機動車擠佔非機動車道、亂停亂放、違法變道、
不禮讓行人等交通違法行為，
既影響交通秩序存在安全隱患，
也拉低城市交通文明水平。
10月18日，記者在城區走訪發現，
有不少機動車駕駛員不守“規矩”。
交警部門提醒，交通陋習危害大，
會被依法處罰，希望廣大駕駛員文明駕駛。
無視禁停標誌，停車進店買早餐
東風東街與東方路交叉口無視禁停標誌停車。
10月18日上午7時20分許，記者在城區福壽東街與濰州路交叉口附近看到，一輛別克轎車沿濰州路由北向南行駛，當行至中學街附近時停在道路西側，駕駛員下車到附近的早餐店排隊買食物，而該車附近就豎著禁停標誌。當時路上車流量、人流量較大，該車佔據一條車道，過往騎車人無奈從機動車道繞行，與機動車混行，存在安全隱患。10分鐘後，該車駕駛員才從小吃店走出，駕車離去。
記者又來到福壽西街與向陽路交叉口南側100米處路西，只見幾輛機動車橫七豎八地停在路牙石上方，佔用了人行道和盲道。附近多處施劃有臨時停車位，有空閒車位，可是幾輛轎車仍然選擇違停，影響行人正常通行。
在東風東街與東方路交叉口附近，一輛棕色轎車停在路西側，未開啟雙閃，附近也沒放置警示標誌，駕駛員旁若無人地在車上接打電話。當時恰好是車流量高峰期，加之路牙石上方停放著不少非機動車，影響了該路段的通行效率。
高峰時段加塞，變道不打轉向燈
上午9時20分許，在勝利東街與新華路交叉口，眾多車輛正依次排隊通行，一輛沿新華路由南向北行駛的黑色轎車突然變道，從右轉車道橫插進兩條直行車道中間，讓原本可以順利直行的車輛多等了一個紅綠燈。儘管後方有駕駛員鳴笛示意，但是黑色轎車駕駛員置若罔聞。在車流量較大的情況下，該車又一次從直行車道加塞至左轉車道。記者注意到，該車在強行變道時，並沒有打轉向燈。
隨後，記者來到勝利東街與金馬路交叉口附近看到，當時車流量較大，道路上的車輛行進較為緩慢，一輛黑色奧迪轎車原本行駛在右轉車道上，駕駛員見右轉車道上車很多，而直行車道上車輛較少，便迅速左拐進了直行車道，當他行駛到接近路口的位置時，又見縫插針地拐進右轉車道，中間多次變換車道，其他車輛不得不減速避讓。
路口闖燈，擠佔非機動車道通行
東風東街與濰縣中路交叉口一輛白色轎車闖燈通行。
東風西街和平路口西側紅色轎車佔用非機動車道行駛。
上午10時20分許，一輛白色轎車沿東風東街由東向西行至濰縣中路路口時，大部分車輛都主動停車，等待信號燈轉變為可通行模式。然而，這輛白色轎車並未停車，徑自闖紅燈通行。當時，南北方向的車輛正在通行，該車險些與其他車輛發生刮蹭事故。
上午11時許，記者來到東風西街與和平路交叉口西側，發現一輛紅色轎車行駛在機動車道上，由於車輛較多，該車駕駛員為圖方便，突然從機非隔離護欄處拐入非機動車道，附近的非機動車駕駛員被這一行為嚇到，有的車身失控，險些摔倒。該駕駛員卻不管不顧，繼續擠佔非機動車道向前行進，直到東風西街與向陽路交叉口附近才重新返回機動車道。
在東風西街與和平路交叉口西側200米處，記者看到由於該路段位於繁華地帶，過往行人較多，此處設置了過街信號燈。中午11時10分許，當過街信號燈綠燈亮起時，七八名行人開始由南向北通行，一輛黑色轎車行至人行橫道附近時並未停車等待，行人們只能在車流中穿行。
每位交通參與者，都應提高自覺性
家住城區寶鼎花園小區的張女士告訴記者，去年她買了一輛新車，第一次開車上路就發生了刮蹭事故。當時，她駕車在左轉彎道上等紅燈，綠燈亮起後，她開動車輛，突然右邊直行道上的一輛奧迪轎車越過實線，強行左轉穿插過來。胡女士避讓不及，發生刮蹭。事後，奧迪轎車駕駛員稱，因為著急送兒子去學校，心存僥倖越過實線變道，沒想到引發了事故。
“以前我曾經因為車窗拋物引發事故，扔出的垃圾袋飄到後車玻璃上，導致後車與我發生追尾，整個過程被行車記錄儀拍下，責任在我。”家住安丘的韓先生說，自從該事故發生後，他才明白，不能貪圖一時便利，否則就會成為“奪命陋習”。他認為，交通文明素質的提升，不僅靠處罰，還要靠每個交通參與者提高自覺性。
交警 交通陋習危害大，應遵守交通法規
《道路交通安全法》規定，擠佔非機動車道、亂停亂放、違法變道、不禮讓行人等交通違法行為，將依法處罰。
奎文交警大隊五中隊中隊長貢文軍表示，違法變道不僅影響車流的通行速度，容易造成交通擁堵，還容易引發車輛刮蹭、追尾等事故，特別是在早晚高峰時段，一旦發生事故將導致整個路段交通擁堵甚至癱瘓。根據規定，在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，不按規定車道行駛，罰款100元，不記分。
“擠佔非機動車道，其實就是進入導向車道後不按規定方向行駛，將處以罰款100元記2分的處罰。”貢文軍說，違法停車分兩種情況。如果此處沒有禁令標誌，駕駛人長時間停車，將被處以罰款100元的處罰。違反禁止停車的禁令標誌，將處以罰款200元記3分的處罰。斑馬線前未禮讓行人的，罰款50元記3分。
記者：宋樹雲
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