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現在使用最多的是高德地圖和百度地圖，這兩款導航軟件都很準確，很專業。
百度地圖是為用戶供給包含智能道路規劃、智能導航（駕車、步行、騎行）、實時路況等出行相關服務的渠道。
“ 國際很雜亂，百度更懂你”，作為地圖行業市場的領先者，百度地圖秉持“科技讓出行更簡略”的品牌願景，以"服務用戶出行"為任務，以"科技"為手法不斷探索創新。現在，百度地圖國際化地圖已掩蓋全球209個國家和地區。
支撐全覽小窗和路況條兩種雙屏導航視圖，讓用戶駕車導航時，不用來回切換大局和細節視圖；道路雷達功能，實時探測前方道路並引薦更優道路，實時避堵節能省電；長途道路規劃功能，讓用戶提早了解途徑城市、高速、服務區等，面臨不知道心中有數。
百度地圖用“影像深度學習技能、全景圖像主動精準辨認、多源數據主動差分”三大刀鋒技能完成全景圖像主動化提取POI數據、主動辨認電子眼及高精地圖數據處理等使用。百度地圖的數據處理主動化程度超80%，支撐收集數據的每日更新；通過AI圖像辨認技能辨認道路上的車輛密度，可以很好地契合用戶感知“車多”擁堵的本質，有用解決速度核算強依賴於軌跡速度，即“知道速度快慢，但是不能明確車輛多少”的先天性問題。
搜了生態農業L
我山西人，14年買的車，然後每年五一，十一，自駕遊，偶爾週末也自駕遊，我用過搜狗，百度，高德三家公司的地圖，說說我對導航的看法吧！剛開始聽別人說搜狗不錯，用它跑了一次安徽，結果是各種繞路，就沒在用過，所以搜狗不細說了！百度，缺點：用百度地圖跑高速，更新不快，測速不準，並且提示路線也有些繞彎！優點：城市裡很適合，在市裡面去哪裡都會提示很好的路線！高德，缺點：有一次和家人去太行大峽谷，用高德導航從高速下來，按照導航走的縣道，鄉道，村道，地道，土山道，不誇張的說，兩邊都是地，過了之後上的土山路，穿過幾個村子後走到了大路上，才看到景區指示牌，還要走幾十公里，這是最鬱悶的一次了！優點：高速測速準確，路線選擇好，更新及時！總結一下吧，我現在用高德，因為經常高速，測速準確，路線更新及時，城市公共交通提示也很不錯；百度地圖是高速路線不準確，測速也不準確，更新不是很及時，但是城市道路百度還是很不錯的！
所以我認為，經常高速用高德，經常在市區開車用百度就可以，總體認為高德更更勝一籌，因為我用高德從山西去過杭州，上海，合肥，諸城，西安，包頭，下來也有上萬公里了，沒有任何問題，所以還是推薦高德！
哈嘍小妞77384153
給大家分享一下吧，2019.4.11我去新疆自駕遊，高德地圖至少讓我多走了700公里路！！！！！注意，大家都知道新疆多大，我不甘心去了南疆喀什不能直接去和田然後去羅布泊，因為高德讓我從喀什返回烏魯木齊再去和田，這意味著我要多走將近1000公里，這是什麼概念，高德說修路！！結果幸虧我用了百度地圖，雖然修路，它直接顯示可以走，一路上大車小車120嗎飆車，如果沒有百度，我將在測速限速變態的新疆多繞路1000公里，限速60 80我至少要開一天一夜！！！！！！我當時恨不得把高德砸了，什麼玩意！
岳雲朋鳥啊
現在我們出門，其導航軟件可以說是必備的一款了，而且現在也有很多的導航軟件，比如說高德地圖，騰訊地圖，還有百度地圖等等一系列的導航軟件，那麼哪款軟件使用起來更加好用一些。
我來給大家分享一下，我使用這幾款導航軟件的體驗，其實本質上來說，這幾款導航系統一般都去使用GPS定位導航系統，所以說其準確性還是可以的，畢竟使用的定位導航是一樣的。
但是我認為這裡面最好用的還是高德導航了，記得有一次出去玩，其實還沒有走多遠就是在我平時的城市裡面，我剛開始用的是百度地圖導航，但是以後我走到了地圖上的終點，但是實際上還沒有到，真的能把人給氣的啊。
後來我出門基本上都是使用高德的導航系統，雖然說功能上基本一樣，但是其準確性還是不錯的，最起碼能把你準確的導到應該去的地方，那麼大家平時使用哪款導航軟件，可以在下方留言，咱們一起探討！
帆辰科技
這幾個我也用過，說說小看法，先說騰訊，騰訊這個吧，街景做的還不做，我一般用它看街景什麼沒問題，因為他是後做的，所以街景比百度和高德要新，導航就不要考慮了，然後說百度，百度最早我是最信任的導航軟件，直到我來北京又一次我要去長城，大早上出來，那是我在順義，給我導到一個特別偏的地方然後坐公交就直達長城了，我覺得那裡就是荒郊野外呀，只有公交站的樣子，沒有站牌，我們幾個人等了快一個小時呀，過了不少車，就沒有要我們做的那個，後來碰見一個環衛阿姨，一問，好嘛，壓根這裡就沒有那趟公交，然後我們一幫人又趕緊打車去導地鐵，還有一個事也差不多，那時還沒有來北京，我當時以為我們那裡不完善鬧的，直到發生去長城那次事後，果斷卸載百度，再也無愛了，最後說高德，從那以後我一直用高德，現在好幾年了，沒有出過差錯，不過聽同事說百度已經有了很大改善，不過我還是不太相信它，導航推薦高德，街景推薦騰訊，至於北斗，這是國家自己的，你放心，國家要準備好了，一定會大力推廣的，所以先不急……
