汽车其实属于消耗品，在用车的过程中，还得好好保养车子，才能保证车子有一个良好的状态。但汽车毕竟是一个机械产物，即使经常保养，在使用一定的时间后都会产生老化的情况，特别是在一些零件上面。因此，在达到了一定的行驶里程或者时间之后，这些老化的零件都需要进行检查和更换。
1、全车油液
全车油液包括了防冻液、机油、变速箱油、刹车油，在行驶了6万公里的时候，一定要对它们进行更换。但是防冻液、机油、刹车油这些，不到6万公里就已经需要更换了，特别是机油，根据实际情况一般在1万到1.5万公里的时候就要更换。
2、火花塞
火花塞的主要作用是启动发动机，如果火花塞出问题了，会导致车子出现启动困难、油耗增加、尾气超标等问题。发动机在运行的时候，温度是很高的，那火花塞作为一个易损易耗件，长期在高温高压环境下工作，在车辆行驶了6万公里的时候，就需要更换了。
3、各种过滤器
车上的过滤器有空气过滤器、燃油过滤器、机油过滤器、空调过滤器，随着使用时间长了，过滤器上的杂质堆积也会越来越多。长久下来，就会造成过滤得不彻底的情况，特别是机油过滤器，如果没有把杂质过滤掉，就会大大缩短发动机的寿命。所以跑了6万公里后，这些过滤器务必要检查更换一下。
4、轮胎
一般情况下，4S店都会说，轮胎在跑了3年或4万公里后就需要更换了。其实这属于绝对安全的说法，因为现在的轮胎，只要行车过程中没有出现过破损等情况的话，大部分都能跑6万公里左右。那在行驶了6万公里后，轮胎的磨损程度已经算比较严重了，轮胎的性能下降，所以我们应该及时更换一下轮胎。
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