饅頭有語
原諒我不厚道的笑了，答案當然是不可能，我的回答不帶偏見，所有數據均出自於維基百科，絕不帶偏見。
先來個開胃菜：
quora網（果殼網，一個類似於知乎著名的問答類網站）上有人問：“T-20型列車是不是印度最快的列車？”
唯一的回答來自於印度南方鐵路區的首席檢查長（2018年），他這樣自豪地寫道：
“T-20這種新型列車具有世界級的特點，鋼製的車廂，有LED電視屏幕，GPS，漫射照明系統還有安全措施，這輛列車還可能裝備自動門，在到站的時候會自動打開和關閉。甚至連廁所馬桶都是零排放的真空系統。”
印度在2019年2月末運行了它歷史上第一臺“半高鐵”，就是上圖印度總理莫迪揮棋的半高鐵，設計運行時速160公里每小時，但實際運行速度長期處於100-120公里/小時，里程才不到800公里，以下是它的運行數據：
T-18單向運行里程為758.8公里，需用時8小時（包括停站的時間，其實中間也就兩個站），平均時速94.875公里/小時，最高允許運行速度為130公里/小時。
what the f**k? 這不就是中國快速列車100-120公里/小時的運行水平嗎？還夠不到我國特快列車的邊，更別提和諧號和復興號了，雲泥之別。說它是“半高速”特別的精確，復興號350/小時的一半不就差不多是130嗎？
（在中國快被淘汰的快速列車，印度今天才勉強趕上）
剛剛插曲裡說的T-20列車，是印度預計2020年底可以投入運行的快速高鐵，時速約為176公里/小時，拭目以待吧。
這就已經很讓印度人自豪了，他們會問中國人：“你看我們印度的高鐵，你覺得你們中國人再過50年能不能趕上印度？”雖然心中有一萬句“MMP”，但還是笑而不語吧。
不過，印度在鐵路上是有著極大野心的，這是莫迪推動“印度製造”的明星項目。
首先是列車國產化，也就是這“半高鐵”T-18和還在試驗場的T-20，探索國產高速列車之路。
其次是國家鐵路進化“十年計劃”，高速列車並不單純是列車的事情，還需要高級的鐵軌，印度的十年計劃是基於2017-2027年，計劃每年投入300億美元更換鐵路，預計2027年的時候完成10000公里鐵路線的升級。
再次就是引進日本新幹線，2015年中國高鐵曾經和日本新幹線競標過印度高鐵工程，最後被日本幾乎不要利息的貸款戰勝，不過我想日本現在是後悔了。
該計劃是新建一條長500公里、運行時速320公里/小時的真正高鐵，原本合同計劃是2023年完成，後來被印度要求提前一年到2022年完成！
可是從2015年到2019年，將近四年的時間，到現在連鐵路徵地都還沒完成（修建這條高鐵需要徵地1400公頃，截至2018年年底只徵得了0.9公頃的土地。）2023年能完成都要燒香拜佛吧。
印度的野心就止步於此嗎？那你就太小看這個神奇的國度！
印度計劃在2026年建成一條時速1000公里/小時的超級高鐵，沒錯，我沒有多打一個“0”，真的是1000啊！我能說什麼？
印度總冠軍！
穿美國望世界
印度人認為，高鐵5年內趕超中國，我認為不可能。因為印度人說話有水分，5年絕對不可能，不過9年絕對沒問題！理由如下。
第一人口多，印度人口達到13億，和中國只差1億，5年肯定追上中國，印度高鐵市場，大有可為，10年能超過中國市場一個億。如果全印度人都坐高鐵，那將何其壯觀！
第二，地域廣闊。印度是個大國，國土面積達到300萬平方公里，而且多平原，比較高的地域也是丘陵，高山很少，修建高鐵十分便利，讓世界人民想想都心動。
第三，印度這片大地上有古老的文明，被認為四大古文明之一。而古希臘文明據說源於恆河文明，而西方國家又認為西方源於希臘，英語也源於古印度，文化淵源流長。
第四，經濟有保障。印度GDP已經達到了世界前列，印度很有錢。尤其是武器，世界敞開大門，特點就是買、買、買、買、買！說明了印度有錢有實力！
第五，印度有著良好的政治經濟環境，被現代西方奉為民主典範，印度想買什麼有什麼。印度為什麼說能超過中國？也是這個原因。因為中國經常被卡脖子，尤其是西方國家，以前經常輪制裁大棒，而印度沒有，世界各國都羨慕印度的左右逢源。
有這麼好的條件，印度高鐵能不超過中國嗎？他說5年的確有點倉促！所以我說9年！三哥！三三見九！正好9年！咦？突然我想起了一個事兒，那個印度人還說過另外一句話：月球上還有沒帶回的印度咖喱！
大志遠思想空間
有點難。
印度的徵地不容易。印度使用的英式民主十分繁瑣，釘子戶特別多。不像中國那樣，政府推動的大項目，基本沒有什麼不長眼的能搞出什麼事。
而且印度相對於中國，也不算大，很早就有相對完善的鐵路網【雖然標準混亂】，但是也有的用，人口流動性也不如中國那麼廣泛，所以對高鐵的需求，沒中國那麼大。所以建設起來，即使順利，也不會像中國那麼多。
咱來了
我認為非常有可能！我們相信不要緊，一定要讓印度人自己相信，然後死命的砸錢研製。
要像LCA戰機一樣，五年不行十年，十年不行二十年，二十年不行三十年，三十年不行還可以直接上新聞說LCA比大部分發達國家的戰鬥機都好，單價8500萬美元，大家快來買！於是印度空軍馬上增加訂購了法國陣風戰鬥機！
兔波波
追不追得上，技術只是一方面，文化傳統和國家形態更重要。
中國五千年文化，除了少數時期外，大部分時間用三個字可以代替，大一統。
我們文化大一統，經濟大一統，軍事大一統，政治大一統。所以從古至今類似於長城這種大型工程只有中國才能實現。
中國現在的政治形態，可以做到以國家為主體，集全民力量辦大事。
在印度，其實不用說大家都知道他們什麼樣。哪個國家的戰鬥機天天往下掉？哪個國家大壩修好一分鐘就垮塌？哪個國家有那麼多無家可歸的人？
這樣的國家能幹什麼大事？偶爾有個閃光點而已。
龍蝦論道
是印度人啊還是小編[可愛]應該是一個說話磕絆的人。應該是這樣說5~5~5~5~~~年能趕上大中國[可愛][呲牙]
聯合保溫55518168
印度幹什麼都行，自信滿滿，樂觀向上，五年太久，三年就可以超越，我看好印度，十四億人口的偉大國家，一億人在戰鬥，三億人在納稅，四億純文盲，七億人沒有廁所，這都是奇蹟世界，第四大經濟體人均收入和非洲持平，這些偉大創舉也只有印度能達到，
贊👍
小巷幸福
印度說啥我都相信，他都敢說了我還有什麼覺得不可能呢？
祿豐斌城
開什麼玩笑，印度阿三有些專家不是說嗎，印度國內民眾再不努力，再過30年中國就會追上印度了嗎？哈哈哈哈哈哈！
新寮人1668
趕上中國的可能性很大，君不見，日本幫助修的高鐵簽約三年至今沒有動工，坑的日本鬼子夠嗆。鐵路用地至今徵不來，怎麼修高鐵？印度嘴上工夫一流，已經超越中國，美國第一，印度第二。😳😳😳
