作为韩系很早就杀入中国汽车市场的中级SUV，胜达就是其中一辆。至13年以来，只在2016年底推出过改款。至今已经过去了5个年头，新款即将上市。今天我们来分析一下，新款到底有哪些改动？值不值得我们期待？
首部对比
尾部对比
外观对比：新款采用了网式梯形进气口，更加的具有立体感。贯穿车头的镀铬装饰条，让人眼前一亮的感觉。大灯延续了现代家族式设计，和昂希诺一样，采用的是分体组合大灯，增加了当下的流行元素。尾部缺少了老款的圆润，配合贯穿式的尾灯，更加具有立体感，同时降低了后尾门，这样取物品和放物品的时候更加方便，甚至出门野餐的时候，直接可以坐在上面。
新款内饰
旧款内饰
内饰方面：和老款相比，可以用天壤之别这个词来形容。新款大量采用了软包设计，舒不舒服我们先不说，档次感立马上升。悬浮式多媒体大屏，按键式挂档代替了老款的挂档杆，前方的储物格还带有无线充电功能。当然仪表盘也更新成液晶仪表盘。
指纹系统
盲区影像系统
配置方面：说到配置不得不提的是，这是台全球首辆支持指纹解锁和指纹发动的中级SUV----高逼格。（妈妈再也不用担心你出门没有带车钥匙了）新款增加了许多安全配置，像360全景影像、自动驻车、第3排独立空调、第3排座椅一键升起或放倒等等，都是小儿科了新款配有bvm盲区影像系统，当你打开转向灯的时候，仪表盘中央区域会变成可视影像。第2排的车顶还安装了传感器，锁车之后，系统扫描到车内有儿童或者宠物时会提醒车主还有乘客没有下车。（有了这个功能，那些马大哈车主，就再也不会有儿童被锁在车上的悲剧发生了）。该车的空调系统非常智能，它能通过车外环境的监测，自动使用外循环或内循环功能，当系统感觉外部的PM2.5值高于设定值的时候，甚至能够自己开启空气净化系统。
6座车型
7座车型
新款车的座椅采用人性化搭配，不再是像老款一样，单一的5座或7座。新款增加了6座车型。让消费者有了更多选择。个人感觉第3排座椅，坐大人的话，短途倒无所谓。长途的话，由于空间的限制会让座的人感觉非常累。但这个没办法，这是7座或者6座SUV的通病。（小编也是一位7座SUV车主）。新款胜达的外观偏向于年轻化、运动化。内饰用料也表现得不错，实用和安全配置比较的到位。缺点：隔音效果不是太突出；有测评说，越野测试不能通过(个人认为，城市越野而已，不要求翻山越岭)。目前还没有上市，希望价格能有优势。小伙伴们你们觉得全新胜达值得期待吗？
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