甲醇:要飞!?

甲醇:要飞!?

在4月17日《甲醇:切勿过分追空》一文中已提醒过大家,5月不排除有反弹的可能。五一小长假回来,山东明水60万吨/年装置5月5日起检修7天,陕西凯越60万吨/年甲醇装置5月4日起停车检修10天,陕西奥维乾元20万吨/年装置5月8日起检修7天,以及滕州盛隆一套10万吨/年装置于5月7日再度停车7天左右,山东荣信25万吨/年甲醇装置于5月6日临时停车3天左右,兖矿国焦20万吨/年甲醇装置于5月6日临时停车10天左右。在内地局部供应收紧加之部分下游企业适量补货,贸易商低价采购,MA09冲高等因素刺激下,我国甲醇市场适度反弹,较节前相比,太仓涨50左右,山西涨90,华南涨80,河南涨90,陕西关中涨60,鲁中涨120,鲁南涨80。

成本:4月市场持续下滑,陕、蒙企业甲醇售价一度跌至1800元/吨附近,对于甲醇生产企业来讲,利润已经被压缩,且局部地区个别企业甚至逼近成本线,我国中东部企业相对明显。

MTO:据悉久泰内蒙古60万吨/年MTO装置已经产出合格产品,目前处于低负荷运行中,5月底附近有望达产,届时其配套100万吨/年甲醇装置产品将停止外销,除此之外还有外采当地及周边货源的预期,西北供应趋紧。鲁西集团新建30万吨/年MTO装置有望在5-6月投产,届时其80万吨/年甲醇装置产品将完全自用,集团甚至有外采的可能。南京诚志新建二期60万吨/年MTO装置于5月8日正式中交,有望6-7月投产,相应长约有望在6月开始执行,届时将进一步加大内地及港口甲醇消耗,刺激陕西关中、安徽等地货源的流通。

MA:05合约即将交割,本次接货对象不排除下游企业的可能,关注交割情况。而节后以来09合约持续反弹,5月8日最高冲至2471点,较5月6日最低点涨幅达110点。另外焦炭、PP等相关产品盘面趋势向好。

进口:据隆众监测显示,4月进口66.9万吨,随着伊朗卡维Kaveh230万吨/年甲醇等国外装置的恢复以及外盘套利窗口的逐步开启,5月我国进口有望接近80万吨左右。

内地供应:进入5月中旬,山东明水60、内蒙古东华60、安徽昊源40及陕西凯越60万吨/年等装置陆续恢复,据隆众统计显示,涉及产能超400万吨,届时内蒙古、陕西、山西、河南、山东等地供应预期增加。然而受环保等方面影响,国内焦化企业开工负荷降低,焦炉气制甲醇装置日产量或逐步减少,山西、河北等地供应趋紧。

宏观及原油:目前宏观经济相对较弱,对于今年多数业者心态偏空,然而国家一旦出台相关指导性政策,市场不排除出现相对明显转折的可能。4月下旬以来油价持续下滑,WTI最高至66.3美元/桶,布伦特74.57美元/桶,截至目前,WTI跌幅达4.9美元/桶,布伦特4.69美元/桶(再度破7),目前价位处于中间偏高位置。

综上,隆众认为,目前产业利润偏向下游,期货继续升水,若久泰、鲁西、诚志等新建MTO装置运行及投产情况如期兑现,加之环保等方面限制焦炉气制企业开工,5月中上旬,我国甲醇市场不排除继续推高的可能(否则难以持续),而后期随着内地供应及进口货源的增加,以及传统需求淡季(梅雨季节等)的来临,中长线暂时看并不乐观。

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