A樹葉過河
我個人分別用了“百度”和“高德”。百度的某些都過期但還有在，並沒有及時更新。高德要好些，還互動，也及時更新。因這兩款有個簽到到然後會樞據我所在位置提問附近的建築商鋪變化，而我會根據自己已知和熟悉度去回答。前個星期想買“白斬雞”招呼外地同事（廣東的），在前者搜周邊後查（又打電話證實）這位老闆親口與我講4年前就沒做這滷味店了並在另一城幹另一行了，且公佈的2個號碼，第一個還是錯的，打給對方問口是一頭霧水，第二個才是老闆本人的。好在2個都好溝通。後者，一搜，立馬就得並電聯，且商家還引導如何尋。
雲淡風輕57939922
首先，北斗導航是盜版app，這點為了利用我們國家的北斗衛星系列而凸顯其定位，這點大家小心，那麼對於高德，騰訊，百度地圖，我總結如下：
百度地圖主要在我們的道路以及地點的定位比較好，無論是在鄉村還是城市，它都有較為清晰的路線以及3D模式非常便於導航，最重要的VR模式，可以避免馬路對面以及拐角拐錯的風險
高德地圖————對於地鐵定位較為精確
這個主要是百度對於你在地鐵站內，你的定位是大馬路上，所以有的時候導航比較亂在不知道哪個口出去，而高德的話會在你所在站內有較為詳細的地鐵圖，這樣方便你出站，避免了你出錯口才接收到定位信號的悲哀
騰訊地圖————日常業務延伸，和iPhone自帶地圖差不多
這個騰訊地圖，主要就是很普通的地圖了，就是導航，查詢地方等，主要來說不是很流暢，可能軟件開發的團隊比較少，對於一些UI用戶界面做的不夠細緻，沒有百度地圖的實時車輛密度熱力圖，也沒有高德的林志玲姐姐配音導航，所以大家可有可無吧
ICE機智
碰巧我有專門研究過這幾個導航，下面我從硬件和運營上對以上幾個導航進行評價。
硬件搭配：
百度導航、高德導航、騰訊導航用的衛星定位都是混合衛星定位，也就是說我們並不是用這些軟件商家自己的衛星定位，是用手機芯片向衛星發送信息定位的，主要衛星有美國GPS衛星，還有俄羅斯、歐盟的衛星，最後還有我們的北斗衛星。
北斗導航：北斗衛星導航系統空間段由5顆靜止軌道衛星和30顆非靜止軌道衛星組成，中國計劃2012年左右，“北斗”系統將覆蓋亞太地區，2020年左右覆蓋全球。中國北斗衛星導航系統迄今已累計發射31顆衛星，2020年即可為全球用戶提供服務。其定位精度能夠達到1米。
從硬件上講各有不同，北斗的定位精準，而其他的商家主要是用這些信息做服務。但是北斗還沒有做好，服務上講，混合定位導航獲勝。
軟件服務：
下面剩下百度導航、高德導航、騰訊導航。這裡首先把騰訊導航排除，不好意思雖然騰訊啥都想做，但並不是啥都做啥都可以做好的。
最後剩下百度導航和高德導航了，這兩個軟件做的旗鼓相當，其實平時用起來差別不大。但是在更新速度上，高德勝了。去年一次接朋友，據說是上午公交路線改了，我中午去接的他，他用的百度非要做在那個地方坐車，我說我這高德定位的顯示那一路車線路改了。最後坐車證明我這裡顯示的是對的。
雖然只有幾個小時的差別，但這已經分出勝負了，高手過招，就看誰更新的快。人家高德只做地圖，所有人只做這一件事。而百度雖然是一個龐大的互聯網公司，但是百度地圖只是他的一個部門。
公司越大，辦事效率越低。亙古以來沒人能處理好這個問題，高德只做地圖業務，所以雖然大體上大家差不多，但是在細節上，高德獲勝。
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這段時間跑外賣三種導航都一一用過了，下面就總結一下個人心得。
百度地圖，做的非常細緻，功能齊全。出錯幾率不高，但在使用上不方便，沒有記憶功能。道路導航方面還行，但進入小區後基本卡殼，系統做的不完美，自動更改路徑上較為遲頓。衛星地圖不完善，很多村鄉鎮無法顯示。
高德地圖，做工雖不細緻功能也沒有百度多，但細節方面很完美，即便進入小區也能完美導航，小區的哪一棟哪一單元都準確無誤。百分之九十五的外賣小哥都用高德。自動更改路徑反應靈活，用時非常′短几秒鐘即可重新規劃。
騰訊地圖，出錯率稍高本人用了半天后就果斷卸載。
吐魯番冰粉
導航這4個用過3！北斗沒用就不好說了；騰訊全景還可以，在城區內用；百度地面精準，但細節不行；高德細節實時更新快！
今年上拉薩，就被百度坑了！幾個朋友駕車上來，車上就我一個用高德，他們都在用百度。百度可玩性高，這讓我懷疑我是不是脫節了。可第二天朋友要加油，定位加油站時問題出現了。最近的加油站是有，但是在其它路線上，而且不說在其它路線上叫改路線，我們也無法改路線，這怎麼去加呢？差點就在高速路上拋錨了！
第二次就是在格爾木進藏的時候了。大雪封路，這很正常！但是對於我們駕車進藏的來說很關鍵了！百度叫繼續走，高德說前方大雪封路要繞行，聽百度的我們多跑了300多公里，還在格爾木多待了兩天！時間浪費了就算了，但是我們在大雪封路時上了路，出了事怎麼辦？找誰去？
