帕薩特330豪華,邁騰330豪華,凱美瑞2.5自吸,雅閣混動,平時做點生意高速少,哪個比較適合?

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這幾款車給人的第一印象是不一樣的

帕薩特和邁騰給人穩重,商務的感覺,比較正式,做工比較好,在商務接待上,足夠大的後排空間更能給你的生意加分,凱美瑞和雅閣在外觀上已經進化得更年輕時尚,內飾依然比較家居,凱美瑞後排一般,而雅閣空間是不輸帕邁的。認同感上,北方的生意圈子比較認可邁騰帕薩特,南方(特別是廣東)凱美瑞和雅閣還是這個級別的生意人首選。帕薩特邁騰宜商,家用選凱美瑞,雅閣宜商宜家。

開起來用起來的感受

帕薩特和邁騰的底盤,厚重有韌性,高級感突出,高速上能給你更穩定的體驗,缺點是轉彎半徑比較大,停車掉頭有可能需要多挪幾次。動力上2.0T低功率版也是這幾款車裡最出色的,市區油耗相對較高。


凱美瑞一改日系底盤單薄的印象,底盤質感不輸帕薩特和邁騰,厚重有高級感的同時比帕薩特和邁騰更舒適。凱美瑞2.5自吸的動力是比較一般,起步比較肉,速度起來後不會給人動力不足的感受,當然也不是十分突出。


雅閣的底盤稍遜色其他三位,但是依靠調教,底盤同樣比較出色。混雅的市區油耗比較低的。由於相當於電動車的設定,混雅80以下非常安靜,而高速隔音不好比較吵。


穩定性耐用性方面,三輛車的平臺都比較成熟了。凱美瑞稍微好點,自吸發動機+AT變速箱都是最穩定的機械結構,後期出問題不大,問題主要集中在泥漿門和把手門上。帕邁和雅閣並列吧,帕邁小問題稍多,雅閣的機蓋門比較鬧心。


用排除法選

商務接待多 帕邁-混雅--凱美瑞

對動力有需求 帕邁-混雅-凱美瑞

高速多 帕邁-凱美瑞-混雅

市區多 混雅--凱美瑞-帕邁

對油耗有需求 混雅--凱美瑞-帕邁

對後期費用的需求 混雅-凱美瑞-帕邁

綜合你的需求“性價比高,後期穩定費用少”

我比較推薦混動雅閣,均衡之選。


車與陳


😋帕薩特剛剛進行換代,330 2.0低功,動力基本夠用,配置選豪華即可。

😃為什麼不選邁騰?就現在來看邁騰和帕薩特同出於一個平臺了,邁騰已上市很長時間,外觀來看比較適合家用,帕薩特更商務一些。

😏凱美瑞和雅閣兩個日系的B級代表作,兩者更善於在混合動力上發力。

首先,凱美瑞有2.0/2.5純汽油內燃機版本,2.5動力來的更迅猛,同樣配置選擇豪華基本夠用,如果想加配置直接上混動旗艦版即可,豐田混合動力系統更加值得信賴。

其次,雅閣有1.5T和2.0混合動力版本,由於之前CRV/思域的機油門事件,消費者對1.5T發動機保持懷疑態度,即便本田官方保證在雅閣上不會再發生機油增多問題,但客觀來說還需要長期的市場檢驗,所以只剩下混合動力版本可以選擇,雅閣的這套混合動力同樣在其他車型上應用,也不同於其他品牌的混合動力系統,油耗表現不錯,配置選擇次頂配或次次頂配即可。


酷小孩跨時代


你的需求表達的不是很清楚,是做哪方面的生意,需不需要開車去談生意,如果不需要就自己開車用的話,首選雅閣混動,你高速少,那就是經常在城市裡面開,雅閣混動不管是在油耗方面還是行駛平順性都是最好的,動力也好,起步也快,家用和操控都能滿足你,雅閣用來家用和商務都很不錯。

凱美瑞2.5的是B級車裡技術最先進的,不管是發動機還是變速箱,搭載全球最高熱效率的發動機,高達41%, 愛信最新8AT的變速箱,發動機和變速箱匹配的非常完美,動力響應快,不過這一代凱美瑞外觀改的太年輕化了,偏向運動,做生意開出去不夠沉穩。

