近卫步兵师
对于战斗机那样的飞机来说，受制于机型特点，飞行员在遇到“三急”的时候通常是使用飞行尿袋（或者是其他的尿液收集装置，比如尿不湿）来解决，而如果是大号的话，目前则并没有什么太好的解决办法，只能通过在执行任务之前调整饮食来避免，而对于各种军用运输机来说，由于体量摆在那里，内部的空间相对充裕很多，所以，运输机上面通常会有“厕所”，或者叫便携式马桶更加恰当，如下图所示：
图中的就是运输机上的“便携式马桶”和“厕所单元”，这种“厕所”其实就相当于一个收集器，在飞行过程中先收集机上乘员的排泄物后，等到飞机降落后会统一处理，其实在大型飞机上设马桶在二战时期就有了先例了，当时美国的B-17“飞行堡垒”和英国的“阿弗洛兰卡斯特”轰炸机、“维克多惠灵顿”轰炸机上面都设有“化学厕所”，其实就是一个普通的马桶，如下图红圈处所示，就是“维克多惠灵顿”轰炸机上面的便携式马桶！
不过虽然运输机这种大飞机上会有厕所，但是这些厕所的数量不会多，再加上运兵的时候运输机上是很多人的，所以，解决士兵三急问题最好的办法还是在上飞机之前调整饮食，尽量清空肠道，避免在飞机上上厕所。至于在运输机上的吃饭问题，基本上都是直接吃干粮的，比如三明治、饮料这些，尤其是在运兵的时候，因为人数较多，是不可能做到像地面那么好的伙食的，而且用到运输机运兵的时候，基本上都是去执行军事任务，此时并不会把时间浪费在吃什么东西上面，虽然一些运输机上面也有厨房，但是这种小型的厨房根本不可能满足太多人的伙食要求，所以这些小型厨房是在运送物资的时候，给机组人员使用的，如下图，日本C-2运输机上的小型厨房：
哨兵ZH
美国前国务卿克里访问伊拉克的时候乘坐的军用C17运输机，从图片里来看军用运输机的舱室舒适度远不及民航客机，为了多运输人员和装备一切生活设施都必须从简！
贵为国务卿的克里也仅仅是比其他人多了一张可以办公的桌子，至于其它沙发、躺床、隔帘根本没有，军用运输机是打仗用的！不会像商务飞机那样有完备设施去伺候国务卿大人。
但是，运输机长途飞行的时间也得需要十几个小时以上，比如：从华盛顿→巴格达。在这样长的时间里乘员总得吃饭、去卫生间吧？那么大小便问题是怎么解决的？
这是C17的运输舱，箭头所指的那个蓝色物体就是卫生间，边上挂着的是黑色垃圾收集袋。运输机上的卫生间是采用模块设计的一个整体装置，里面有坐便器（美国人不会“亚洲蹲”）和小便收集器，大便采用无水封塑袋收集，小便流入到收集器内与除臭分解剂混合…通常情况下一架C17只有一个模块，如果确实是运输的女军人多，空间允许还可以增加一个，比如：克里国务卿出访的时候随行的女官员比较多，就需要增设一个卫生间。
C5和C17这样的大型战略运输机空间较大，可以使用“卫生间模块” ，而其它的C130运输机、P3C…这类的中型飞机的卫生间就要小的多也更加的简单。图片上的这个“简易卫生间”不是封闭式的，只有拉帘保护隐私。大小便只能在一个“粪便收集器”使用…中小型的飞机没多大舱内空间，凑合着用吧。
运输机抵达目的地之后，基地的地勤人员会将粪便收集器从外面打开，抽到收集车辆上再次进行处理，总得来说在运输机上“如厕”的问题，简陋归简陋，解决的还算是让人适应的。
军用运输机机组用的微波炉，飞机就这么一个，只能是机组专用，其他人不论是谁都不得使用…那么，军用运输机上的菜饭咋样？ 
这是1960年代北欧航空公司为了吸引人们多乘坐飞机去旅行，推出的半自助餐形式的飞机餐。
从这种图片 里看有牛扒、有虾仁、有青菜…非常豪华，现在民航的头等舱也就这个标准。
但这样的美食在军用运输机上想都甭想！根本没有，简单的方便食物倒是管够！
一人一盒，“零度”
