GT車系·KTM X-Bow GT4,奧地利純粹賽道機器

GT车系·KTM X-Bow GT4,奥地利纯粹赛道机器

China GT賽場豪門跑車雲集,也不乏稀有的極致賽車,來自奧地利的KTM X-Bow GT4便是其中之一。

GT车系·KTM X-Bow GT4,奥地利纯粹赛道机器

純粹賽道機器

KTM X-Bow GT4是KTM攜手歐洲知名賽車工程團隊Reiter Engineering以KTM X-Bow為基礎打造的GT4組別賽車。

GT车系·KTM X-Bow GT4,奥地利纯粹赛道机器

KTM X-Bow GT4搭載源自奧迪的2.0L 渦輪增壓引擎,在經過競技化的調校後,最大功率在360馬力左右,匹配德國Holinger序列式六速變速器。這款變速箱沿用了GT3賽車的技術,經過更合理的輕量化處理,僅重35kg,配合輕盈的車身擁有絕佳的動力表現。

GT车系·KTM X-Bow GT4,奥地利纯粹赛道机器

道路版的KTM X-Bow在追求高性能方面已做到極致,被譽為“可以合法上路的賽車”,KTM X-Bow GT4賽車則把性能壓榨得更加極端。為了減輕車重,KTM X-Bow GT4採用四層碳纖維和環氧樹脂手工製造的碳纖維座艙,由德國複合纖維專家Wethje公司生產,僅重80kg。KTM X-Bow GT4擁有來自三級方程式的賽車底盤,使用拉桿式避震。此外,KTM X-Bow GT4擁有更寬的車身套件,提升了穩定性。

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相比普通的KTM X-Bow,KTM X-Bow GT4添加了Close Top封閉式座艙設計,兼有易打開和有效減低風阻的優點,獨特的車門開啟方式也車迷津津樂道。

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把對高性能的追求做到極致的KTM X-Bow GT4在China GT賽場上表現出色,在新賽季,我們期待KTM賽車會為我們帶來更精彩的表現。

中國超級跑車錦標賽China GT

中國超級跑車錦標賽China GT,是經國家體育總局和中國汽車摩托車運動聯合會批准,列入年度全國體育競賽計劃及中國汽摩聯賽歷,並且註冊到FIA國際汽聯的賽事。China GT是中國汽車類最高級別賽事,彙集了中國最頂尖的實力強隊,國內外頂級賽⼿近百名,全年現場觀眾38.8萬人次,電視及⽹網絡觀眾超過7000萬。2019賽季包含6站比賽,總獎金9,000,000人民幣。

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