曾几何时，中国的土地上，奔跑着的三菱汽车，覆盖了轿车、货车、mpv、suv、跑车，甚至面包车。辉煌时刻，风光一时无两。拥有一部三菱，也是彼时部分人的梦想。
大名鼎鼎如帕杰罗，如evo，皆是坊间的传奇。又有多少自主品牌在建立之初，靠着三菱的4G系列发动机开荒。然而摸爬多年，自主品牌的实力已不可同日而语，可是三菱早已不复当年勇。
4月16日，在第十八届上海国际汽车工业展览会上，广汽三菱展出e-Yi概念车，传递出对新一轮汽车产业变革的思考和探索。
未来，智能网联技术将推动汽车产业生态深刻变革和竞争格局全面重塑，对汽车产业创新发展和转型升级意义重大。广汽三菱以“智能网联化”为导向，致力于为汽车市场导入更智能、更先进的技术，为消费者提供更安全、更舒适、更节能、更环保的出行方式。
基于对汽车市场发展及消费者需求变化的深入洞察，广汽三菱努力推进产品体系布局，在各细分市场协同发展。广汽三菱还将携手三菱汽车在五年内推出3款新能源车型，在各方支持下，三菱汽车也将加快PHEV车型进入中国市场的实证试验。
广汽三菱研发中心和零部件产业园将于2020年建成。作为三菱汽车在华设立的首个整车、零部件研发机构，研发中心将引领广汽三菱实现研发升级、技术升级、产品升级，打造出更加国际化、前瞻化的产品。
建设研发中心与零部件产业园，是广汽三菱洞悉消费者需求和社会趋势之后的快速行动。未来，研发中心将以消费者的出行与生活需求为中心，开展先进的出行和科技创新研究，为企业的智能网联化发展提供技术支持，使广汽三菱在汽车各细分市场中脱颖而出，成为一支新锐力量。
广汽三菱继携手《歌手》、《声入人心》等热门综艺后，将全新牵手《极限挑战》，以年轻群体为主导，增大与消费者间的触点以建立起精神上的共鸣，坚持创新化营销方向，大力促进品牌年轻化，携手发力2019新征程。
三菱作为一个有故事由背景有实力的大厂老牌，痛定思痛，在新的征程中，谋定而后动，知耻而后勇。正如他们自己所说，五年为期，五年后，也许我们能见到别样的“三菱”。
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