曾几何时，国人只能购买高价的合资SUV，现如今在国内车市，民族自主品牌SUV已经成为主流，中国SUV全球领导者哈弗在其中的贡献不言而喻， 9年的时间对于历史长河来说或许只是昙花一现，但是对于一个车企来说却显得有点漫长，哈弗连续9年蝉联中国SUV销量第一，让国人对哈弗坚韧执着造国产好车的精神和取得的辉煌业绩产生由衷的敬意。
从3月1日起，哈弗品牌正式启动"哈弗全球销量500万，神车下乡补贴至高2.8万"钜惠活动，包括哈弗H6、F7、H4、H9等12款热销车型，以"现金礼、置换礼、金融礼"三重优惠，以更大力度、满满的诚意感恩回馈广大消费者。
500万辆，中国SUV领域的哈弗高度
9年总销量超500万，哈弗不仅成为首个跻身500万辆SUV俱乐部的中国品牌，还一举创下了连续9年蝉联中国SUV销量第一的纪录，这意味哈弗已经能够和国内多数合资公司比肩。500万辆不仅仅是哈弗销量的数字，更代表着中国民族汽车工业高度。
新鲜出炉的中国汽车消费榜单显示，哈弗继续上演热销好戏，哈弗H6不负"神车"之名，2月销售25,728辆，稳稳将SUV销量冠军揽入怀中，并且远超第二名一万余辆的市场表现，更加奠定了哈弗H6在SUV市场的霸主地位。截止到目前，哈弗H6已累计69个月蝉联SUV销量排行榜第一；"超值家用SUV"哈弗M6的市场表现可圈可点，2月销售新车5,024辆，同比增长115.6%，保持了大幅增长势头；"自主品牌小型SUV的产品标杆"哈弗H2 终端销售高达2017辆，成为青年精致生活的首选。
年轻人的"潮流玩具"——哈弗F系新品，均取得不错的销量成绩，其中，哈弗F7的表现最为抢眼，终端销售高达10,665辆，延续了销量破万的势头，持续彰显哈弗年轻化新名片的无限魅力；"潮派智联SUV"哈弗F5则继续以年轻范儿强势占领年轻消费市场，销量高达2,123辆。
哈弗火力全开构建核心竞争力
老话说的好："台上一分钟，台下十年功。"在这光鲜亮丽成绩的背后，离不开哈弗火力全开——从技术、产品、服务到品牌，哈弗一直以全球领先品牌为标杆，高标准构建国际一流的企业发展格局。
在技术方面，哈弗品牌已在全球建立了包括智能驾驶、智能网联、新能源、造型等八个研发中心，全球研发布局不断完善，在汽车发动机、安全性能、智能语音、车机互联、自动驾驶等领域，哈弗品牌已形成了行业领先的技术储备。以全新哈弗H6搭载的长城汽车自主研发的1.5GDIT直喷增压发动机为例，其首次采用CVVL连续可变气门升程技术，在自主品牌中只有哈弗拥有，这使得哈弗SUV的强动力与低油耗超越市场同类产品，与合资品牌中表现优秀的同排量发动机相比也不遑多让，很大程度上改变了消费者对自主品牌发动机固有的认知。
在产品布局层面，2023年前，哈弗计划推出20款具备新四化领先科技的全球产品，新能源车型将超过60%。其中，作为旗舰的哈弗H6和F7，目标是进入全球10大SUV之列。在新能源车型中，哈弗混联式高压HEV产品将在2021年量产；2022年，哈弗氢动力SUV将在北京冬奥会上亮相，向世界展现中国实力。
在服务层面，自2011年来，哈弗通过持续的决胜终端行动与销售服务商共建诚信体系，以追求客户满意为目标构建激励体系，并强力贯彻，为用户提供了高满意度的服务。
每一个事件的背后都是哈弗SUV品质的力证，同时也是奠定哈弗继续引领中国SUV市场，大步走向世界舞台的坚实基础。
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