通航倒計時!宜賓五糧液機場這些配套設施已基本完成

小夥伴兒們期待已久的

宜賓新機場又有最新進展啦!

今天,


近日,宜賓新聞網記者到宜賓五糧液機場採訪時看到,長2600米、寬45米的機場跑道和13個停機位躍然眼前, 宜賓機場有限責任公司總工程師楊濤正來回穿梭在五糧液機場的停機坪和起飛坪等地,與同事重複檢查著水、電、氣及消防工具等基礎設施。

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通航倒計時!宜賓五糧液機場這些配套設施已基本完成


▲機場跑道。(宜賓新聞網 方勇 攝)


“在機場開航之前,相關配套的水電氣道路都基本形成。”楊濤說,目前汙水處理,機場供水排水,機場燃氣等相關配套設施已基本建設完成,滿足保障需求。

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據瞭解,目前樂宜高速宗場出口到新機場的通道已完全形成通車條件。

宜賓新機場快速路S線位於翠屏區宗場鎮,起於樂宜高速宗場收費站,止於宜賓新機場,道路全長5.85km,雙向8車道,設計時速60 km/h,道路配套綠化、排水電力、通訊、照明等工程。

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記者駕車從宗場高速收費站,經宜賓機場快速路S線到新機場,只需要幾分鐘的時間!

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正在建設的一條由臨港到新機場城市快速路,還在加緊施工中,確保和機場投入使用同步開放。


機場東連接線,起於機場快速路,終點止於環城路觀斗山隧道西側,項目預計於今年年底竣工並投入使用。

建成通車後,宜賓主城區可由紅壩路經快速通道進入宗場機場片區,有效縮減市民出行時間。

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▲效果圖

楊濤告訴記者,下一步,宜賓機場有限責任公司的主要工作重點是保障菜壩老機場的安全運行和五糧液新機場投入的正常開放,標準的掌握,更好地發揮,讓宜賓五糧液機場航空運輸為宜賓經濟做出更大的貢獻。

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宜賓新機場

站前廣場8萬平米花海來了

宜賓新機場站前廣場景觀建設項目

位於機場航站樓大門主入口前側和左右兩側

項目總佔地面積約8.1萬㎡

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站前廣場總面積約8萬平米

其中水景面積約2萬平米

形狀呈倒“Y”形

沿湖面分佈著各種花卉、樹木

綠化、步道、花卉、拱橋……

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宜賓新機場

站內配套設施已到位


宜賓新機場項目位於宜賓市翠屏區宗場鎮,距離市中心直線距離為11公里,為四川省“十三五”規劃重點建設項目。

航站樓總建築面積約2.4萬平方米,地上2層。


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洗手間、母嬰室等配套一應俱全。

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機場主體為框架結構,屋蓋為網架結構、鋁錳鎂金屬屋面。一樓為到達層。

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宜賓新機場

已完成試飛,力爭年底通航!


2016年1月20日

宜賓機場遷建項目正式開工

歷經3年多建設

新機場已經全部修建完畢

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2019年7月24日19時40分

一架獎狀c680校驗飛機

從宜賓新機場緩緩升空

標誌著宜賓新機場

歷時9天的飛行校驗工作圓滿完成!

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8月29日早上6點58分

一架空客A320飛機

在宜賓新機場平穩著落

標誌著宜賓新機場試飛成功!



宜賓新機場正式運行後

將緊扣全國性綜合交通樞紐建設

進一步優化中轉設施和集疏運網絡

擴大城市輻射範圍

在現有北京、上海、廣州、深圳、南京、武漢、西安、拉薩、廈門、杭州、貴陽、昆明、麗江、青島、太原、長沙、三亞、南寧、桂林等通航城市的基礎上,逐步開通惠州、珠海、北海、天津、大連、瀋陽、蘭州、烏魯木齊等航線。


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同時

宜賓新機場還將積極推進口岸機場建設

加大航線規劃與開發

圍繞南向開放通道建設

瞄準南亞、東南亞這個新興國際市場

逐步開通曼谷、新加坡、吉隆坡等國際航線

助力宜賓深度參與全球產業佈局

為宜賓打造南向開放重要門戶

構築空中橋樑

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到2020年

宜賓新機場力爭實現通航城市30個

旅客年吞吐量突破120萬人次

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讓我們一起期待

宜賓新機場正式通航的那一天吧!


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