磚家秦先生
標緻2008最大的缺點是不保值和三缸機，對外觀設計有偏好的話可以在大幅讓利後考慮自吸版低配。
以PSA標緻雪鐵龍為主的法系車銷量極低、市場佔有率也非常低，大部分人不認可則二手車的評估價會非常低；同樣的價格選擇熱門車五年後評估價假設為新車裸車價的45%，標緻2008最多能在30%~35%之間，這也就是所謂的保值率低。
不過具體會低到什麼程度還要綜合地區和車況，大致瞭解一下全國銷量自行判斷吧：
首月銷量71臺
次月銷量75臺
三月銷量659臺
雖然呈上漲趨勢但起步太低也漲不到很高，環比增長超過770%主要原因是終端開始了大幅優惠，簡單瞭解一下這臺車。
基礎參數：車身尺寸4180*1745*1580、軸距2540mm，尺寸屬於小型SUV，駕乘空間比較一般談不到很高的舒適體驗，適合作為個人代步車。懸架結構為前麥弗遜、後扭力梁，級別不高不過綜合價格判斷可以接受。
重點看發動機：
1.2T三缸高配版指導價12.3-12.87萬，優惠後價格仍在10萬以上，最大功率100kw、峰值扭矩230N·m（1750-3500轉），變速箱匹配6AT手自一體。性能在小排量發動機裡不算弱、變速箱也說得過去，但是三缸發動機的該有的抖動還是會有，點火順序決定了慣性力無法抵消，發動機運行中高頻搖擺則是共振，怠速時尤其明顯所以體驗是比較糟糕的。
1.6L四缸自吸低配指導價8.97-11.37萬，最大功率86kw、峰值扭矩150N·m，變速箱也匹配5擋手動和6AT手自一體，性能平平只是普通的代步車等級，配置也沒有任何亮點。如果按照指導價分析仍是毫無性價比可言，不過終端優惠力度已經超過2萬，優惠後中配版本已經低到8萬左右，在這一價格範圍內至少6AT變速箱是優點。
選擇建議考慮2008的自動潮流版（自動低配），配置比手動版多出車身穩定系統、安全氣囊也有兩枚，輔助配置中高配都沒有倒車影像所以中配的非智能車機並沒有價值；座椅材質也都是織物材質，配置只是減少了全景天窗和自動空調，不過作為代步車天窗的意義並不大，重點是兩車差價有接近兩萬元並不值得選擇高配。
標緻2008的選擇要慎重一些，除了這一版本外其他不建議考慮。
（上文由天和Auto撰寫，僅代表個人觀點；禁止站外轉載，平臺內歡迎轉發。）
天和Auto
根據自己的需求和喜好，選擇任何一款標緻雪鐵龍的車型，都值得擁有。
那些貌似“專業"的要錢不要良心的人模狗樣的自媒體職業法黑，他們是應該人人喊打的禍害！
PSA在世界上對標BBA，在歐洲與BBA同價位。
是世界賽車冠軍車，具有百年文化底蘊，在世界上一直大賣特賣，還連續多年增長。
中國是psA的大股東，東風標緻雪鐵龍獲得國家汽車行業唯一全國質量獎等多項大獎。
標緻雪鐵龍的安全性和性價比，是所有車系中最高的。
可以說質量幾乎好到讓修車人失業了。
現在城市大街上還有不少開了幾十年的老神龍富康車。
我常回答問題，雖然大同小異，但說的都是實事求是的真話實話對人有益的話，都可以查證。
雖然沒人為此給我半毛錢，但我樂意做利人利己的善事！
用戶66096703133
曾經的2008車主，2014.9購入的手動擋的1.6，開了四年，2018.12月賣了，沒什麼大毛病，保養一次也就二百多塊錢，就是第三年的時候換過離合器壓盤，小車跑高速挺穩的，就是噪音大點兒，油耗一般市裡面開的多點10個左右，缺點就是後排空間太擠了！聽說出了新款6AT的變速箱，可以考慮
陽光下有朵棉花糖
我認為雪鐵龍C3R更好看，更協調
yesorno5
僅供參考：起亞kxcross1.6AT天窗版，目前上路9.1萬，市區代步妥妥的，男女都可以開。
譚西敏
買1.2t，別買1.6l 這就是要交代的，或者雪鐵龍那個c4什麼跟2008一樣大小
liuhong2099
2008外形內飾都挺好的，大多數時間就一個人開，不用那麼關注後排空間，1.2T的動力很好，高速加速比1.6自吸強多了
菠蘿多多多
你好 朋友 不是車不好 還不如買508一步到位 而且是國6⃣️
買508l 棒棒噠
鼕鼕174310217
2008是全球車，優惠力度大，安全是沒有問題的。
lauchunghua
弄個團購吧！自動擋7萬，自動帶全景天窗8萬！哈哈，性價比出來了！
