最滿意的就是阿特茲騷動的外觀，和非常棒的駕駛感受，而且油耗也是非常低的。自己很年輕，首先就是奔著外觀去的，紫色的車身加上霸氣的前臉，側面的肌肉小線條，第一-眼就看上它了。每次開著車出去，朋友都誇這車很酷，小小的虛榮心瞬間得到滿足，還有阿特茲的操控性，那種人馬合一，指哪打哪的感覺，沒次在空曠沒車的路上都特別喜歡激烈駕駛，轉向很靈活，喜歡各種超車，那種加速帶來的快感真是太棒了。
車內的軟包材質非常多，大部分可以摸到的地方都是軟的，平時自己也喜歡打理，愛乾淨，不容易落灰，每次進入車內都感覺像自己剛剛提車時的新穎，無鑰匙啟動很好用，真皮的方向盤手感很棒，整體質感很高級，給我一種細緻又高級的感覺。剛提車時車內有皮革味，這個沒部車都有不是缺點，多通通風就好了。
這個阿特茲的操控不用說大家都知道吧。哈哈哈。方向盤特別輕，但是很穩，指向精準，底盤足夠的紮實，過彎不會有傾斜的感覺。過坑的時候過濾的很乾淨, - -種流暢的感覺。剎車不軟也不硬，踩多少是多少，操控妥妥的滿星。
目前行駛了4000公里左右，油耗讓我很滿意，穩定的保持在8左右，據說這是馬自達創馳藍天發動機技術，高效率，低燃油。特別省油，總之油耗讓我很滿意。
在擁擠，紅綠燈多的路口，油耗會多一點點。但是也是低油耗，完全在自己的接受範圍之內。高速路段表現
高速上油耗6左右，120碼， 個人感覺很省油，按現在的油價一-公里才四毛多。
阿特茲過減速帶的時候懸掛很舒服，沒有很大的衝擊感，比同級別的車好多了，就是開的越快的時候胎噪就越大，不過都是在自己可以接受的範圍內。空調
空調的制熱效果很不錯，而且後排也有出風口。空調吹的感受很遠，這個冬天出門不用被凍的發抖
空間對於我一-個人來說完全充足，自己的身高是168左右，頭部，腿部，橫向空間都很充足。在後排空間翹著二郎腿完全沒問題，就是後排中間凸起來的一點有點影響美觀。儲物空間中控放水杯完全沒問題，扶手箱很大很深，平時沒經常用的東西都丟裡面。後備箱不是很高，但是非常深，加上後排座椅可以放倒，可以放的東西是非常多的。完全夠放夠大。自己平時接送親戚都放好幾個行李箱。
2.5排量起步加速一點都不墨跡。 只要捨得踩油門想怎麼超車就怎麼超車，特別是在高速上面，都沒感覺怎麼踩油門就超速了。動力儲備很充足。自然吸氣的發動機表現的很好，加速減速換擋都很平順，沒有渦輪介入的頓挫感。
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