可乐，矿泉水、没有火腿的三文治、烤面包片、士力架、M&M巧克力豆，没了！就这些爱吃不吃，上至国务卿、参联会主席…下到基层普通战士就这些…下了飞机到基地吃喝可能会好一些有热菜热饭，但是在军用运输机机没那条件。
食物分发，每人一盒，不够可以要求再拿一份，但是“大胃王”一类的人会有限制！
总之，乘坐军用运输机的人都是去打仗或者有其它非常重要的事情要做，上厕所和吃饭是人的最基本需求，军用运输机可以提供适当的要求，但是想要怎么豪华是办不到的。
皇家橡树1972
显而易见随着各种特助装备的完善，也在很大程度上改善了军人在乘坐军用运输机时必然面对的一些问题，像吃饭，现在国外的军用运输机上多少都配有烤箱、热水器等基本设备，也就说不管是军用运输机的机组人员还是机上乘坐人员，在乘坐飞机的漫长时间里，吃上一口热饭是不难办到的，当然面都大批人员的上机时，最好的处理手段还是发各种干粮更快一些。
对于上厕所而言，相信现在军用运输机上配个厕所是没有一点问题的，至少简易式装备上机应不在话下，当然也有老旧型号直接就是一个筒来解决的，毕竟军用运输机运转物资人员，它也不是一直飞个不停，总要加油等环节，当然如果碰到极端情况，直接空中加油然后继续飞的，用个筒解决没什么大不了。
长安小师爷
崤山小虎第247条回答。
小虎以前当兵时，由于当的是空军，出去执行任务时，有幸乘坐过多型军用运输机(由于保密需要，恕小虎不明说机型，只用大、中、小型来描述)。
军用运输机内部↓↓↓
一、首先是吃饭。
关于吃饭一般运输时间在四个小时以上都会安排吃饭，但这个伙食一般都属于方便食品，比如:方便面、面包、火腿、蛋黄派等。
在上飞机前，人手一份(包括飞行员和乘员)都会用便利袋装好。食用时注意不要乱丢垃圾和食品袋就好。
上飞机前，值班参谋一般会告诉大家飞行时间，据此来安排自己的进食时间。当然，食品一般是超额发放(按两顿饭标准发放)。
二、再次是饮水。
飞机中前部靠近驾驶室的位置才有饮用热水，而这个区域一般是军官和领导的就坐区域。
这个区域一般堆放运输机组的随行物品和大家的饮用水(一般为瓶装矿泉水)，渴的时候只需要依次往前传话，拿瓶矿泉水。很快，值班军官就会把矿泉水往后传的。
切记，由于飞机的货仓都装满了物品，不要想着能来回走动。只需要踏实坐着就好。一般也就能起身换个姿势而已。还有喝完水一定要把瓶盖拧好，垃圾不乱丢。
三、上厕所。
军用运输机上上厕所，实在是一件非常不方便的事情，在上飞机前，连队的军官一般都会给你交代，把身体排干净。
飞机上的厕所，一般就一个30升的敞口小铁通，不到万不得已，不要去撒尿。尤其是大便，一定要尽力憋住，如果你拉肚子，最好就不要上飞机了。
我想，七个小时以内，作为军人是有能力安排好自己的吃喝拉撒的。尤其是拉撒，所有的飞机上都是极其的不方便(我想坐过的老兵都深有体会)。
总之，军人的一言一行，一举一动都事关作战养成，所以现役军人优先，小虎是一万个赞同。
题外话:谢谢你的阅读，小虎有说的不对，不全的地方，还望各位批评指正。
哨兵小虎
军用运输机有大中小三种，中小型的一般都是螺旋桨运输机，内部的设备和设施比较简陋，所以不存在厕所等豪华配置，吃饭没问题的，都是登机前准备好的方便食品，譬如面包、蛋黄派、火腿肠等。
至于上厕所，登机前都做好了净身装备，清肠清尿，中小运输机航程也不会远，飞行时间也就一、二个小时，所以对训练有素的官兵来说，这些都不是问题。
登机前，官兵会特别注意控制饮水，如同读者进影院看一部二小时的电影，会提前上趟洗手间，而不至于中途出来上厕。
当然了，个别实在逼得不行了，还是有办法解决的，男人么身边有只矿泉水瓶，这就都不是个问题了，活人岂能给尿逼死，有的是灵活的应对措施，过程么就不展开了。
至于大型运输机，由于航程远，滞空时间长，一般都会有个简易的小厕所，实际上是给机组人员使用的，临时登机人员譬如调防的部队、偶尔的伞兵空降行动，按规定是不能使用的。
