老者自驾游中国
退休老人自驾游呈发展趋势， 在西藏新疆，呼伦贝尔大草原，张北的草原天路，自驾游老人成群结队蔚为壮观，旅游淡季这些地方自驾游老人明显多于年轻人，而且是一年比一年多，老人自驾游成为一种时尚，越来越受到老年人的青睐，主要有以下几个原因。
一是自驾游身体素质比较好。现在法定退休年龄是60岁，随着人们生活水平的提高，人均寿命在逐逐年增加，原来60岁就是老人，不论从身体素质还是精神状态感觉过了60岁就已进入垂暮之年，现在不同了，你看看身边刚退休的60多岁的同事朋友中，好多人身体非常健壮，看上去也就是50多岁，精神状态和身体素质与退休年龄严重不相吻合，这些人工作十年一点问题没有，但刚满60岁就退了下来，呆在家里没事干，想上班又没地方上，大好的时光总不能耗在锅碗瓢盆上，带着老伴自驾游成了她们唯一的选择，开着车慢慢溜达，走到哪算哪，就当锻炼身体一样，在家也是每天逛公园，出来其实就是开着车找公园，趁着身体素质好，开车多走走多看看，看看没看过的山水风景，听听没听过的人文历史，尝尝没吃过的美味佳肴这才是人生最大的赚头，其他都是过眼烟云。
二是手机在线旅游为自驾游插上了翅膀。退休了再也不用为俩点一线忙活了，上了一辈子班让你坐在家里享清福还真的不好受，一天无所事事心烦意乱，出去旅游或自驾游成了离退休人员的生活，现在在线旅游这么方便，带上手机打上导航想去哪去哪，原来还怕找不到住宿，找不到旅游目的地，现在玩转手机就能玩转全国，手机能够解决旅途中的所有问题，真正是一机在手走遍全球，在线旅游的发展给自驾游插上翅膀，让自驾游成为离退休人员生活的一部分。
三是买车就是为了自驾游。自驾游成本高，油钱过路费每公里至少一块钱，车辆磨损费大约是每公里一块钱，两项加起来每公里的基本费用是两块钱，这是最低的费用，如果修车，罚款，出点麻烦事那就更没谱了，车本身就是高消费，买车就是为了方便，买车就是为了享受，买车就是为了自驾游，离退休老人都有退休金，没有家庭负担，养车自驾游绰绰有余，有的老两口都有退休金，就是一个人有退休金玩儿自驾游也没问题，老人们出去花不了多少钱，除了住宿费就是油钱，我的体会是不出去旅游就花不出去钱，这个月没花完下个月又给打到了卡上，不出去旅游根本花不完退休费。
退休老人自驾游注意的问题，首先是行车安全问题，开车时时刻刻应该想着安全，年龄大了手脚不利索了，开车不能和年轻人比，不能和前几年的自己比，时间充足的很，不要赶路，走到哪算哪，累了就休息，中午到了睡觉时间，停下车在车上休息一会儿，千万不能赶路，我经常和老伴儿出去，每天的行程最多不超500公里，以休闲娱乐为主，超过500公里就得休息，出去就是玩儿，赶路肯定没时间玩了，走国道和高速，速度八九十迈正好，感觉也不紧张，有点紧急情况也能反应过来，慢慢走欣赏沿途风光 ，那才是旅游的享受。其次是身体安全问题，出门前要备好自己的小药箱，带什么药自己知道，这个小药箱出门在外可是个宝，尤其是年龄大的，可以说天天离不开这个小药箱，多准备些常规药，出门在外的谁知遇到啥情况，有备无患。出门在外要多喝水，我的体会是多喝水比多吃饭都管用，感觉不舒服就得休息，第二天如果还感觉不舒服，就考虑打道回府，千万别逞能，至少原地休息一天，年龄大了身体素质一年不如一年了，开车出去一定要保持每天有足够的睡眠时间和休息时间，休息好才能玩好。
泰山157534450
