今年下半年有購車計劃，網上和4S店看了好久也沒看到中意的，非常糾結。後來在跟朋友，我也給朋友講了一下自己買車的需求，就是設計一定要拉風，然後就是配置要高，雖然是個普通老百姓，但這高科技咱也要感受下的是吧，還有就是動力不能只停留在代步上，現在車市競爭這麼激烈，肯定有不少車企在動力上下功夫，用的發動機變速箱比同級別的車要好的也不少，最後還要性價比，價格高了我也買不起，朋友聽了我的話覺得我是在開玩笑，但是他還是仔細想了下，最後給我推薦了長安即將上市的CS75PLUS，除了價格現在還不知道，其他的都挺滿足我的需求的，就讓我去看看。於是我就給4S店打了個電話問有沒有現車，工作人員還蠻熱情的，說不僅有現車，還可以試駕。我就挑了個空去體驗了一番，給大家分享一下，做個參考。
車子的外觀第一眼看上去就是大，有種B級車的感覺。造型設計上也是走的運動風格，前臉設計比較誇張，很霸氣的感覺。
內飾看上去比較的精緻奢華，中控和儀表盤一起的那塊大屏科技感十足。
車機搭載的是梧桐車聯智能系統，裡面好玩的東西有很多，比如語音操控，就不需要說什麼喚醒詞，想幹啥直接說出來就行，識別精準度還是很高的。還可以變換語音包，試了一下王者榮耀的英雄語音，聽著賊帶感。
去外面看我的試駕車了，來張尾燈特寫，剪刀尾配上羽毛紋理，難怪叫鳳凰火焰呢。
先看看車輛設置裡面都有啥，這是燈光設置，可以調節大燈高度、背景光亮度和一鍵轉向。
這是行車輔助系統識別前車目標時的提示音開關界面。車子的自適應巡航系統很高級，可以設定前車目標，然後車子就會在車道中心跟著目標前進，堵車的時候也會跟著目標慢慢挪動，開車是越來越省心了。
安全輔助設置頁面，在這裡研究了很久，畢竟開車安全第一嘛，在隨車銷售的解釋下才明白了各項功能的作用。前碰撞預警不僅可以識別車輛，還可以識別行人和自行車；後追尾預警是在後車跟車過近時發出警告；自動緊急制動是在有碰撞風險的時候車輛輔助駕駛員進行自動制動，開門預警就很好理解了，很多人開門不看後視鏡，然後發生事故，很有用的一項功能。
這裡可以設置駕駛模式和轉向助力模式，想節油就選經濟，想開的爽就選運動。
可以說長安的安全系統還是很完備的，各種輔助駕駛系統也很多，相信開著它上路既輕鬆又安全。
試駕體驗完給我的感覺就是牛逼，國產車現在的功力真是超出了我的想象，特別是動力這塊，我今天試駕的是1.5的車型，搭載了愛信6AT的變速箱，動力比我想象中的好，推背感也比較強烈，而且駕駛的時候比較舒適，比朋友那臺奇駿開著還舒服，而且外觀真的好看啊，完全不輸合資車。我心裡已經下定決心要等它上市拿下它！而且我聽說今天就要預售了，好期待~
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