所以临登机前，带队军官会一再强调放空身体，包括肚内的干货和水货都解决掉，因为大型运输机起飞一次不容易，机舱内人与装备行囊基本就堆满了，人分开坐在两旁，一般机舱尾部都坐了人，与春运列车上的场景没什么两样。
所以中途有尿感了，想上趟厕所都是不容易的，如同登机前军官所强调的，有尿就逼着，这个时候显然矿泉水瓶就起大作用了。
所以机舱尾部，总会遇到有人手中拿个神器，这种现象是司空见惯的，也没有什么可丢人的，非常正常的，哪个活人没有内急的时候。
综上，登上军用运输机时，坚决少喝水，坚决泄空肠胃，是最好的防止中途尿频尿急的好办法，哪些认为大型运输机都有厕所，机上所有人员都可以用的，都是想当然的，没真正登上过军用运输机。
本文由“国平军史”发布。
国平军史
世界上最强的军用运输机，当属美国的C-17环球霸王运输机。有人觉得俄罗斯的安-225才是最强的运输机，但是它有点跟不上时代的发展，电子设备落后。因此俄罗斯已经不生产这种庞大的运输机，生产出来好像也有点派不上用处。美国的C-17运输机最远航程达到了1.1万公里，按照最大的飞行速度每小时880公里，它可以持续飞行12.5个小时。如此长的空中运输时长，必定要考虑到运输过程中官兵的吃饭和上厕所的问题。
使用军用运输机远程投送部队的时候，吃饭的问题还是比较简单。现在各大国的军队基本都拥有军用速食口粮，比如压缩饼干。觉得压缩饼干难吃，还可以生产面包等其它可以填饱肚子的口粮。值得一提的是，美国的大型军用运输机是有厨房提供饮食。十几个小时的飞行时间去，按照一人两顿的配备就可以了。另外饮用水也是可以直接带上运输机，需要的时候直接申请报告喝水就可以了。对于一般性的运输任务，几个小时甚至都不用考虑吃饭问题，能够及时喝水就行。
军用运输机上最麻烦的问题还是上厕所，而不是吃饭。长达十几个小时的飞行时间，对于普通人来说都会上至少一次厕所，不舒服的人次数更多。因此被运输的官兵都会被要求提前解决好个人的问题，减少在运输机上厕所的次数。大型军用运输机一次运输的人数至少也是80人。因此很可能会出现多人同时上厕所的情况，这就是比较麻烦的问题了。美国的处理方式是在运输机拥有厕所的前提下，在临时安装一到二个模块化厕所，就是那种可以随时拆掉和安装的厕所。
相比较于大型军用运输机，中小型军用运输机可就没有这么好的待遇了。小型运输机不可能配备厕所，中型运输机极个别会配厕所，一般也是不配厕所。如果有人想上厕所，只能使用临时存放排泄物的物品，比如水桶。对于撒泡尿的人还能够接受，要是在运输机上拉肚子的人就难受了，具体情形可以自行想象。这种情况在以前的中国军队中还是比较普遍。现在随着运-20大型军用运输机的服役，一方面我国军队远程投送能力得到加强，另一方面空中上厕所的环境也得改善。中国军人真的很不容易，希望越来越多的运-20能够快速加入中国空军部队。
兵说
运输机也好、铁路输送也罢，吃喝拉撒睡永远是无法回避的一个现实的问题，两种输送方式最大的区别就是一个在天上，一个在地上，吃和拉、尿相比简单的多，大小便的确成为了远程输送的问题，解决办法就是“桶”，当过兵的都知道。
先用一段在部队演习式远程铁路运送的回忆作为回答飞机上这些问题的开始吧。
那是在部队的第一年，还是新兵阶段，到部队大半年的时间里让人改变许多，可以说对着镜子有时猛然间都会感到有些陌生，黑了、瘦了，但更加的强壮和帅气了。身在野战部队，不断地野外训练和演习演习成为了一种常态，但是即便这样也无法抑制住对那次去近2000公里外的陌生地带演习的期待。
摩托化近3个小时到达铁路装载点，平板车上已经上去了许多的军车、装甲车等，以排为单位，近两个排分到一个“闷罐”，何为“闷罐”，其实就是火车上装载货物的大车箱。
