葵葵小雅

2019年5月5日，一架俄羅斯國際航空公司的客機從莫斯科飛往摩爾曼斯克。由於故障，起飛後返回機場緊急迫降時起火。本次事故導致多人傷亡。在為亡者禱告、傷者祈福的同時，我們也有必要再次重視旅途前的準備與途中的安全問題，提高大家的安全防範意識。因此，這裡僅就旅途前的準備事項與途中的安全問題做一個簡單的介紹。

我們講外出的安全問題，實際是在談大家外出的風險問題。對“風險”二字熟悉的朋友都知道，“風險”既代表危險，也代表機遇。也就是說，我們不能僅僅把出行過程中存在的風險看成是一種純粹負面的東西。比如說，大家都知道乘坐飛機會有風險。並且，當這種風險變成實際的事故以後，後果的嚴重性是顯而易見的。但那是不是代表，我們就直接放棄乘坐飛機，轉而只坐火車或者汽車。答案也是顯而易見的。第一，坐飛機有風險，坐火車和汽車是否就沒有？第二，如果在風險差不多，或者說我們自己也無法準確的計算哪種交通工具風險大的同時，達到最終的目的是否應該是我們的直接目標？比如，今天下午要到上海開會，但是早上還在重慶。這個時候飛機當然是第一選擇。雖然飛機相對火車可能會存在相應的風險，但準時到達上海的會場是這個時候我們的第一目標。因為，準時到達完全可能為我們帶來一些工作上，生意上，或者事業上的機遇。這就是我們首先要為大家介紹的，對風險的準確認識。當然，這個問題的根本不是讓我們討論如何認識和了解風險。而是要如何去做好旅途前和旅途中的安全準備問題。這裡，我們可以把它看作是一種對旅途風險的管理。

我們通常情況下的旅行基本可以分為因公和因私兩種原因。因公通常是出差，要麼陪同領導；要麼和同事一起；當然，還有可能獨自前往。因私通常是外出旅遊，和家人、朋友，也或許是獨自一人。那麼，出行前我們需要做哪些必要的準備呢？又或者說需要做哪些安全方面的考慮，亦或是風險方面的管理？

交通工具的選擇

遠途旅行，我們通常不會選擇乘坐汽車。因此，飛機和火車是我們常用的出行方式。綜合考慮價格、時間和舒適度，是我們在兩種交通工具之間進行選擇的主要因素。首先是價格，目前火車票（不管是動車、高鐵，還是普通列車）不會有任何的折扣，而飛機票則經常因為折扣的浮動而低於動車和高鐵的價格。其次是時間，我們通常會認為在長途旅行中，飛機相對火車更快一些。但也不絕對。因為第一，各大城市的飛機場通常都設立在郊區，相比火車站距離市區更遠。第二，火車晚點的機率相對較低（特別是動車和高鐵），而飛機則經常因為天氣、航空管制以及一些其他因素而晚點，甚至是取消航班。第三，按照各大航空公司通常給予旅客的建議是：在飛機起飛前三個小時到達機場辦理相關手續。那麼，在這三個小時的基礎上，如果我們再加上出發時前往機場途中所需的時間，和到達目的地機場以後，再次乘坐交通工具的時間，以及飛機晚點可能延誤的時間，這樣一來，總的時間可能會超過乘坐火車所需的時間。比如，上海到北京。如果選擇乘坐飛機，飛行時間大概在兩個多小時，但加上其他因素需要的時間，整體時間至少在六七個小時以上。而上海到北京最快的動車僅需四個多小時，整體時間算下來可能會比選擇飛機出行的時間少。最後是舒適度，這個問題只能見仁見智。就我個人而言，動車、高鐵行駛中的平穩度明顯更高，而飛機上的服務明顯比動車、高鐵要好。總的來講，這就是我們之前為大家介紹的，旅行中風險的概念。當價格較低時，可能所需時間比較長；當所用時間比較短時，舒適度可能又會比較低。同時具備價格、時間和舒適度這三種優勢，實際是我們對高性價比和優質旅行體驗的一種追求。因此，具有一個較好的風險管理意識，能夠幫助我們在旅途中獲得更高的性價比與優質體驗。

