太原電動車主不滿被扣,當場砸碎電動車發洩, 你怎麼看?

吳昆華


為這個人點贊,比起遇到冤屈報復社會的人,他必竟折磨的是自己,不管生產者,不管銷售者,只管使用者,這麼變態的管理,也只有在這個逆來順受己成習慣的社會才能行得通。大家都痛恨不公,但遇到不公,如果決大多數人都選擇順從,這就會使得不公變成常態,作出反抗者反到成了異類,就象在一間牢房裡,如果因為一個犯人違反紀律,別人也要跟著一起受懲罰,那麼這犯錯的人就會遭到別的犯人歧視一樣,他們想的並不是這個規則有問題,而是想這個犯錯的人多可恨,在這種同類相害的社會最終誰也逃不過受害。


午夜陽光3226


根據最新的要求,電動車外觀尺寸,整車質量還有最高速度不合標準,被扣也是正常的,因為目前電瓶車沒有統一標準,出事故闖紅燈的事情特別多,逆行,違法載人等等不合規矩的事情太多了,多少事故都是電瓶車引起的,所以處理電瓶車也是勢在必行的。

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從5月1號起,太原就開始大規模查處電瓶車


在4月份就有相關的通知,5月1號以後,對電瓶車不合規矩的將要查處並且罰款。按照規定,只有合格的電瓶車才能上牌,沒有拍照的電瓶車都會按照機動車無牌處理。

電瓶車具體要求不能超過55公斤,電機功率不能大過400瓦,最高速度不能超過25,而且必須要有腳踏板。

規定將大部分電瓶車絞殺,引起廣大車主不滿


很多電瓶車速度其實都特別快,一些早一點出廠的電瓶車,各種各樣的要求特別多,據悉,大約有60萬電瓶車將要被淘汰,不過也不是完全不讓用,根據最新的政策,給與一年過渡期,過渡期間是可以正常使用的,但也會受到格外的查處。

目前退出以舊換新和補貼的政策,太推行更換進度

雖然政策是死的,但多少也是會照顧老百姓,更具最新的說法,各區都會推行妥善的處理辦法,比如說以舊換新,適當給與補貼,折價回收等等方式,保護老百姓的權益。

砸自己的車違法麼?

小夥電瓶車被扣,砸車,其實不違法,畢竟自己的車違法啥。不過砸車引發圍觀,堵車,是可以按照擾亂公共秩序處理的,一般可以罰款200元,拘留幾天~所以雖然一時爽快了,但還是需要接受處罰。

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月亮灣拉布拉多


這個人性格特徵暴躁!是打工族,因選擇經濟實惠,擁有的這種交通工具,被交警攔下,不會理解!囤積心中不平,和對禁止電動車上路的規定認為不適合而爆發的過激行為!借砸爛自己的財產渲洩心中忿怒!因為被罰款!或是被沒收都算是廢品了,辛辛苦苦打工仔的付出血汗錢幾千元就這樣打水漂了,心痛,心煩,心怒,一般老百姓有的突然遇到這種事情,本能這種衝動行為,也是有情可原的!禁電動車應該有緩衝期,即然國內生產,各種超標數量之多,廠商源頭無禁產,老百姓買後使用,立禁!損失責任歸誰?


滴水穿石劉奇林


敢問那些專家們,要是扣了你的專車你如何感想,你以為全國的老百姓都象爾等一祥,經濟富足,萬事無優嗎?看著當今的物價,與百姓的收入成正比嗎?那一輛電車,是許多百姓生活經濟來源的交通工具,面對你們專家而言的電動車問題,要從跟本解決,主要是人的問題,相比那些個汽車,騎電動車的,算是弱勢了,扣人家小老姓的車子,說不通,所有車輛,接交通法規處理就是了,即增強交規,(主要因素)又教育別人,那些專家說國標電動車,那是在放屁呢,要取消也首先取消你們那有汙染源的車,


平淡如水醇厚如茶


顯然電動車主的情緒是有點激動的,才做出了這樣過激的行為。雖然電動車新的管理實施細則已於4月1日起全國實行,按照新的電瓶車規則要求現市面上近7成的電動車不符合新規的要求,寓意著將會進行淘汰,禁止上路行駛,但是目前各地方監管執法部門還是以溫和執法為主,主要還是以無牌無證,違法載人,違反交通規則查處為主,但也並不是說電動車被查出了就拿不回來了,如果電動車被查出沒收,事後拿著電動車的合格證,購買電動車的發票,監管部門開具的罰單,本人身份證,如果有牌照還需帶上與之相對應的行駛證到監管部門非機動車違法處理窗口繳納罰款辦理提車手續,手續辦完之後就可以將車領回。

電動車監管執法部門上路執法時更應該多向電動車車主講解新的電動車實施規則和管理辦法,提醒廣大車主文明駕駛,遵紀守法,避免發生過激行為。


金牌店主


普通人得學會面對現實,制度和規距就是給我們定的,前幾天我的電動車折了780元又以2000元換了—臺小電動,心痛是必然的,對抗是無用的,就當吃飯高消費了。有些不合理的也不是我們能改變的。誰讓我們是社會底層。


195250


只想重複一遍毛主席說過的話~全心全意為人民服務!人民是什麼?人民就是衣食父母。解放軍是人民的~叫中國人民解放軍。警察是人民的~叫中國人民警察。新兵,老兵,退伍兵是人民的~叫中國人民子弟兵。銀行是人民的~叫中國人民銀行。黨政官員幹部是人民的~叫人民的公僕!得民心者得天下,一個國家失去民心那是可怕的!


空天狩獵者


車主的憤怒可以理解,對於自己買的交通工具有權自行處置,任何人不得干擾,電池拿下來去賣錢,剩下的直接推到廢品收購站處理,這樣可以挽回部分個人損失,警察可以全程監督,說違法車輛不合適,因為先有的超標車,法律法規是後來才制定的,應當給予車主寬限時間處理,否則執行起來群眾會有牴觸心理。


人生如酒210


是誰定的標準,我同意了嗎?我的財產的都保護不了,怎麼談愛國,這不是笑話嗎?你們考慮過民心盡失是多麼可怕的後果嗎?我懷疑這些決策者是我國敵對國家派來顛覆祖國的,這些敗類不清初出去是對祖國對人民的嚴重不負責任,國家高層不可不防啊。


仁和物流1


電動車都是普通老百姓出行必備的交通工具,而且有很多是靠電動車養家餬口的,他砸的不是電動車,而是對這種制度不滿,百姓沒有能說的地方,你問問老百姓心裡不知道怎麼罵的呢,我每天都聽到到處罵的


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