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这种锂电池，用的基本上都是梯次利用的旧电芯，一致性不好，你的情况，很有可能有一个或几个电芯容量差别太大，导致过早的启动了过放保护。
其实，如果有动手能力，修复并不难，到网上淘一些相同型号的电芯，替换掉损坏的电芯就行了。
换电芯其实并不复杂，照猫画虎就行，就怕一点都不懂，又没有动手能力，那只能寄回去保修了，这么重的电池，一来一回的运费就200多了，寄过去保修真的不太划算，但没有能力也只能破财了。
找损坏电芯很容易的，比如铁锂电池，单个电芯的标称电压是3.2v，用光电池的电，等电池放电保护启动，拆开电池量电芯电压，这时好的电芯一般都还有3.3v左右的电压，损坏的电芯一般只有2.8v（空载时）或更低，找出来换掉就行了。（三元等锂电池的标称电压是3.7v，损坏的电芯一般只有3v左右）
另外一种原因就是，商家组装时，可能有一二个电芯没有充满，这样，以目前非能量均衡型保护板的功能来说，是不能在使用过程中，通过充放电逐渐使各电芯容量达到均衡状态的，这时只需要用单电芯充电器，把各电芯充满，再使用一次到放光为止，再用整机充电器充满，再使用一次，如果还是容量不足，那一定是某个电芯损坏了，再换电芯吧。
老郑90726
多半是垃圾电芯，网上的东西确实便宜，但是质量一般都不怎么滴，所以这种东西我都不敢网购。（我买的拆机电芯，自组，不买成品）
锂电成品是不给私自拆封的，不然就不给保，商家给你塞了什么货你都不知道，很多都是挂羊头卖狗肉，写着A电芯，塞的B电芯；标的全新A货，给的是准备报废的货。有的还不一定便宜，就当花钱买教训，下次找个靠谱的商家在下手，或者在本地找口碑比较好的商家，售后也好做。
你先问一下商家，看他怎么说，质保期内就寄回去维护。
电动车维修工
只能说很抱歉，你上当了。不过我能猜到的是，你问过实体店锂电多钱，后来又在网上找到比实体店便宜的锂电池，然后就在网上买了，导致现在的结果，任何东西都是一分钱一分货。尤其像电池，更为重要，因为他不是使用三个月两个月就换的。吃一堑长一智吧，下次去实体店里吧。买的放心用的安心。
对了买三轮一定要买金彭，全国第一三轮品牌，天生王者
顶级喷子王
先不说是旧电芯问题。
你这个最大可能是不带平衡电路，而且电芯没有经过筛选。几次循环以后，电芯间压差过大，提前保护。
解决办法也简单，更换带被动均衡的bms。 替换容量特别低的那一组。