通過網絡的方式進行提前預定或購買

網絡預訂、提前購買、移動支付是當代社會的主流消費方式，同時也是我們在旅行過程中對風險進行管理的較好方式。

網絡預訂機票、火車票、汽車票。可以選擇通過去哪兒網、飛豬、攜程、馬蜂窩等網絡平臺進行預訂。預訂時需要注意幾個問題：第一，注意交通工具的型號。比如，飛機有波音、有空客、有龐巴迪，有大型機、寬體機、中型機和小型機之分；火車有動車、高鐵和普通列車之分；長途客車也有大型車和中小型的區分。選擇的標準我們建議按照，事故幾率低、事故案例少、相對舒適、價格適中的原則。第二，價格的浮動。通常是指飛機票的折扣浮動。由於機票的價格是按照多種因素的實時情況，隨時更新變化的。因此，並非越是提前預定，價格越低。我們也不建議大家按照最低價的原則來預定機票。而是選擇既能儘量滿足自己的出行時間，又能獲得一個較低的價格優勢。這樣，在客觀需求和心理滿足上都能獲得一個較好的體驗，對出行會報以更加樂觀的態度。第三，提前觀察已預定班次的變動情況。以飛機為例，在“飛常準”這款手機APP上就能夠提前看到你所乘坐航班的相關情況。包括：航班的計劃登機、起飛時間是否發生變化，前序航班的情況，航班的準點率，值機櫃臺，登機口（廊橋還是擺渡），行李轉盤等等信息。第四，提前選擇座位。目前，部分飛機和火車都可以提前通過手機APP或者電腦來選擇座位。通常情況下，無論靠前、靠後，都不見得是最佳的選擇方式。通過俄羅斯航班失火事件我們看出，儘量靠門（或者安全出口）、靠過道不失為一種明智的選擇。第五，預訂時注意訂票、改簽、退票或行李託運的相關規則。特別是改簽、退票和行李託運的規則。比如，有些航空公司雖然票價很低，但是行李託運需要另行收費。還包括，火車票退改的規則，在網絡上辦理退票和到火車站現場去退票的時間要求等等。

網絡預訂酒店、餐飲、購買門票。所選擇的網絡平臺基本和預定機票、火車票相同。需要注意的問題有：第一，選擇酒店以及確定房型時，儘量多參考網友的文字和圖片評價。選擇酒店需要考慮的主要因素包括，交通情況、衛生情況、周邊是否嘈雜、距離景區、餐飲地點或者會議工作地點的交通時間等等。第二，多平臺對比價格。不同網絡平臺上酒店、門票價格可能會有一定差距。因此，多平臺對比可能會得到一個最佳的價格優勢。第三，權威認證與相關許可。儘量選擇獲得權威認證或相關許可的相關酒店、餐飲和景點。比如，選擇全國連鎖的酒店進行住宿；選擇國家旅遊部門認可的4A、5A級景點進行遊覽。第四，對網紅景點的選擇。由於網紅景點、酒店或者餐廳很容易成為大家追捧的對象。但網紅只代表其在網絡平臺上的影響力和熱度，並不能完全說明其服務質量與產品質量的高與低。並且，人多的地方，自然就會或多或少的存在一些安全隱患。因此，有選擇的遊覽和體驗一些網紅景點，並提高安全意識，多參考網友的評價，不失為一種較好的方式。

旅行途中的注意事項

出發前對相關事項進行確認。包括票證、身份證件、護照等出行隨身必需品；提前電話或網絡與預訂酒店、餐廳取得聯繫，確認已經預訂成功，以及房間和人數情況；提前確認前往機場、火車站的交通方式，通過手機APP確認路線是否暢通、是否堵車；提前確認隨身及託運物品中沒有相關違禁物品與禁止攜帶、託運的物品。

乘坐交通工具的注意事項。首先，應當正確看待先上後上的問題，自覺依次排隊。無論飛機還是火車，都是按照座位號，對號入座。大多數朋友希望先上，不外乎是一種心理作用。當然，如果遇到霸座的情況，應當及時告知警察同志或者安保人員。對於大多數霸座者來講，你和他講道理，基本上就是在浪費時間。但每每警察叔叔的威力都足以震撼他們。對於乘坐飛機來講，認真的觀看安全講解和須知，嚴格拴好安全帶比什麼都重要。因為，不出意外還好，一旦出現類似這次俄羅斯航空的事故，安全帶和安全須知就是救命符。比如，這次有很多旅客在逃命的過程中還不忘首先去拿行李。人人都去拿行李，加之當時人心的慌亂，想必也是造成如此傷亡的原因之一。因此，大家在觀看空姐作安全講解和演示的時候，不要只看漂不漂亮，還要多留心各個安全操作細節，提高安全防範意識，比什麼都重要。