我已经71岁了，是65岁才拿驾照的“老司机”。去年四月新疆自驾，20多天走过南疆北疆，沙漠公路、飓风、冰雪、滚滚沙尘暴都遇到过，此外新疆的公路路好而车流稀少，但却限速很严，我们一路四人轮番驾驶，历时20余天，安全顺利走完计划的行程，不断没有出现事故，而且连罚单都没有。今年四月我和太太自驾湘西和黔东南，两人轮换驾驶，同样连罚单都没有。最近打算再走一次皖南……
我们要“敲黑板”的体会是：计划先行，安全第一！
计划好线路后，根据景点距离，在互联网上可以查到距离、路况和大约行驶所需要的时间，然后定好有停车位的酒店，设置好导航就能非常轻松地上路啦！到达景点，感觉好多玩几天，感觉不好吃过饭就可以走人，一路走下去，酒店也就一路预定下去，这就是自驾的优势，哈！
第二当然是安全了！作为老年人，阅历丰富，见识也比较多，驾车过程中不仅不会冒险啊，路怒啊什么的，行车时的预判还是非常重要的——我们在视频中见到过，前面的车按照规则行驶，后面的车一下子冲上去，将前车撞到山崖的惨剧，因此我觉得行驶中不仅要预判前面可能出现的危险，还要时时观察三面镜子，谨防左、右和后面的“冒失鬼”，以免受到无辜的伤害。很多年轻人不知道，即使是最好的车，在行驶过程中都是一枚鸡蛋——坦克除外！
活到70以上还能自驾旅行，除了老天眷顾，剩下的就是因为俺们懂得“规矩”，除了善良之心，还有畏惧之心！珍惜且珍惜哦！
黄德泽30
谈一下我的经验：我河北人，今年60岁，近几年与老伴自驾祖国大好河山，北到黑龙江漠河，南到广东徐闻，东到江苏连云港，西到甘肃敦煌，累计行程数万公里，车况良好，旅途顺畅，基本没有交通罚款(只有一次在广西老伴坐副驾没系安全带被摄像头拍到罚款50元)。我的体会是：
第一，车况一定要保持良好，提前做好保养，不可带病上路。像轮胎，电瓶，皮带，火花塞等关键部件要经常检查，到时间不坏也要换，避免汽车半路抛锚。
第二，熟练使用手机导航，可以有效避免交通违章，选择合适线路，及时了解前方路况。我一直使用百度地图导航和查询线路，几年来给了我莫大的帮助。
第三，要提前做好功课，规划好大致的线路，条件允许的情况下越详细越好，特别是到陌生的省份，一定要提前多看地图，熟悉道路和沿途市县名称及方位，结合导航，避免走冤枉路。
第四，也是我们老年人自驾最重要的一条经验，就是朝九晚五，即早上九点以后出发，晚上五点之前酒店入住，每天行程限制在400公里以内。吃好睡好不赶路。
第五，自驾游住宿也很关键，一定要找方便停车的酒店旅馆民宿，学会网上提前查找预定目的地酒店。我的经验是，自驾沿途尽量不进大城市，找有历史，有特色的县城住宿，不但可以减少进城出城的时间，花同样的价钱还可以住比大城市更好的酒店。
唐山凡歌
我今年64岁。喜欢旅游，退休后也自驾去过国内不少地方，在国外也有过租车自驾经历。很愿意与朋友交流分享关于老人自驾游的这个话题。
人们都说老人自驾游的优势是时间，可我倒是觉得，老人自驾游最大的优势不仅仅是时间。
上了些年纪的人思考问题虽不像年轻人那么有开拓性，但是六七十年的经历，历练了我们思考问题时的成熟性与稳重性。这对于行车安全是至关重要的。在高速公路上行车，安全是第一位的，不然后果不堪设想！这往往是只有老年人才普遍具备的优点。
2018年我们五个退休老人去欧洲自由行，往返一个月。期间有段910公里的自驾，由法兰克福，经阿尔卑斯山，到慕尼黑。德国高速大部分路段都无限速，在我们五人之中只有我会开车，这一路上我最高时速从来没有超过120公里。理智告诫我，超越我的驾驭能力的时速带来的后果是什么。年轻人往往无法抵制那种超越驾驭能力的飙车带来的快感与刺激。
