作者：北京京坤律师事务所（jkls2015）
北京京坤拆迁律师有时候接到咨询电话，被问到这样的问题：我家旁边要修路，我的邻居房子离公路10米，就被划到拆迁范围了，我比他靠后一点点怎么不拆我的呢？也有当事人问：隔壁村修路占地的时候距离公路15米以内的都拆了，可是我家距离要修的路有20米，为什么拆我家，是不是占地超出合法范围了？
当事人之所以有这样的疑问，是没有把各种道路修建时的征收范围弄清楚。今天我们就来说说，因修路引发的征收的征收范围到底如何确定。看了今天的分享，不管是省道还是县道修建占地，临近修路项目的你都能知道家里的房子该不该拆。
针对不同的道路类型，法律法规对于道路与房屋距离的规定也各不相同。接下来我们就看看有关修路的征收范围的法律规定。
一、公路与房屋的距离
1、《中华人民共和国公路法》第三十四条规定，公路两侧边沟(截水沟、坡脚护坡道，下同)外缘起不少于一米的公路用地，该距离由具体由县级以上地方人民政府来确定。
2、《公路安全保护条例》第十一条规定，公路建筑控制区的范围由县级以上地方人民政府组织交通运输、国土资源等部门划定。其中控制区是指从公路用地外缘起向外的距离，该标准为：(一)国道不少于20米；(二)省道不少于15米；(三)县道不少于10米；(四)乡道不少于5米。如果属于高速公路，则公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。
3.《公路安全保护条例》第十四条对新建村镇、开发区、学校和货物集散地、大型商业网点、农贸市场等公共场所与公路建筑控制区边界外缘的距离作出了特殊规定，不仅如此，还要求上述建筑尽量建设在公路的一侧。其中，与国道、省道不少于50米；与县道、乡道不少于20米。
除此之外，目前全国部分省市制定了地方性的公路条例，对于公路与房屋的距离也规定了更加详细的标准，被征地拆迁户可加以留意。
二、铁路与房屋的距离
《铁路安全管理条例》第二十七条第一款明确规定，铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。
且铁路线路安全保护区的范围计算，是从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥，下同)外侧起向外的距离这一标准分别是：
(一)城市市区高速铁路为10米，其他铁路为8米；
(二)城市郊区居民居住区高速铁路为12米，其他铁路为10米；
(三)村镇居民居住区高速铁路为15米，其他铁路为12米；
(四)其他地区高速铁路为20米，其他铁路为15米。
不管安全保护区也好，控制区也好，仅仅是在规定距离么？其实不然，上述区域的意思是在公路、铁路的保护范围内，不能建有永久性建筑，那如果建筑在建路之前就存在呢？如果这个建筑不能拆除呢？那么就需要“路”来移位了，移到与该建筑存在法定的距离为止。
通过今天的分享我们可以知道，对于不同的道路是有不同的控制范围的。只要在控制区或者安全保护区范围内的房屋均会被纳入征收范围。所以各位被征收人在面对修路征收的时候要明确自己的房屋是否在控制区内，在控制区内的是可以要求合理补偿的，不在控制区内的就与征收没有关系。
关键词：征地拆迁，拆迁律师，农村征地，拆迁补偿
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