遊覽過程中的注意事項。提前瞭解旅遊景點或餐飲地點的交通情況，在有條件的城市，儘量乘坐地鐵交通出行，有效的避免交通擁堵。目前，很多大城市都可以使用刷支付寶的方式乘坐交通工具。在旅遊景點進行遊覽時，儘量與人群成堆的地方保持一定的距離感，這樣的距離感會讓你隨時保持一份安全意識。很多旅遊景點都會有配套的APP或者小程序，可以提前進行下載，在景點的APP上對景點的地形分佈及景區內相關節目的表演時間和地點進行了解。沒有APP的景點可以參考景區內標識的地形圖進行遊覽。在遊覽過程中如果需要現場導遊講解，最好聘請景區的正規導遊，或者提前在正規網絡平臺上進行預訂。最後，以一顆平常心進行遊覽很重要。包括在排隊、購票、觀看錶演等過程中，心態平和的旅行才能得到愉快的體驗。爭先恐後，只會讓自己和他人都感到不愉快。並且容易引發安全事故，造成嚴重的後果。先和後往往只是人的心理在作怪。大家覺得坐飛機的時候，如果第一個登機，能不能用經濟艙的票去坐到頭等艙的位置上？

以上就是通過這次俄羅斯飛機事故，筆者所能想到的一些在我們旅行前和途中可以做的相關準備及安全防範措施，以期儘量減少或避免一些安全事故的發生，有效管理我們的旅行風險。

以上文字和圖片均由作者原創，文字為獨立撰寫，圖片為實地拍攝。未經作者同意，請勿他用。更多精彩敬請關注“讀萬卷書和行萬里路”。

讀萬卷書和行萬里路

受邀請回復這個問題時我正準備回莫斯科，預定降落的機場就是謝列梅捷沃機場。

因為這次事故5號6號很多在這個機場起降的航班晚點了，我所乘坐的飛機也是晚點了兩小時。可能在俄羅斯呆久了，感覺大家都很平靜，反正在機上我是困的一直在打盹。不過當飛機成功降落後機上乘客的掌聲明顯比平常響，鼓掌時間也比平常久。

說起來就在兩個多月前從莫斯科到白俄羅斯明斯克出差時就坐了這款“蘇霍伊超級100”。機身內部座椅間距比較合理，座椅本身舒適度也不錯，感覺通道也和波音，空客的單通道飛機差不多沒覺得特別窄。總之這次的飛行給我的體驗感覺還不錯。之後3月底又差點坐這款飛機去亞美尼亞，現在打死我也不坐這個型號了。沒有第二次了！

飛機免不了還是要坐的，特別是像一些因工作需要各地跑的人員，出行首選只能是飛機，那麼經常坐飛機的我們應該如何做好安全準備呢？

我個人覺得：1，不要穿高跟硬底的鞋，也儘量不到穿有很多鞋帶的鞋子。

2，上機後一定要再次溫習一下飛機安全出口分佈圖，熟記離自己最近 的安全出口，如果最近的打不開馬上去下一個出口。

3.最好是過了安檢等登機前買上一小瓶水，或者帶一個空瓶子在機上問空姐要瓶水。出事時直接往袖口上倒水捂住口鼻（從這次事故來看後部沒逃出的乘客不少是被煙嗆暈了）。

4，儘量選擇出事故率低的機型。

5.萬一出事，第一時間往機外衝，所謂的黃金90秒也不保險，這次事故只給人留了55秒活命時間。

6.千萬不要先去拿行李，生命比什麼都重要，把護照和錢包放外衣口袋，或者帶一個小小包。

Возросло число госпитализированных после ЧП в ШереметьевоГазета.Ru 09:50

最新消息，事故死亡人數又增加一名，願逝者安息！

漂在莫斯科

據俄羅斯衛星網，莫斯科時間5日下午，從莫斯科飛往摩爾曼斯克的一架“蘇霍伊-100”（SSJ-100）客機，由於故障返回莫斯科謝列梅捷沃機場，緊急迫降後機身起火，事發時機上載有78人，事故造成41人遇難。

失事的蘇霍伊超級100型客機(SJ-100)起火原因暫時不明，俄方已啟動調查。有乘客稱看到閃電擊中飛機。

該型號客機是蘇聯解體後由俄羅斯第一次設計和製造的飛機。路透社報道， SSJ-100客機此前就曾發生過多次事故，安全問題曾引起關注。但是俄羅斯方面表示，現在停飛SSJ-100客機還為時過早。此前，該機型發生過最大的事故為2012年5月俄羅斯飛往印尼途中機械故障，造成45人死亡。

飛機飛行途中發生事故後，死亡概率非常高，而且非人力所能為。所以做飛機前的安全功課要做足，具體有哪些需要注意的事項我們來看一下：

1、首先不要帶違禁品，飛機上帶違禁品害人害己。

2、儘量選直達航班，因為絕大部分飛機事故都是發生在起飛降落中。

3、選安全信譽高的航空公司，大品牌值得信奈！

4、起飛前熟記安全出口，繫好安全帶。

5、飛行途中要服從空乘人員指揮，即使發生事故，也不能驚慌失措。

其實，飛機是最安全的交通工具，事故率僅為三百萬分之一，遠低於其他交通工具，所以我們也不必過分擔憂飛行安全！

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