景德鎮北站位於景德鎮市珠山區竟成鎮洋湖村(景德鎮市區北部)，是衢九線（九景衢鐵路），杭昌高速線（南昌至黃山段）上的一座重要鐵路客運站，建設中的杭昌高速線南昌至黃山段（昌景黃高鐵），規劃中的皖贛鐵路複線、六安景鐵路也將引入景德鎮北站，並且建成西南聯絡線、東南聯絡線。此外，在杭昌高速線南昌至黃山段的建設中，還將建設景德鎮北動車存車場，以增強景德鎮北站的始發能力。景德鎮北站使景德鎮的對外交通水平邁上了新的臺階.
車站規模
景德鎮北站是九景衢鐵路的新建車站。南站房規模地上11476.8平方米，地下436.8平方米，原規模3臺9線，預留1臺2線，但正在建設的昌景黃高鐵將引入景德鎮北站，變更設計為九景衢鐵路與昌景黃鐵路合場佈置，共計5臺13線。
自九景衢鐵路建成以來，景德鎮北站經九江站至南昌只需2小時；往南方向經合福高鐵到福州3小時；由合福高鐵再經黃山往東，由杭黃高鐵到杭州3小時；往西經武九高鐵到武漢3小時，由武漢經京廣高鐵至鄭州5小時。
景德鎮北站預計客流
依據現狀出臺的景德鎮北路客流量預測，近期，全年鐵路客流量為266萬人次，中遠期，570萬人次。近期（2020年，昌景黃開通前，九景衢鐵路有望使景德鎮北站每天開行旅客列車突破近期80/90趟，2020左右隨著九景衢鏈接的部分線路接連開通後，九景衢鐵路景德鎮北站旅客列車有望突破150趟左右！中期（2023年）昌景黃鐵路開通後，景德鎮北站將有始發廣州，杭州，長沙，贛州，深圳等高速列車，以及少量北京，西九龍，濟南，徐州，南京等一系列通過車！昌景黃開通初期每天將為景德鎮北站增加旅客列車約60趟（30對）中後期將根據旅客情況陸續增加！現有站房面積也有望增加，但還沒有最終確定。景德鎮北站以後發的優勢，有望成為江西省南昌鐵路局的又一個區域性樞紐！
景德鎮北站相關車站
江西境內共設車站11個，其中九江、琵琶湖、湖口3個車站為既有站，都昌、油墩街、鄱陽、景德鎮北、賦春、橋上村、婺源、德興東為新建車站。
景德鎮北站配套設施
景德鎮北站高鐵商務區站前廣場及配套工程建築結構形式為框架結構，設計使用年限為50年；建築層數地下一層，層高4.6米至7米，總建築面積62838.14平方米，其中地下建築面積59480.14平方米，地面建築面積3358平方米，地下室可停放480輛小汽車。
雙向八車道的平坦瀝青路面是景德鎮北站的入口，路面乾淨整潔，寬敞舒適。從高鐵大道入口到站前廣場直線距離有一公里左右。進入景德鎮北站候車大廳，隨處可見腳手架和施工機械。整個大廳較為寬敞，記者在大廳內來回走了一圈，看到整個候車大廳辦公用房裝飾的龍骨和空調系統基本安裝完畢，售票大廳自助售票機也安裝到位。大廳中心兩側各有一座樓梯可通往二樓，由於二樓正在施工中，記者無法進入。在景德鎮北站候車大廳的門口，兩側各有樓梯和扶手電梯可通往地下的換乘大廳。記者沿著樓梯而下，目光瞬間被大廳的建設所吸引。白灰色的牆磚和地磚是換乘大廳的主色調，加上白色的日光燈，整個換乘大廳明亮且時尚感十足。在進入換乘大廳的兩側樓梯旁，各有三間洗手間，分別為：女性洗手間、男性洗手間、無障礙洗手間
啟用時間
2017年12月28日隨九景衢鐵路開通同步投入使用。
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