登车前每个人都会领到面包、方便面、火腿肠、榨菜、当然还有压缩饼干和矿泉水。闷罐里地面铺上席子，每个人将个人被褥铺好，这就是超大的通铺，车厢内很闷，出于安全考虑，车厢门开的不大，而且还绑有固定的挡板。
出发前每个车厢里都会配上两个或者三个有盖子的桶，这就是大小便的用具，当然有些战友小便直接就对着快速远去的外景开始了。每天会有值日人员清理和倒屎尿，现在想想也充满回味，今天随着经济的好转，军人演习相信闷罐不会在做了吧。
运输机上也是如此，发食物、大小便用具，你有何不同的看法，评论区见！
冰雹蓝天
大型运输机可以加装厨房厕所，勉强能赶上民航飞机，条件没那么舒适，但有无的问题还是解决了。中小型运输机就没那么痛快了，运输机这块我们是短板，运-20运输机载重66吨，是我们自己研发最大的运输机，装厨房厕所可以是可以，但我估计一般不会装，真有运兵任务，已经装的说不定都要拆掉才行，这样可以省出多装差不多一个班的人员装备的地方和重量。
吃饭喝水好解决，野战口粮矿泉水就好对付一顿，老实说，国内也没有吃好上飞机后，可以飞需要吃两顿饭时间的飞机。一飞机大兵坐着，条件大家都知道，拉屎撒尿自己上飞机前尽量解决，飞机上尽量忍着吧，我国难得有这么长时间飞机运兵，但也不是没有，遇上这种任务，都是难得的表现机会，什么困难都可以克服的，什么大便靠桶，小便靠瓶这都不是事，最怕的是看别人晕机呕吐，多少人自己晕机其实不算严重，本来自己起码可以忍住呕吐的，但看到有人吐出来后，自己怎么也无法忍耐，不晕机的都能跟着吐，这个才是运兵的大问题。
运输机可没民航客机舒服，每次运兵时，没坐过飞机的比坐过的还多，晕机呕吐可比忍屎忍尿伤战斗力。
李三万的三万里
大部分军用运输机上都有厕所和小型厨房，人多的话会在货舱内加装模块化厕所和厨房
大部分军用运输机上面都有厕所和小型厨房，一般都设置在驾驶舱和货舱之间，飞行员和运输舱里的乘客都可以过去使用，但是位置很少，一般就一个坑位。
C-130运输机上的马桶，马桶盖上被人写了“Doriski's throne”（Doriski的王座）
毛子伊尔-76的卫生间，还可以供飞行员洗漱，这种卫生间主要供飞行员使用。
厨房其实就是饮料机和微波炉，图为日本C-2运输机的厨房台
运输舱乘员最主要是使用这种便桶，放在货舱小舱室内，可以拉出来使用。 但是这种情况仅限制于运输舱乘员较少情况下使用，如果乘员非常多，达到一两百号人这样极限运兵的话，就不行了，需要使用方便托盘在货舱中加装模块化厨房和卫生间。
安装在方便托盘上的厨房模块，可以快速安装在货舱内部
货舱中间可以通过方便托盘迅速安装相应功能模块，美军C-17A运输机在进行这种大规模运兵的话，货舱内的简易便桶仅限于小便用，货舱内安装2个厕所模块用于大号，同时安装2个厨房模块提供餐饮。
截图三连，不出意外的话，运-20上也有相应的厨房和卫生间。至于货舱的厨房和卫生间模块，伊尔-76在进行海外撤侨时已经使用过，国内媒体报道海外撤侨行动出现过相关报道。
五岳掩赤城
军用运输机主要是用于运输兵员、武器装备、给养物资和空投伞兵及物资等。当前我国的军用运输机主要包括运八，运九，伊尔76，以及我国自主研发的大型运输机运20。当前我国运输机的最大航程不到八千公里，按时速八百千米算的话，最大航行时间是十个小时。
通过近几年的各类大型演戏来看，一般情况下通过运输机运送的主要是空降兵。一次性航行最远的也没有超过五个小时。
这样就可以考虑一下，四到五个小时的话吃饭的问题基本不用考虑，而且目前装备部队的各类野战食品多种多样，干粮，压缩饼干还有自热食品。
至于上厕所的问题，对于中小型的运输机主要依托每个人自带的喝完水的矿泉水瓶子。大型运输机如伊尔76运20飞机上都自带卫生间，所以不用考虑这个问题。
运20
图片来自于网络
@T唐晓少
