邦主席:瑞士不反對華為參與相關5G網絡建設

瑞士聯邦主席於利·毛雷25日晚在瑞士駐華大使館舉辦的記者會上表示,瑞士不反對華為參加相關5G的網絡建設。針對5G問題,毛雷爾坦言:“ 我覺得,我們其實現在能夠看到,就華為5G建設而言,歐洲和西方(其他一些國家)的態度並不是很一致,有一些人有疑慮,但瑞士是不反對華為參加相關5G網絡建設的。”

郭明錤:2020年iPhone將支持5G,蘋果或同時採用高通、三星5G芯片方案

天風國際分析師郭明錤認為,蘋果與高通專利和解意味著2020年下半年發佈的新款iPhone將支持5G。此外,為求降低供應風險、降低成本與提高議價力,預期蘋果可能會同時採用高通(針對mmWave市場)與三星(針對Sub-6 GHz市場)的5G基頻芯片方案。郭明錤預計,2019與2020年的總iPhone出貨量分別約1.88~1.92億與1.95~2億部。

文中新聞內容和圖片均源自互聯網

AI周报丨AI算法预测《权力的游戏》谁将活到最后?特斯拉将自研自动驾驶芯片;上海人工智能发展联盟成立;联通在沪举办5G峰会

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