我在我们的自驾朋友圈里的退休老人交流时，许多问题我们都能达成共识。现在的老年人的中坚是50后。我们这代人是从三年自然灾害、文革、上山下乡、提前下岗等艰难困苦中走过来的一代人。吃苦耐劳，是我们的秉性，此时却成了我们的优势。圈里的我们这几个老家伙，对于寸土寸金的房车还装了台洗衣机，感到不解。本质上说，这是个理念问题。自驾旅游，首先得吃得辛苦，吃、住、行都很艰苦，可这与我们的一路走过来的那些经历相比，与旅途中所见所闻带给我们的快乐和成就感相比，这都算不得什么。
有些老年人虽然有时间各处自驾出游，但并不都是一身轻松。他们中有很多人，包括我，虽出门在外，心里总是离不开那一丝牵挂。我的老母亲和岳母都已高龄，每次出行都有我的老伴儿相随，这让我们不敢走得太远。床前尽孝，被我们这一代人看做是天下第一大事。也许这算不上弊端，但一定是个很多喜欢旅行的老人避不开的问题。可下面的事实，就一定是个弊端了。网络上也见到，有七十几岁的老人还仍然自驾周游，这是事实，也并不多见。毕竟，老年人的体力是处在逐年不可逆地下降趋势，这也是不争事实，我们能做的只能是减缓这个趋势而已。如果说年轻人锻炼身体是为了增强体质，那老年人的目的只能是减缓衰老或衰老的过程，仅此而已。体力这也许就是老年人自驾旅游的弊端和应该注意的问题吧。我主张，量力而行、不逞能、不与年轻人攀比、理智地思考、理性地摆正自己的位置，反将劣势变为优势，这才是智者。
自由行所见所闻
我今年七十二岁，退休后主打旅游，我是乘火车（飞机）和自驾两种出游方式相结合，自驾游有些亲身体会供老年朋友参考。
一，安全为首。1，身体能承受辛劳才行，高血压，心脏病老人不建议自驾。2，不要疲劳开车，酒驾更不行。开车二个小时左右休息。3，坚持不开夜车，年纪大开夜车视线不好，反映慢。4，中午争取在车上午睡一会（我自已改的床车）。5，车况要好，坚决不开病车。6，严格遵守交通规则，控制车速，高速上我一般不超过100Km小时。
二，开车出去为了玩，玩是又花钱又累人，撑握好自己身体状况，玩累了一是住下來休息，二是有人换到开要好些，最起碼车上睡一觉再走。
三，开车出游的确方便，但也辛苦，往往还吃不好飯，因而我一是出门自己带点好吃的，二是到了吃飯还是要吃点好的，注意增加营养。
四，退休老人有时间，有退休金，只要身体充许，自驾游是个不错的选择！
lwt老玩童
看了不少老同志爱好自驾游，本人也特别喜欢！我今年75岁，身体状况好，眼力1.3左右。我目标挑战中国领土边界行！因我有五十余年驾龄，安全行驶300多万里，酸甜苦辣都吃过。以往走的泥沙路，现在油路特别好行。初算一下中国周边约3万公里，边走边玩大概120天行程，目前正在筹备，有想与我同行的欢迎，梦想在党的百岁生日实现。
210002
很高兴参加讨论。
目前老人自驾游呈普遍趋势，老人自驾优势在时间，退休了有时间，弊端就是身体状况，毕竟年纪大了，原本扛得百多斤，现在有些勉强了。
事实上由于“老人“一词的广泛性，年纪好认定，老弱程度却很难厘清。有朋友年龄并不大，但身体有毛病，也有高龄“壮汉“，我见过一餐三斤，一斤酒、一斤肉、一斤米饭，身壮如牛，有什么事，三五个后生近不了身70多岁的英雄。看来退休后老人自驾游优势和弊端表现在他们的身体状况上。