帕薩特和邁騰主打商務,外觀沉穩大氣,適合開出去談業務,以前的政府部門很多都配備了這兩款車,有點官車的味道,動力方面2.0T低功率發動機,第三代EA888,動力強勁,搭載7速溼式雙離合變速箱,在後期的穩定性方面要比凱美瑞和雅閣差,保養也要貴點,如果你要開出去談生意,選帕薩特和邁騰,可以幫你在談生意方面有一定的幫助。





車餘飯後


個人建議,如果平時高速少,建議雅閣混動,它在城市道路不僅擁有良好的燃油經濟性,在操控上本田還有些許駕駛樂趣,帕薩特和邁騰偏向沉穩,特別是帕薩特。如果常走高速,接待自己的生意夥伴,個人覺得帕薩特合適。當然,雅閣綜合來說性價比佔優。


4P車庫


真正的帕薩特邁騰車主一旦擁有三年以上,他不會再給你推薦這倆車的!道理我就不多說了……


請叫我哦耶


個人B8 330邁騰開了兩年,不燒機油 底盤略硬但高速沉穩 油耗8.0很滿意 ,前懸掛異沒有出現過大毛病 ,總體還很滿意 。我要是再買一輛 應該會選擇2.5混動凱美瑞 ,雅閣感覺屁股太難看 。另外 要是對動力有要求的話 肯定 帕薩特 邁騰,1.4t邁騰 1.5t雅閣 2.5L凱美瑞 加速時間 主觀感受基本一樣 。


嗯珈


先說答案:優先推薦亞洲龍、凱美瑞,其次雅閣,而且重點推薦混動版本。

一、豐田全新TNGA架構下的車型更安全!

從兩次中保研C-IASI測試結果看,豐田全新TNGA架構下的凱美瑞和奕澤拿下全優的成績,這得益於豐田全新TNGA架構對安全的重視,除了車身結構全面升級,安全配置也是面面俱到,全系標配10氣囊,包括膝部氣囊,同時還有主動剎車等,可以說武裝到牙齒,可以給駕乘人員周全的保護。亞洲龍級別相對凱美瑞更高,相信安全性會更好,而且價格不比凱美瑞高很多,更值得考慮。

二、亞洲龍、凱美瑞外觀內飾更年輕!

無論是外觀上還是內飾造型上,凱美瑞更年輕化些,亞洲龍更大氣。當然,第10代雅閣相比以往,也變得年輕了。

三、亞洲龍、凱美瑞駕駛質感更好!

基於TNGA的全新架構,凱美瑞無論是駕駛舒適性,還是經濟性,都表現得相當出色。八代凱美瑞的車身剛性提升了30%,重心降低20mm,後懸架採用同級罕見的E形多連桿(雙叉臂)獨立懸架,2.5升發動機熱效率高達40%,雙擎混動版所搭載的阿特金森發動機熱效率更是達到了41%(當前汽油發動機世界最高水平)。

四、預算充足,選擇豐田混動沒有錯!

有一種說法“混動有兩種,一種是豐田混動,一種是其他混動”,可見豐田的混動霸主地位,油耗更低,動力更強,價格比燃油版沒貴多少,而且,動力電池質保年限更長,預算充足的話,有什麼理由不選呢。

雅閣當然也不錯,不過從中保研碰撞測試看,其側面碰撞成績不是太好,而且1.5T的動力相對來說差了點意思。

綜上,選擇亞洲龍和凱美瑞的混動更好!


登田說


帕薩特,邁騰就不要考慮了……小毛病不少,公里數多了雙離合變速箱也不穩定,燒機油也是常見的事。如果是南方用車首選雅閣混動,東北就選凱美瑞2.5自吸,日系車開著省心,保值率也不錯。


一路順風258706165


平時做生意,要有點面子,要帶客戶的話,從外觀和空間上排序是帕薩特,邁騰,凱美瑞,雅閣混動,這兩款大眾車偏商務範,凱跟雅偏家居和運動。性價比這東西我只能說一分錢一分貨,貴的自然有貴的地方,但是你有可能不在意。後期維護性凱美瑞,雅閣混動強於大眾雙雄,這個目前沒有問題。個人推薦凱美瑞2.5混動版本,這是個目前幾乎沒有短板的車型。


酒香也怕巷子深83


馬上入手新款帕薩特330豪華版,B級車的操控,安全性等基本性能都沒啥問題,就是油耗有一毛多的區別,日系車確實不在考慮範圍,第一,個人審美接受不了,三個字評價大部分的日系車外觀:醜到爆!第二,個人民族主義,一切與日本有關的東西都不會考慮,我怕下次釣魚島危機的時候車子被砸!


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