众所周知，现如今我国的汽车市场中，以吉利、长城、长安与奇瑞为首的国产车企早已不再像以往那般被外资品牌所压制；可以说越来越多的国产车型，只要是品质可靠且价格适中，基本都能收获令人满意的销售数字。不过，此番结论似乎也只限制于有着自身核心技术的车企；像有着日产技术支持却标榜着国产品牌的东风启辰，虽然销量也还算是稳定，却始终无法更进一步拓展。好在于多年蛰伏后，东风启辰终于意识到具备独立创造能力的重要性；不仅是在品牌运营上脱离了日产汽车，更是以完全自主的形式造出了全新紧凑型SUV——星。那么，被外界誉为新“王牌”的启辰星，又是否能收获市场认可呢？让我们一起来看看吧。
既之为完全独立制造的新车，那么在外观上必然要与以往的启辰车款有所区分不是？全新启辰星不仅采用了全新VSA架构打造，更是采用了最新“混元设计”打造外观。极具立体化风格的多边形格栅，内部嵌入了犹如繁星点点的星点镀铬，搭配锐利的不规则状头灯，不仅具备了超凡的气势，也让它有了更强的精致质感；而倒L型镀铬填充的前包围造型，则增添了新车的时尚与运动性。
车侧一面，顺延而起的双腰线布局，颇为动感；前翼子板和侧裙中适时出现的镀铬装扮，还让它具备了更为清晰的辨识度。车尾部分，全新英文LOGO位列于贯穿式尾灯之上；值得一说的是，该套尾灯中不仅有十分独特的LED光源填充，还用了宛如泪痕的折线向两侧延展。而后包围的双出排气和扩散器，毫无疑问将它的运动特质推向高潮。
内饰方面，颇为典型的T字形格局；却在大尺寸中控屏和全液晶仪表显示，以及D字形方向盘和电子档杆的映衬下，彰显了简洁却极具科技感的独特内涵；此外，大量携带着缝线条纹的软性用料，还让新车的质感变得颇为考究。
尺寸部分，东风启辰星的长宽高分别为4691/1905/1694mm，轴距为2756mm；单看参数，要比目前市场主流的国产紧凑型SUV哈弗H6（4600mm1860mm1720mm轴距2680mm）以及吉利博越（4544mm1831mm1713mm轴距2670mm）近乎大了一圈。从图中也不难看出，无论是第二排空间还是后备箱空间，都显得十分充沛。
至于动力部分，也不需要担忧其自主调校的动力会影响全车的品质。因为新车所搭载的是一台1.5T发动机，其最大功率可迸发到190马力；可以说是超越了多数自主发动力的水平，哪怕是本田的“地球梦”1.5T发动机，单看参数都要逊色了不少；再搭配上48V轻混系统，使之工信部的申报油耗已低至百公里6.1L。此外，新车还将采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，也将进一步提升新车的乘用舒适性。
综合而言，颜值高、尺寸大且动力突出的东风启辰星，绝对有晋升为品牌“王牌”车型的实力；只要上市时价格合理，要在自主市场中掀起抢购浪潮，那还不是轻轻松松的事儿？
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