燕郊再添一條輕軌!直達北京的副中心。

前段時間我們最火的話題就是,通燕高速(市界-白廟檢查站)進京方向公交專用通的完成,進檢查站再也沒有那麼擁擠了。和圍繞建設“軌道上的京津冀”,還有武清區表示正規劃興建連接通武廊的輕軌線路,目前正在開展預可研等前期工作。這一重磅新聞出爐後,人們紛紛確認消息是否“實錘”尤其是居住在武清、廊坊等環京區域的居民。

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據可靠消息介紹,連接北京通州、天津武清、河北燕郊、廊坊的“通武廊輕軌”線路正在規劃。這條線路,將會利用天津的地鐵5號線,從其北辰區雙街終點站一直延伸到武清區,到達武清區後改為地上輕軌的線路。然後一直延伸到河北省燕郊,再到河北廊坊和當地規劃興建的北三縣輕軌連接,最後一站到達北京城市副中心。“通武廊”輕軌的最高時速,一般可達到160公里。

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4月29日。武清區市域鐵路項目初步選線方案服務、武清區市域鐵路項目客流預測服務、武清區市域鐵路項目可行性研究服務。分別發佈成交公告,中標機構分別為天津市城市規劃設計研究院、中國鐵路設計集團有限公司。這次的三大項目的中標中,明確說明連接通州、武清、燕郊、廊坊。

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初步選線方案服務

2017年2月,武清區政府與通州、廊坊聯合簽署了《推進通武廊戰略合作框架協議》,明確在規劃對接、交通網絡、生態保護等多方面深度合作,打造協同發展試驗示範區,為京津冀一體化發展注入一劑強心劑。4個跨省區域的通武廊輕軌工程跨進了一大步。通武廊輕軌“武清段”有望下半年開工!

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經濟發展、交通先行,為充分落實通武廊地區一體化發展,武清區政府提出建設通武廊軌道交通線路的訴求,該線路將極大的拉近武清區與通州、廊坊的時空距離,強化與周邊地區的聯繫。

為推動軌道通武廊線方案落地之後深化並加快線路建設,應提前啟動線路選線規劃前期工作的研究。主要工作內容(包括但不限於):1.現狀的分析;2.區域發展解讀;3.國內外發展經驗研究;4.武清區軌道交通發展模式研究;5.通武廊軌道線路功能定位研究;6.線路總體方案研究;7.線路技術標準研究;8.線站位方案初步研究;

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項目時間安排及人員要求

兩個半月完成最終方案,配備相關專業人員至少十人。為配合通武廊軌道交通線路的規劃與建設,需要啟動線路客流預測工作,以滿足立項及後期項目實施的需求。主要工作內容(包括但不限於):1.城市現狀及發展分析;2.城市交通現狀及規劃;3.城市軌道交通線網規劃;4.天津市綜合交;通模型體系;5.交通需求預測;6.線路客流預測;7.客流分析與敏感性分析;

即可3個月完成成果

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工作任務和內容

1、完成天津軌道交通武清線預可行性研究報告和可行性研究報告的編制;配合項目審批其它要件所需的方案資料。

2、配合業主完成全線規劃選址和用地預審報批工作,編制報批所需的方案資料。

3、配合項目環境影響評價、地震安全性評價、地質災害評價、安全預評價、合理用能評價、職業病危害預評價、社會穩定性評價等項目審批所需相關方案資料。


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