我今年63岁，属于“退休后老人“这一档，一直在自驾游，西藏、新疆、全国许多地方都走了，今年有一个环大东北走漠河准备，明年3月已确定下来再度进藏。今天就这个事儿，我根据自己情况说一说看法。
首先还是健康问题。退休后老人自驾游，无论你身体状况如何，这都是一个问题，一个事。不可掉以轻心。
自驾游，说明白了，怎样都是一个高风险作业。天气情况、路面情况，危险等级都高。司机间有行话：只有不开车了才算安全着陆。危险不以年龄来论，老人、年轻人没有例外。这个我们一定要牢记。
既是高危险作业，司机就要注意安全，凭经验管控风险。
注意安全？用什么注意？眼睛盯着，敏锐感觉，这是说身体！
经——验，这两个字，你仔细看进去，仔细看看？还是说身体！
莫说大毛病，便是手指有一根小刺或脚指甲疼这些无关紧要不舒服在身上也开不好车。当然不是不能自驾游，是说开不好车。现在到处是退休自驾游者，咱们年龄大了，机器或多或少都有一些这样那样的毛病，可能不是大问题，比如偶尔胃痛、肚子痛或者有小刺脚指甲疼，对于长途驾驶都可能是致命隐患。有隐患当然要加以注意并排除。
那么老人自驾游需要注意哪些问题呢？我有一些建议：
1，不要累着。
老年司机朋友一定要根据自己情况来设定行车方式，经验要先放在一边，自己内定：现在应该怎样开车、怎样休息。我们见到过很多中年司机开车途中出现心脏速死，一般都是没有休息好。老年人自驾游最重要的就是预设定怎样休息。我说的这个休息不是晚上睡觉，不开夜车应该成为习惯，我所指的是白天，出现疲劳怎样休息，是指这个。
我出行一般夫妻二人单车，有约定，感觉累就歇，不以走到哪一个点为歇条件。多走国道，歇下来方便。
2，不勉强。
不免强主要指司机精神状态，像素太多，最简单的说法就是作为司机，你不要强迫自己。赶不到那个点就不赶，早一些吃饭、晚一些出车，没有关系......你看，全是些鸡毛蒜皮事儿，但很重要，我不认为你能够做得到不免强。你试试？
3，不逞强。
这个看似要容易许多，其实不然。不和路上别人比，你可以做到，咱年纪大，慢慢开，不就是了？如此，我仍然怀疑你做不到不逞强，因为人会和自己比，我以前怎样，现在怎样，以前我遇到这个情况怎样，等等等等。
怎样才能不和自己比？比如雨天、比如来往两行道你跟在一辆慢车后面，比如乡村路口......你可以在早些日子里设定：路上只要有情况，脑子里便有一个反映：过不去，而事实上你是可能过去的，不急，心先慢下来。你会这样设定自己吗？
4，莫要懒。
自己情况，自己清楚 ，别人并不清楚。自驾游在外，细致准备好自己所需，哪怕是枕头要薄要小这样一些小嗜好，也做全做精细来。先让自己感到舒适，安全。至于说到比较大的准备如药品等等，切不可放在”路上有买“这样的准备之中，因为那样，你可能多出一件事来，也可能多出很多事来。
5，自己设定要坚决做到，形成原则。
要对自己讲信用，设定了就要做到，这是你自己对自己的安全合同。可能你会修改你的合同，现在叫优化，那就去做到优化后的设定，不可在运行中不执行。
大致就谈这些，自驾游需要注意哪些问题？相关规章教科书上有，你已读过，当然还可以继续学习。而上面这些精神上的活儿，教科书上没有，恰是今天老年人自驾游最要紧的。朋友们要用心，这不是身体好与差的优势和弊端问题，是一个我们不会太加注意、生命悄悄衰朽问题，生命一年一年不同，实际上一天一天也不尽相同，我们不注意，不果断行动怎么行呢？
好，就到这里。祝各位老人自驾游者健康幸福！
稀夫文字
