4月28日晚，據南非媒體報道，一架所屬津巴布韋航空公司，航班號為UM642的波音767-200ER飛機，本應從約翰內斯堡飛往津巴布韋首都哈拉雷。但從機場起飛後不久，發動機突然起火。隨後，飛行員立馬要求緊急著陸。一個飛機飛行觀測愛好者記錄下了這個畫面，並在推特上分享了這段視頻，視頻顯示飛機在約翰內斯堡的夜空中飛行，左側引擎持續噴出明亮的火球。
波音767出故障
但據英國《太陽報》報道，南非國際機場公司發言人表示，大火併未中斷飛行，大火在空中已被"人工熄滅"，因此並未返回南非緊急著陸。當時，飛機在南非約翰內斯堡附近的機場上空盤旋，這架飛機現已按計劃於28日晚上8:35安全抵達哈拉雷。該航空公司在事故發生後對當地媒體解釋道："此次事故系飛機發動機噴管起火，火災並沒有威脅到飛機上乘客的安全。"航空公司隨後表示，目前，工程師們正在檢查起火原因，在適當時候會向外界公佈檢查報告。
4月17日，一架所屬於俄羅斯烏塔航空公司的波音737，在跑道滑行時機身右側的引擎突然著火。火焰越來越旺，很快就要蔓延至機翼，隨後機組人員立馬打開應急艙門以便乘客逃生。事後，航空公司對外界做出解釋，稱飛機在起飛時發動機運作導致氣流中斷，這是很普遍的現象。
俄羅斯波音737滑行途中發動機噴火
本月早些時候，一架以色列航空公司的波音767-300ER客機，在西班牙上空也發生了類似的事件。此飛機本應飛往特拉維夫，但當時在從巴塞羅那起飛後不久，飛機的發動機就著火了，隨後被迫掉頭緊急降落。
上個月，埃塞俄比亞航空公司的一架波音737MAX在起飛6分鐘後，直接墜毀，機上157人全部喪生。據多方調查報道，有專家稱這架飛機的自身系統可能又很大的問題，飛控系統設計上有重大漏洞，其螺旋狀的"千斤頂"機頭在飛機下墜前已無法在將飛機抬上去了。
埃航墜毀飛機殘骸
以上所有的事件都被航空公司解釋成在平常不過的現象，但殊不知給眾多乘客帶來極大的恐慌，一次又一次的將波音的安全性問題暴露於眾。要知道的是，早在2010年，中國民用航空局就下發警告稱在華運營的超過450架波音737存在巨大安全隱患，但此後波音公司換湯不換藥，又更新了多達14個型號的波音737。如今，不僅737發生墜機事件，767也問題頻出，再一次給世人敲響了警鐘。（文/壹口鍋）
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