阿Nel带你浪:《终于在中国发力的 Vans》

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前言:农历新年前,总是忙得喘不过气,文章早就写完了,可是却没时间编辑,好无奈!没时间玩知乎,没时间睡觉,还好酒没少喝。

阿Nel带你浪:《终于在中国发力的 Vans》

前几天突然冒出了这一个新闻,Vans 的母公司 VF 视乎找到了未来新方向,要收购目前估价 57 亿美元的 Sketches(2/2,官方已经否认),假如收购成功了, VF 就会变成了另一家不容小觑的鞋业公司,能够开始与国际运动大公司正面交锋了。拥有数个不同品类的 VF,为什么敢于突然间那么大手笔呢?还是要归功于 Vans 在全世界近年来的大幅度成长。

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其实放眼在庞大的滑板市场,虽然各个运动品牌一直都炒作着和滑板有联系的东西,就像 Nike Skateboarding 最近屡屡复刻经典的 Dunk SB,匡威主打 One Star 等等,可是相对于 Vans,还是有一种小巫见大巫的感觉,因为 Vans 和 滑板的根源,太深了。换个角度说,如果没有 Vans,滑板今天就没有那么普及,其实也真的没错。论 Vans 给予滑板运动的影响力,其实只要关心 Vans 就会知道,近年来没有任何滑板品牌可以撼动到 Vans 的位置,可以想象到了明年的东京奥运会,Vans 将会有着巨大的主场优势,也顺势地“享受着”多么疯狂的增长率。先别说明年,只是说着现在,现在的 Vans 在中国的状况,却像个巨大的年兽,还没大发脾气,就已经显出了自身的威势。

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在整个鞋圈,其实别小看帆布鞋的 Vans, 它在品牌热度在整个市场上已经超越彪马,稳稳地在耐克阿迪之下,匡威和 Vans 相比,还真已经不在是同一个级别。 根据 NPD 的报告, Vans 的平均售价已经突破 50 美金,然而匡威还是在 40 美金之间徘徊。在中国 Vans 虽然还只是有着不大的生意额,可是也代表着未来也会有很大的可能性。在最新的 VF 年报也说了,将大力推广 Vans,去另一个更高的高峰,还有一个,就是重点栽培中国市场。是的,在中国,Vans 还是静观其变,静寂到让我感觉到它完全没出力。

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在我眼中看来,Vans 虽然在全世界发展地那么迅速,可是在中国发展的脚步却并不同步,甚至慢了几步。VF 在 2017 年的年报才开始说要注重中国市场,说着中国将会有接近 3 亿的潜在消费群。而且也直说,在 2017 年,他们整个 VF 在中国只获得 7 % 的增长率。后来经过总部的资源调整和设定对的方向策略之后,2018 年 Vans 在全世界的生意翻了一倍,然而在包含中国的 APAC 区域, Vans 的每一季都得以得到至少有 26% 的增长率,我相信着一个数据,在中国认真发力后,会更夸张

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今年我也看到了有一个突破,就是 Vans 和苏五口合作的新年系列,这是一个很 Real 的联乘,苏五口早期恶搞的作品让人惊艳,写着“皮带”的皮带算是早期脑洞大开的杰作,也曾经在 The Fake 系列里恶搞过 Vans Authentic,苏五口的幽默,能够吸引到Vans 能够找上他来合作,是苏五口的能力体现,但在我看来,这联乘对于 Vans 来说,是一个很大的突破。Vans 和国内的联乘,终于开始有着“对味”的感觉。

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Vans 其实也很注重当地的音乐文化,每一年都会举办一场 House Of Vans 盛会,用 Vans 的品牌来推广年轻人喜欢的潮流文化,House of Vans 先始于外国,中国则是前几年和迷笛音乐节合作,到了 2017 才开始自己来操作搞这一个活动。当一个那么盛大的活动,连续几年举办下去,一直为着当地的品位去调整整个活动,几年下来之后,House of Vans 在当地的影响力,将会越来越大,越来越让人期待。

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当 Vans 肯真正地去深入了解整个市场的时候,会有很多“对味”的事情可以发生,可以预见在未来将会有更多越来越让人振奋人心的本土联乘,越来越符合当地审美的联乘可以被“催化”出来。而就着 House of Vans 的活动来说,越来越大牌的乐队参与,越来越多让人觉得“”的潮流元素和 Vans 密切配合,直接让广大的消费群体觉得 Vans 是一个很酷的品牌。这种文化一直推广下去,难以想象到在未来数年后,Vans 在中国会是什么盛状…

可是现在说这些,其实真的还早…

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Vans 虽然有着那么广大的知名度,可是相对于竞争对手匡威,能够依靠在耐克的屋檐下,能借着耐克铺广渠道的威力,迅速地在国内得以快速发展,反而 VF 的 Vans 还需要慢慢地摸索,摸着门路找到合适的方法来推广,在国内这情况尤其明显,很多人觉得要买匡威随处可买,就算在二三线城市,或者在电商,要买匡威何其容易,反而 Vans 就是另一个状况了,直营店在二三线以外都还没铺开来,就连电商也很难找到官方旗舰店的影子。再说 Vans 的高级 Vault 支线,在中国也铺排地特别地慢,很多有着匡威顶级支线 First String 的店铺,都看不到 Vans Vault的影踪。这就在目前 Vans 的状况,在中国要找到自己想要的 Vans 鞋款,其实真的有点…不太容易。看看耐克的官网,看看耐克的 SNKRS app,看看现在多么多人为此“沉迷”,想想一下假如 Vans 也有着耐克的电商铺排,会是多么一件方便的事情?

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说到 Vans 的推广也是一件有趣的事情,Vans 的主要消息渠道,除了有着 65 万粉丝的微博,在微信公众号的领域下,让广大爱好者熟悉的,却是一个非官方公众号 “Vans爱好者” ,而且非常多的 Vans 爱好者是透过这个公众号去得到 Vans 的最新消息。要知道 Vans 的内部其实有很多支线,然而“Vans 爱好者”公众号只是专注的把报道投放在合作联乘,其实那么大那么丰富的品牌,在公众号领域做的……是远远地不够的。不过还好“Vans 爱好者”公众号很专业,有着专业性的报道,也时跟进国际最新的 Vans 消息,让我有一种“总好过没有”的感觉,可是对着一个迫切需要成长的品牌,这事情不能一直这样耽误下去。

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这是一个有鸡还是先有蛋的状况,这一些能够缓慢地进行着,你可以说是总部没有给予好像其他品牌承担的压力,对着中国市场有着庞大的销售压力和增长需求,所以才有着推广资源不足的状况发生,可是当发展国内市场变成了总部的首要任务的时候,Vans 现在才开始要高速成长,来得及...吧。

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