寫在前面
前面，我們已經分享了在各大二手車買車平臺的注意事項。基本上步步為坑。
有想看看都是啥套路的小夥伴，可以點擊下方的圖片看一下。
買了新車，那肯定要給自己手上的舊愛找一個好的歸宿，賣一個好價錢。
在下不才，為了給自己的舊愛賣一個好價錢，嘗試了現在的賣車各大平臺。
C2C平臺
定義：個人二手車通過平臺賣給個人，例如，瓜某、人人某。
操作起來還是比較簡單的，在APP上點擊賣車，輸入手機號，預約賣車，他們就會有客服和你聯繫，派專人上門驗車，當場給你一個他們預估的價格，當然，你肯定也有自己的底價，一般情況下，他們預估的價格會大幅度低於你的心理價。
套路開始出現，他們會提出一個保賣價，這個價格會更低，但是，他們承諾先付80%，把車開走，14天內賣掉。
你可以無視他們的這個建議，按照自己的價格把車輛掛在他們的平臺。
相信我，不會有人來看車的，不是沒人有意向，而是他們根本就不帶客戶過來。
看過我之前分享的小夥伴都知道，他們這會正忽悠買車客戶去看嚴選車呢。
這個時候，他們已經利用自己的影響力，成了C2C中間的牆，而不是溝通的橋樑。
不斷的會有銷售給你打電話，希望你降價，直到讓你接受他們的保賣價，讓你的車輛成為嚴選車。
成為保賣車輛以後，會不會順利拿到錢呢？從之前他們如此深的套路來看，我打一個大大的問號。
小結：C2C平臺的車主價格相對較高，平臺承諾會協助過戶，但會收取買家的至少3500元服務費。不著急出手，想把車價賣的高一點的車主酌情考慮這樣的平臺。
上面是汽車專業的C2C平臺，另外一類C2C平臺是綜合類，也就是啥二手的物品都可以在上面賣，當然也包括二手車。比如閒某。
這類平臺的好處是自己直接可以聯繫賣家，沒有中間商抽成，缺點是所有事都必須親力親為。
C2B平臺
C2B平臺主要分輛大類，第一類就是個人車主直接賣給車商，比如車某二手車。第二類是個人車主通過中介平臺賣給車商，比如說天天拍某。
第一類非常簡單，你把車開到車商那裡，車商自己驗車，驗完車給你開個價，你覺得價格合適就賣，然後就是籤合同，過戶，打錢。實效性極快。但價格就低了不少。
我比較推薦去較大的車商那裡，減少後續扯皮的風險。
第二類也比較簡單，去他們網站留個電話號碼，然後預約他們的評估師上門看車，驗完車後，他們會把評估報告發到他們的拍賣平臺，一般第二天他們的車商用戶會各自出價，價高者得。
然後，平臺會和車主聯繫，確認他們拍出的價格車主是否能夠接受，車主如果接受，把車開到他們的門店複檢，然後就是籤合同，打部分款，過戶，再打尾款。
這樣的平臺也會在複檢扯皮，無非就是壓價格，尾款拖一下。
小結：C2B平臺最大的優點就是快，基本上你確定要賣，一週內可以完成前期交易，1個月內所有款項到手，其次是省心，基本上過戶的事不用車主操心，當然，也有缺點，就是價格低。對於著急出手、或是懶得折騰的小夥伴，還是不錯的選擇。
寫在最後
總的來說，賣愛車是一個魚與熊掌抉擇的過程，如果想要快速出手，就賣給車商，當然，一定要是靠譜的。如果想要賣的價格高點，就是自己慢慢尋覓賣家，賣給自己朋友是一個不錯的選擇。
終於，新歡都手，舊愛也有了好的歸宿。對於剛到手的二手車，我們要做哪些整備呢？我們下期接著聊。
閱讀更多 汽車X光機 的文章
