宝骏RC-6对比启辰T90 定位相近，命运相反吗

宝骏RC-6对比启辰T90

前段时间一直想写写宝骏的两款新车，因为一些商务原因没能写成。

拖到现在，车的价格和一些试乘试驾的图文视频都有了。

我也腾出手来了，打算写个双车对比。【下一篇写RM-5对比吉利嘉际或者广汽GM8，好不好】

启辰的T90和宝骏RC-6的对比。

图片来自车主之家，一并权利归原作者所有，如有侵权，请联系删除。谢谢原作

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开篇先插入一个启辰最近的销量图，通篇只有一个疑问：

rc-6会是一样的前景吗？

虽然，他们一个定位SUV一个定位轿车，但是放在一起，却能很明显的看出来，两款车还是同一种风格的。

高底盘，大溜背，通过性不俗，内部空间够大，尾箱实用，外观整体设计拉风。

具体，逐一比较吧。

外观

宝骏的满天星前中网是最近有几款车都在用的风格，不知道密集恐惧症会是什么样的，不过雾灯尺寸偏小，让整个前脸显得偏轿车更多一点，钻石标怎么说呢，没有马头标那么形象了，也不算有多好看吧。刚看到的时候，我在想如果车牌框可以提高几厘米，是不是ACC探头就可以放在中间位置了，偏置的ACC注定要丢掉一部分处女座客户了【处女座客户：这车档次不在我们的选车范畴里//尴尬】

启辰的前脸因为上下想通的中网以及大灯角镀铬饰板还有机盖分割线条的搭配，营造出一种厚重的感觉，整体风格偏SUV多一点。【//看到一点变形金刚的滋味】

内饰

本意是对比两个车型价格差不多的款式，无奈没有找到宝骏的手挡图片。但是想来，如果宝骏上了手挡车型，无非就是档杆处略有不同，然后再多一个机械手刹。

两个处表现出来的风格几乎是完全相同 ，平底方向盘，中控大屏幕，仅有的区别大概就是仪表盘材质和空调出风口造型不同了，就连方向盘车标都是一个造型的。

尾箱

尾箱这一块，整体上看起来，RC-6要比启辰T90大一些，靠背能放平，但是启辰的后尾箱地板是高低可调的，必要的时候可以下沉【就算放到最低尾箱高度还是比宝骏矮一些//蜜汁尴尬】

参配对比

两车都定位中型车，宝骏的动力还有车身尺寸都要比启辰大一些，这也是一开始我强调的不管是轿跑还是SUV都要放在一起比较的起因。

宝骏还是走的高价低配的策略吧，从以下的配置上就能看得出。

宝骏的6挡变速器，更大的轮胎以及众多的ESP等电子配置。你会为了单纯的独立悬架去选择T90吗。而且宝骏比较有意思的是这几年把手动挡配上了定速续航。只使用油门调整速度不知道速度区间能有多少变化【//这个疑问困扰我好久了//滑稽脸】。

宝骏在前排给了三个USB，也是拼了，深度考虑用户依懒性的需求啊。【此处应该有掌声，不会因为给手机充电而打架━((*′д｀)爻(′д｀*))━!!!!】

启辰T90也有几项突出的配置，比如感应雨刷和后排空调，自动头灯。

配置上还是各有千秋的。但是比较有争议的外形定位，宝骏会给RC-6一个好的未来吗。