古代押送流放罪犯,需要跋山涉水,为何官差衙役们抢着来做?

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大家好,我是历史漫谈君。今天和大家聊一聊衙役押送囚犯问题。



我国古代有一项特别的刑罚,这项刑罚虽然不会剥夺罪犯的性命,却是相当于现在的无期徒刑。它就是发配,就是将罪犯押送到边远地区服劳役,终生不得返回故乡。

我们想一想,走上好几千里路,在路上活不活得下来还另说呢,更何况还不是去旅游,到了地方,还要干极其沉重的劳役。由此看来发配也真不是什么好差事啊。

发配的地点通常都是边远地区,或者说哪里穷哪里危险,就把人往哪里扔,可谓绝地求生。宋朝时期的热门流放地有沧州,海南等等,明朝多为云贵地区,清朝则是东北宁古塔。

古代本身就缺乏交通工具,犯人更没有乘坐交通工具的权利,只能靠11路公交车,而且是风餐露宿,过的是吃了上顿没下顿的生活,晚上很多时候,找不到旅店住宿,就只能睡在野地里。还会经过很多未经开发的地区,有可能也会遇到自然灾害或者猛兽等等,途中的艰辛是不言而喻的。

犯人不仅自己受罪,还要连累衙役跟着受罪。押送犯人时,衙役虽然无需带枷,但是他们走的路,其实和犯人一样多。总不能让犯人在路上走,衙役骑着马在前面吧。

从上面的记述来看,这的确是一个苦差事。但实际上却恰恰相反,押送犯人其实是一个肥差,很多衙役都会争着去做。这是怎么回事呢?


古代衙役的工作其实非常辛苦,什么脏活累活都得他们干,而且工资极其微薄,每个天只能赚几文钱,一年也就赚几两银子。辛辛苦苦干一年,有可能还入不敷出。

有钱能使鬼推磨。 对于衙役们来说押送犯人就是一笔暴利。

一是虽然衙役普遍薪水偏低,但是他们会有提成,提成最多的就是押解流放罪犯; 是押解流放罪犯也分两种,一种是短途,一种是长途,但不管是哪一种,钱都是远多于其他补助的。

二是为了使犯人路上过的舒一点,犯人的亲戚朋友也会额外给予押解的衙役一部分钱财。如果犯人家里比较有钱,那就更舒服了。一些有钱的人家为了让犯人少受罪,甚至会打点好一路的行程。出行有马车,到了城镇,住客栈,喝好酒,吃好菜,相当于一趟免费旅游。

从另一个方面,其实押送犯人虽然苦,但也不是每个犯人都能被押送到目的地。比如他的仇家呢,就会在路上埋伏,趁机把犯人干掉,或者甚至买通衙役把犯人干掉,就像水浒传里很多英雄好汉遭遇的那样。再比如,有的犯人身体不是很好,或者娇生惯养没吃过苦,那长途跋涉,就有可能吃不消,有可能在半路上就game over了,那衙役们的任务就自动结束了。所以,押送犯人看着时间长,其实很有弹性。



还有很多押送,都不是由一两名衙役完成的,而是一两名衙役押送一段路程,到了事先定好的交接地点,交给之后负责的衙役,他们就可以回去复命了。这样就把本来漫长的押送路程,给分割成一段一段的,就容易接受了。


总而言之,押送犯人一方面赚的钱多,另一方面比在衙门里办事相对自由。只需忍受一些奔波之苦,相比而言,还是利大于弊,所以衙役们通常很喜欢押送犯人的差事。


历史漫谈君


衙役倒了血霉,才会选择押送流放的罪犯。

我们不妨从《水浒传》里找线索,水浒传有四组押送犯人的衙役,我们分别说一下:

1. 押送林冲的董超薛霸。

我们知道,林冲是比较有地位的,八十万禁军教头,和泥腿子肯定不一样。结果董超、薛霸一路上,除了收了陆谦给的谋财害命的银子外,一点好处都没有。林冲也舍不得掏腰包行贿衙役,所以原本董超薛霸就带着脾气,于是一路往死里折磨林冲……

