奇瑞官网的宣传图
艾瑞泽全系和瑞虎8
奇瑞官方在计算销量时把艾瑞泽系列归为一类，或许是无奈之举。因为艾瑞泽5销量走了下坡路，单独拿出来算确实不好看，同时艾瑞泽GX还没有到达旺销，所以兄弟俩就只好临时组合。
瑞虎8自上市以来销量稳步上升，成为奇瑞销量担当。
艾瑞泽全系都有谁？
奇瑞家族全系产品
从官网可以看出，艾瑞泽全系包括艾瑞泽5和全新艾瑞泽5，以及艾瑞泽GX，艾瑞泽7，艾瑞泽7E。虽然艾瑞泽系列看似多达5款车型，而实际销量来源确实前3款。
艾瑞泽5和全新艾瑞泽5的销量通常也被统一计算，艾瑞泽5曾是奇瑞销量主力，虽然去年在艾瑞泽GX上市时同时推出了全新的艾瑞泽5，但是仍然没有挽回销量不断下滑的趋势。而艾瑞泽GX的销量处于缓慢的爬升期。1月份艾瑞泽5的销量7925辆，艾瑞泽GX销量为6593辆。
艾瑞泽GX
艾瑞泽系列的艾瑞泽7成了孤家寡人。虽然没有销量，但是可喜的是没有被奇瑞扫地出门。因为奇瑞一直以来因为车型缺乏传承性而被诟病，如今艾瑞泽7虽实亡而名存，是否有一天会东山再起？
2013款艾瑞泽7
开门红能持续么
瑞虎8以越级竞争优势取得不俗成绩，奇瑞趁热打铁，将推出采用全新1.6TGDI发动机和全新内饰的改款车型，并且老款将继续保留以保持价格优势。所以2019年瑞虎8应该会继续飘红。
2018款瑞虎8
而艾瑞泽系列虽然有着奇瑞动力总成的成熟优势，但存在一些因为细节质量问题而影响的不良口碑。所以奇瑞必须在售后方面加强，不能让艾瑞泽5和GX重蹈艾瑞泽7的覆辙。
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