近期船員市場評述：
船員市場整體趨於平穩 ，且船員工資穩定
本月船員市場整體趨於平穩，市場對各職務都有一定的需求，國內5-8萬噸散貨船型電機員仍較為緊缺（相關閱讀→發現一個航運人才大缺口！6缺5！趕緊的！），其它各職務供需關係總體平衡。
從運價走勢來看，BDI指數持續上漲，外貿航線贏利水平日增，部分運力出現外流。國內沿海市場本月主要還是靠非煤貨盤拉動行情持續向上，海沙貨盤對市場運價起到一定的支撐作用，受政策影響，國家加大對內河船下海運輸的管控力度，長江多地嚴查砂石運輸問題船舶，導致運力減少，運價持續走高。4月份正值大秦線維修，大霧天氣卸貨壓港累日，所以運力週轉總體偏緊。近日，隨著南方氣溫逐漸回升，市場煤炭貨盤也是持續增多。船東挺價貨主加價，沿海運價直到5月初都呈上漲趨勢。船東看好運價，供需平衡之下船員工資基本處於穩定期。
船員朋友較為關心的最新政策法規，小編簡單羅列一二，如有疑問可留言為您解答，更為官方的釋疑還是需要諮詢海事相關部門。
政策法規
一、船上見習和培訓是船員適任的重要一環，為解決船員反映的“船上見習難”等問題，中華人民共和國海事局關於推進海船船員船上培訓工作有關事宜的通知第四條做出了相應的過渡安排。文件明確，過渡期限定的最後期限是2020年1月20日。在此期限內，船員上船培訓見習出現文件中列明的情況的，可以按照過渡期政策辦理。目前，過渡期僅針對國內沿海船船員。
二、根據《國務院關於取消和下放一批行政許可的決定》(國發[2019]6號)，2019年2月27日起，船員服務薄簽發不再作為行政許可事項管理。取消審批後，對通過船員適任證書核發審查的船員直接發放《船員服務簿》。將廚師、服務員等不參加航行值班的船員納入船員適任證書核發申請人員範圍，並優化服務，方便船員辦事。新的《船員服務簿》作為船員個人持有的法定文書，主要承載船員檔案功能，記錄船員履職情況。
★工資合作單位
大連國合海事技術服務有限公司 寧波錦德航運有限公司 舟山海員管理協會
深圳市晨曦船舶技術諮詢有限公司 舟山陸島船務有限公司 舟山助邦船務有限公司
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