2. 押送武松的衙役。

说真的,和武松在一起的衙役生活还是不错的。毕竟之前大家是同事,而且都挺佩服武松神勇无比的。所以这俩衙役知道武松连老虎都能打死,也不会过分为难武松。

同时,武松一路上也不差钱,所以请客吃饭喝酒,衙役过的还不错。唯一美中不足的是,武松没事干喜欢恐吓这俩衙役,动不动下的俩衙役跪下磕头。

3. 押送宋江的衙役。

这俩衙役押送宋江去江州,结果路上遇到了花荣、刘唐……等等一堆好汉,大家看到宋江带着枷,第一反应不是给宋江解开,而是打算一刀劈了这俩衙役……

要不是宋江不愿意落草,这俩公人一路上得死一万次。

4. 押送卢俊义的董超薛霸。

没错,这俩人一辈子就害过俩人,第一次害林冲被鲁智深救了,第二次被燕青弄死了。

那么问题来了,作为押解的衙役,押送好人没油水、押送坏人路上随时有送命的可能。

谁没事干了,喜欢抢这个差事呢?


酒骑风


我们中国古代刑法中,有一项刑法就是流放,说起来这也是我们现代人除了杀头之外最常见的一种刑法,毕竟在水浒传中,很多人都是在流放时候被伙伴救下来的。古代的流放就是将犯人押送到偏远地区,对其罪行来惩治一番。可是在流放的路上,犯人们是带着枷锁走的很累,这是这对押送的官差来说不也是一种刑法么?犯人不能坐马车,官差一样不能,那为何在古代还有那么多人想要主动承担押送的任务呢?

要说起流放这个刑罚,在春秋时期就有了,只不过那时候可能就是什么突发奇想,并不常见,真正频繁起来是在汉朝以后,南北朝时期这个流放的严重程度仅次于死刑,但是这项刑罚其实到了隋唐时期才真正成为一种刑罚,而他也被更名为“徒流刑”,但是其重刑的性质并没有改变。

流放地点大多是偏远的崎岖,像是岭南、海南的,古代被视为蛮荒之地,所以也成为了流放的好去处,因为是一种刑罚,而不是公费旅游,所以犯人是不能借助交通工具的,全程都是带着刑具一路走下来的。而衙役也是这样,虽然没有刑具锁着,但那时他们也不容易,押送的时间是规定的,大部分朝代要求一天走50里地。

他们走的大部分地方都是偏远山区,身上戴着刑具这么走,真不一定每天走到哪,所以大部分时间并没有水浒传中说的那样能住店,其实很多情况都是露宿野外的,而野外的夜晚保不齐有什么野兽,有时候甚至还有同伙过来劫人,到时候人丢了这些衙役脑袋都要丢,所以我们要是在那个年代,想来对于这样的差事都是绕着走,可事实上,古代的那些衙役们都是抢着来的。

首先我们要知道,古代押送其实也有两种的,一种就是一押到底,从一个地方出来按时送到另一个地方的官府上,到时候任务完成报销,签字,拿钱。而另一种就是地接押送,每个地方的衙役只押送一段距离,经过一片区域会有当地的衙役出来接应,然后双方交接,走完该走的路程后,交给下一个地方,他们的任务就完成了,相比于第一种,其实古代很多情况都是第二种的。

要去押送的衙役其实工资都是非常高的那种,而且在押送前,犯人的家人一般都会给点东西打点一下,让他们在路上对犯人稍微宽容些。而古代也并不像我们看到的那样到处都是劫人的,流放几年就回来了,但是劫人可是死刑,一旦被抓住,命都要没了。所以押送人员气候是并不危险,就是累了一点,不过这也就是他们拿工资高的原因了。




大唐天策府


有钱能使鬼推磨。原因有以下三点。

一是基层衙役普遍薪水偏低,如果要养家糊口的话,就需要额外挣补助,而在这类补助里,钱最多的就是押解流放罪犯;

二是押解流放罪犯也分两种,一种是短途,一种是长途,但不管是哪一种,钱都是远多于其他补助的;

三是为了使犯人路上过的舒坦甚至获得优待,犯人的亲戚朋友也会额外给予押解的衙役一部分钱财。


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