雷克萨斯是一个温和优雅又带有一丝神秘感的品牌，卓尔不凡的设计令其拥有足够的尊贵感，内饰中的匠心和人性化设计懂得尊重每一个的驾乘感受，加之领先科技的配备和舒适体贴的空间布局，雷克萨斯可谓是动静皆宜商家两用。
今天的主角之一是雷克萨斯家族的全新RX450h，新车秉承了RX车型优雅与尊贵，更具智慧与远见，在驾驶质感、领先科技和智能安全方面继续进化。小编也是不远百里驱车两个小时（在不堵车且一路绿灯的大好路况下）前往雷克萨斯4S店进行了静态体验，希望能给喜爱雷克萨斯，中意RX车型，有正式场合用车需求同时又顾家的商界精英们做一个参考，同时，如果您近期有入手豪华品牌中大型SUV的计划，更不妨看看本文，在后半部分，小编还简单对比了奔驰GLE与沃尔沃XC90。
新车依然采用雷克萨斯的家族式设计语言，纺锤形格栅尺寸更大，内部调整为黑色蜂窝状样式，视觉感受更加极致。
大尺寸的纺锤形格栅四周是精致的镀铬，大灯镶嵌在两旁，高贵与锐气的结合，毫无违和感。
灯光方面，全LED大灯的配备不仅具有更进一步的照明效果，在颜值与科技感方面也更为突出。
车身尺寸方面，RX300及450h的长宽高分别为4890×1895×1705mm，450hL则为5000×1895×1720mm，轴距均为2790mm。从头至尾逐渐收紧的尾窗线条依旧是亮点，一台车长5米的中大型SUV不仅没有一丁点的“笨重”，而且运动感和活力体现的十分充足。
实拍车型配备235/55 R20规格的轮胎，轮毂造型运动气息浓厚，同时双色设计强调的精致感与整车风格很搭，驾驶这台高品质豪华座驾会更加得体，无论出席个人、商务还是家庭场合，都能更加体面惬意、尊贵有礼和从容舒适。
车身尾部方面，全新RX450h在层次感和高级感的营造上更进一步，隐藏式的排气并不影响运动活力的散发，被镀铬装饰包围的后保险杠在体现出首尾呼应的豪华感同时，依靠扰流器的设计流露出对运动的热爱，同时底盘的气流被规整的更加符合流体力学规律。
内饰环节，雷克萨斯RX450h体现出的更多元素是匠心、细腻和人性化设计，整体用料和手感均属上乘，一种更加符合东方审美的豪华感犹如一块温润的美玉。
混动车型专属的E-CVT无级变速器可以提供聪明、平顺的换挡体验，有助于营造更高级的行驶质感，同时提供标准/经济/纯电动/运动模式可供选择。
都说表是身份的象征，在雷克萨斯RX450h的车内，这样一块精致的时钟，对于雷克萨斯品牌一贯推崇的尊贵感，更是画龙点睛。
新RX450h在智能安全方面的表现非常丰富，除了上述配置，还有胎压监测系统带自动定位及胎压数值显示功能、防盗系统(警报器+入侵传感器)、低速纯电动行驶提示音系统。
动力是RX450h独特的优势，3.5L自然吸气发动机+前后轴双电机+ECVT变速箱的动力组合拥有复合喷射技术、VVT-iW智能广角可变气门正时系统，可在在奥托循环和阿特金森循环之间自由切换，油耗方面也有不错的表现，根据车主口碑反馈，3.5L混动车型的百公里平均油耗在8.5L左右，这个水平对于一台豪华品牌中大型SUV绝对是领先的存在，况且这台车的整备质量2165kg，最大总质量达到了2715kg。
总结：雷克萨斯RX系列除了在内外观焕新，今年首推的加长版车型还推出了6座、7座布局，对客户的照顾更加周全，综合雷克萨斯品牌秉承的尊贵大气和一人为本的理念，RX车型有实力让用户的个人场合更体面惬意、商务场合更尊贵有礼、家庭场合更从容舒适。
接下来简单对比一下奔驰GLE和沃尔沃XC90，这三款车价格和用车场景有重叠，也希望能为有这类用车需求的商务精英做一个参考。
外观和气质方面，车如其人，这是已经定格的东西，不过在自己的风格基础上如何去进化的更好，是可以有的。在这方面，德系的奔驰、东方的雷克萨斯还有来自斯堪的纳维亚半岛的沃尔沃都有自己的调性，如何取舍就看自己的要求。
在内饰的布局上，GLE是奔驰家族最新的风格，RX450h的层次感和细腻程度最为突出，而来自北欧的XC90依然是简约风。
安全配置方面，三车整体表现相对均衡，差别在于防翻滚系统、并线辅助、车道偏离保持系统和主驾膝部气囊。
动力和油耗表现方面，GLE和XC90的表现接近，RX依靠3.5V6发动机和电动机的组合，在这方面更有优势。
对于这三个车型，虽然都有自己的调性，但相同的是它们都很豪华，仅从这一点看，我想雷克萨斯RX更有优势，更具亲和力的细腻与高贵，更进一步的领先科技，更加宽泛的价格区间，应该能照顾到更多的人。
总结：2020款雷克萨斯RX秉承了品牌一贯的匠心和人性化设计、尊贵的气质、以人为本的品质和更全面的领先科技让它成为豪华品牌中大型SUV中的有力角逐者，看到它的不按进化，突然想到自己，从一张白纸的毕业生到没有棱角的中年大叔，上有老下有小，是不是可以更好，是不是可以在合作伙伴面前更加的意气风发，在家人和朋友身边更加温馨体贴？
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關鍵字: 设计 原汁原味的德系SUV 雷克萨斯汽车