我和夫人都66岁，去年从上海驾车去了桂林、北海、三亚，广州、龙岩、南平、衢州又回到上海。今年从上海出发经由日照、承德、乌兰布统大草原，到齐齐哈尔度假。返回时走沈阳、丹东、大连、威海、青岛、盐城回到上海。
驾车出行对老人是一个不小的挑战，挺有意义！沿途拍照，作美篇，亲友群友一路围观，一路鼓励，我们自己也感觉挺刺激的！
秋鹤3224293150
老年人，如果条件允许的话，我推荐房车自驾游。
优势：
1、自由，随遇而安，老年人退休了，时间可以自己掌控，随心而至，不受飞机火车的时间约束，不用赶时间；
2、省钱，慢游费用并不高！如果是房车自驾游，吃住都自己解决的话，费用要比传统旅行低很多；
3、遍访天下好友，老年人朋友多，很多地区人员外流，比如我的故乡，现在老人都随着子女走去了其他城市。老年人自驾，一路走，一路拜访亲朋好友；
4、不走寻常路，虽然高铁飞机很便捷，但都是点对点的交通。自驾的优势在于路线可以自己选，各种美景都在路上！远至湖北三千里。近到江南十六州。 美景一时观不透，天缘有份驾车游。
弊端：
1、老年人体力不比年轻的时候，每天不要开太久的车，累！
2、青年人喜欢挑战自我，去新疆西藏，老年人反倒应该哪儿舒服去哪儿！冬去三亚夏去内蒙，顺着天气变化的路线玩儿，不给自己身体添负担。
3、要时刻注意身体状况，小心天气变化。带上血压计、常用药、每天监测血压，尽量不做过于激烈的运动，爬山什么的，一定要量力而行了，人老不以筋骨为能；
4、如果是房车出行，要带够四季衣物、薄厚两套行李；柴米油盐酱醋茶路上都容易补给，行李不带够的话，赶上天气变化容易着凉。
以上，第一房车露营，整理回复于悟空问答，对房车旅行感兴趣，关注我哦！
第一房车露营
我来回答。本人明年退休，有一点点自驾旅游的经验。我认为老年人自驾游优势和弊端及注意的问题有以下几点：
一、优势
1、心态好。退休后的老年人都没有了工作上的压力，但是有了属于自己的时间，让退休生活丰富多彩，自驾游就是一种放松心情、自由自在的生活方式，而且还很有意义。
2、出行前功课做得全面。老年人有丰富的工作经验和阅历，对自驾旅行的准备工作都会比较周全，考虑问题也会做坏的打算，解决问题的能力较强，旅途中出现问题可应付自如。
3、安全意识强。 心理素质好，善于保护自己，做事不会冒险和冲动，不轻信别人，相信自己的判断，防范意识强。
4、吃苦耐劳。比年轻人更有耐力和吃苦精神。自驾游有时候是比较辛苦的，遇到天气、路况等意外干扰更是如此，但老年人在这种情况下反而能克服困难，脱离险境。
二、弊端
1、身体机能退化。退休后的老年人身体条件肯定不如以往，体力、精力、反应能力不能与过去相比。
2、过于自信。没有长途自驾经验的老年人有时会把自驾游看得简单，过于相信自己的能力，特别是在身体健康状况上、长途行车中。
3、过于节省。节约是美德，但老年人在旅行中过于节省，该吃的不吃、该喝的不喝，该休息的时候要硬撑，造成身体不适，特别影响行程。
4、使用网络、通讯能力差。有自驾游经验的人往往会利用网络和通讯手段解决食宿等问题，而有些自驾老年人因为缺少这个技能而使自驾游的效率降低。
三、要注意的问题
1、正视自己。正确看待自己的身体状况和能力，不要为了旅游而带着隐患出行。
2、加强学习和沟通。自驾游的经验很重要，要多向老司机学习与交流，用人之长，补己之短。同时在自驾游出行之前，多与家人及儿女多商量，旅途中多向家人报平安。
3、安全最重要。老年人自驾出行，一切以安全为重，停步多看风景，行动少挑战自我。
