瀏陽火車站位於瀏陽市城關（西湖山腳），始建於1966年。離源門鋪站71公里，離永和站37公里，隸屬醴瀏地方鐵路處管轄。辦理客貨業務。醴瀏鐵路為單線窄軌鐵路，2004年5月拆除。
醴瀏鐵路是一條從醴陵市北郊的浙贛鐵路源門鋪站到瀏陽市永和鎮的停運支線鐵路，在浙贛鐵路醴陵站，還與醴茶線連接，從而在湘東形成一條南北交通動脈。主要運輸瓷泥、瓷器以及煤炭、磷礦石、化肥等物資。
醴瀏鐵路為單線窄軌鐵路，軌距762毫米。線路正線長105.56公里，全長138.1公里，其中瀏陽境內全長67公里，醴陵境內71.1公里。共有車站16個：醴陵的黃泥坳、東堡、王仙、冷水坑、南橋；瀏陽的金剛、大瑤、牛石、荷花（古家站）、淮川（瀏陽站）、集裡、關口、溪江、古港、沿溪、永和。
鐵路拆除之後，瀏陽車站保留了最後一小棟建築，成為過往路人對那個時代依稀的懷想。而關於醴瀏鐵路，共同的記憶和話題一直在很多人的對話中盤旋，人、事、影像、物件、歷史記錄、以及當時火爆的新聞宣傳，都在碎片化地傳播關於老火車的些許故事。有沒有可能用一種當下生活的語言來講述過去的故事，用更生活的方式來呈現“老火車時代”的榮光。
瀏陽河鐵路橋
分享到:
閱讀更多 哎呦走累了 的文章
