義楓刀
你好！@一枚酷che
1. “專業玩家” 逍客。於4月8日在上海上市，中期改款逍客外觀精緻動感，好看的外觀配上貼心智能的多媒體智聯繫統，以及外加官方宣傳油耗低13%的發動機調教。 誠意不錯👍
2. 19上市款共三款車型，官方指導價 15.59W--18.59W
3. 逍 客 根據敏銳的市場觀察力，當同級別的對手出現改款或者推出新款，逍客自然不甘落後，再者說了：逍客的硬件設備讓人放心以及此次中期改款標配的智聯多媒體系統。用個人的話來說就是：外觀精緻，內飾不拖泥帶水。
4. 發動機方面沒有進行更換而是進行升級調教，代號還是MR20， 2.0L自然吸氣發動機，最大功率：113 最大扭矩:204。 較17款功率110提升3，扭矩也較17款200提升4 ，馬力也從17款150馬力提升至154。 中規中矩的數據，逍客從2008年來到中國，到如今走過了整整十年的時間，歷經滄桑，從最初代號 MR20DE（2.0L）發動機到現在最新的MR20，發動機技術越來越爐火純青，在08年，市場僅僅幾款SUV，日產逍客就是其中的佼佼者。
5. 做為中期改款，逍客的外觀有所改變。 內飾 也是一大改變
圖1 2017款2.0L逍客內飾
圖2 2019中期款逍客
6. 內飾較17款整體輪廓沒變但在細節出現改變使中控臺整體感覺更加幹練大氣，19款取消了右上角黑木飾條增加紅色縫線變的年輕動感，方向盤日產也終於改了（實在不容易啊）。以前那個……”（總感覺少了點啥），變的帶有運動氣息，手感肯定好很多。19款檔把座層次感也更強 17款感覺鬆垮了一點
7. 簡潔大方明朗，最顯眼就是中控的9英寸觸控液晶屏，改款逍客三款車型都標配智聯繫統（包含GPS導航以及路況顯示原廠互聯以及包括語音控制）中期改款逍客採用5英寸液晶儀表盤較上代更注重科技感。LED大燈配置只有中高配採用，這就不厚道了，15.49W的起售價，如果購買推薦中配，日產官方特意降低低配的配置，把一些便利性功能只有中高配才有
以上是@一枚酷che個人觀點 歡迎交流，不足之處望指出，謝謝
一枚酷che
全新逍客終於上市了，這也許是很多逍客SUV關注者的想法吧，作為日產三劍客的日產汽車，它的逍客車型定位是非常的不錯的，即比XRV的空間雙，又比榮放RAV4的價格低，這就是絕妙的卡位吧。不過它長時間沒有改款了，讓喜歡的人也是等的很心煩，現在它終於上市了，全新的2019款，國六標準。
這款逍客主打的還是它的操控，不過它的改變還是比較多的，顏值方面的提升也是相當的明顯，除了大燈的改為，更加沉穩之外，它的內褲式方向盤也改變了，D型方向盤更加的運動了，多功能方向盤也很有型。
除了外觀的大變，內飾提升之外，它的更大改變就是發動機了，全新調校的發動機，直接達到了國六B的標準，也就是說的真國六標準了，相信很多消費者就是等國六車型呢，而這個日產總是喜歡迎合消費者，這一次，逍客也跟上來了。
全新逍客有三個車型，起步價為15.49萬，最高18.59萬。軸距為2646MM，還是很有空間的。全系2.0L自然吸氣發動機，最大扭矩和功率為204和106.符合國六b標準，工況油耗為6.3左右。
說這款車是玩家還是有一點兒過了，CVT的變速箱又能玩出什麼花樣呢？不過離地聞隙達到了183還是很厲害的，通過率提升不少。不過優惠是什麼樣子的，還沒有出來。還是看優惠來決定吧。
百樂魚
喵皇去試駕了，結果我覺得老款真的，唉，沒得對比就沒有傷害！
內飾真的吧很多摸得到的地方都弄軟包了
方向盤改的確實好看多了！ 
老動力組合了不多廢話了，個人覺得改觀還是很明顯的！喵皇大掌櫃
我感覺逍客家庭用很溫馨。我也是個奶爸，我最近也在選車。我選車的需求是空間充足，省油，省心。考慮到一年有幾次自駕遊，其餘時間都是上下班。我首選SUV。我選了智跑，繽智，XRV，逍客。最後決定新款逍客。
在這個新時代，基本上消除貧困的好時代，二胎放開的時代，逍客作為十五萬左右的SUV基本都在奶爸奶媽考慮範圍。
