Higanbana9634
大众就别提了，昂科威更好，更舒适，更成熟稳定，性价比更高，大家关心的油耗，其实不高，看图吧，从7.0一路降到5.6，最低达到5.5，基本都是国道、省道或者乡村路，平均时速50多。
不求取了
我这两款车都来过，过弯还是昂科威好，探岳车身姿态倾斜比较重！但是探岳的方向感能稍微好点。
想买个操控性好的车，联系您看看福特锐际，自己去试驾一下，亲身感受一下这几款车。
即墨福特张老师
哈喽大家好，我是你们的好朋友Jacky于，关于这位网友朋友的问题，我向您推荐别克昂科威，首先昂科威内饰细腻，外形时尚，而且变速箱要比大众更出色，动力性也要比大众更强劲，技术要比大众更出色，空间也要比探岳大，您追求的转弯稳定性，昂科威也要优于探岳，探岳转弯侧倾比较大，稳定性不好，所以推荐您选择别克昂科威，昂科威指导价为：18.98万-27.99万，配置根据个人需求，动力1.5T，2.0T都可以选择入手，接下来给您详细介绍一下昂科威：
外观：车身尺寸为：4686*1839*1691mm,轴距：2750mm,多10%锋芒是要让每一面都散发耀眼光芒，前后端造型全新升级，配合最新别克家族设计语言的飞翼式前格栅，让全新别克昂科威凌厉的车身线条更细节立体，整体外观轮廓更硬朗大气.
采用全新别克家族前脸设计，更大面积的飞翼式镀铬进气格栅，尽显霸气。由别克徽标延伸出的镀铬饰条延展至展翼型LED自动感应大灯。展翼型LED自动感应大灯.
全系标配家族化设计的展翼型LED自动感应大灯，更高效的技术工艺，更丰富的材质对比，勾勒出车灯迷人又犀利的曲线。9吋多幅铝合金轮毂.
兼具美感与动感的多幅铝合金轮毂，采用轻量化设计，从而提升舒适、操控和静音品质。同时具有良好的通风性能，优化制动冷却效果。
内饰：
1中央高清触摸屏幕由原来的8吋升级为10吋，更符合当下流行的大屏设计趋势；将双闪按键与旋钮按键整合在屏幕左侧，整体性更强。与屏幕一体化的电容式功能按键，更显时尚与科技感。两片式超大全景天窗
带防夹功能的超大尺寸全景天窗，为驾乘者创造更为明亮的内部空间；配有全遮光电动遮阳帘，可实现100%不透光效果，提升舒适与安全。
动力：
2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机+9速HYDRA-MATIC智能变速箱
2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机凭借傲视同侪的技术，荣膺沃德十佳发动机，搭档9速
HYDRA-MATIC智能变速箱，不仅拥有191kW/5500rpm的最大功率及400N·m/3000-
4000rpm的峰值扭矩，更带来实力派的动力表现。采用双流道设计的涡轮增压器，能显著减小涡轮迟滞现象，不但在低转速就能实现最大扭矩的输出，更能带来比传统涡轮增压发动机更为灵敏的动力响应。9速HYDRA-MATIC智能变速箱多达9个档位的设计，更宽泛的传动比使车辆在高速巡航时发动机转速更低，帮助改善油耗表现.
安全：
ACC自适应巡航系统
在车速大于25km/h时，通过设置车辆速度与前车的间距，可自动调整本车速度以保持与前车的预设距离，并可持续减速至车辆完全停止。LKA车道保持系统当车辆时速在80-180km/h之间，如果车辆靠近已探测到的车道线却没有使用相应方向的转向灯，系统会缓缓地转动方向盘加以修正。当车辆越过车道线时，系统会发出车道偏离警告。
综上所述：个人建议选择昂科威，无论从技术，科技，安全，车辆稳定性，性价比，昂科威都远远高于探岳，如果大家喜欢请添加关注Jacky 于.
Jacky于
昂科威和探岳两车对比，昂科威细分的话属于中型suv，比探岳大一圈，其次，美系车的用料一贯以来比较厚实，前后铝合金防撞梁，底盘昂科威更稳，隔音也更强，前排双层夹胶玻璃的。但是探岳保值率会更高点，如果一直开五年以上可以考虑昂科威，如果开两年就换车，可以买探岳
佬強
探岳、因为是一汽大众出品、大众出精品
火锅蘸料
都是底盘扎实的调教，个人倾向昂科威
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一辆车的使命
50以下的suv，过弯都差不多。没信心
11134333
昂科威，底盘的扎实和通用系全框式副车架。
益阳黄拉闸也叫渣渣凯
要想稳，还得轿车，SUV差点意思
多啦a侯侯
大众吧！
