哲爱艳
首先说一下坡道起步的熄火问题，造成车子熄火的主要原因就是离合器抬得太快，这时候车子还没有前进的动力，就快速松开离合器了，这样车子自然就熄火了。
车子启动后，先将离合器踩到底，踩制动踏板，挂1档，松手刹，这时候左脚轻抬离合器踏板，当车身🈶抖动感觉或者发出齿轮磨合的声音时，这时车子处于半联动位置，再完全松开右脚制动踏板，右脚马上轻踩加油踏板，车子向前行驶，接着加油门踏板，到一定车速就可以加2档了，车子正常行驶。如果当车抖动时右脚松开制动踏板时，车没有动，怠速快速下降，要及时踩下离合器踏板和制动踏板，保持不熄火、不溜坡，然后重新起步。
其实主要在于抬离合器的时候要缓慢松开感觉车子有颤抖的迹象，迅速将右脚离开制动踏板，移至油门踏板，一定要慢踩油门踏板，同时逐渐松开离合器踏板，慢慢掌握脚感多练习几次就可以了。欢迎各位在评论区分享自己的开车经验，谢谢！
新豪锐
多练习就行了，去年我考驾照的驾校就是这样教的，不让用手刹，在半坡定点停车后手刹拉一下马上放下，起步的时候先慢慢松离合，到车身微微抖动或者转速表指针有变化的时候松开刹车，车子正常起步，走起来以后再完全松开离合，起步完成。当初我是用猎豹车在一个比驾校坡起的大坡坡度还大的地方练习的，起步不用油门，不用手刹。白天去驾校用教练车，晚上了接着练。科二科三满分一把过！
我想注册的名字都被占
真实运作：本人刚拿驾照买了辆东风小康V27才2个月，到棊江去上个较高的坡（陡，中途有人拈抬石头只好停下等别人过了再起步，配合之难，松手刹就溜。最后是配合离合慢抬，手刹慢放，脚刹慢抬同时用右脚边加油才开动了，冬天了汗都下来了。
用户5556328629150
踩刹车和离合，挂一档，如果你对该车辆比较熟悉那应该知道离合点在哪里（放离合到车身有点抖动，或者转速表下沉）固定好离合位置，刹车的脚放开刹车时迅速放到油门补油，也不用踩太深啊，自己拿捏！离合同时缓慢抬起。有空现在缓坡试试，觉得熟悉了再试陡坡。动作熟悉了就可以做到坡道快速起步
驾考自修室
别说起步，还可以只要离合就可以控制在半坡不动都行。
先慢慢松离合，再慢慢松脚刹，感觉车不后退了就松完脚刹，这时候离合正好在半联动，保持离合不动。然后直接加油，松完离合就行了，不用手刹，一点不会后退
手机用户4265704844
标准操作方法如下：右脚采用一脚双用模式（即脚跟部压紧刹车，脚尖部轻点油门），左脚慢抬离合至车身略微抖动，发动机声音变小时再右脚尖下压油门，脚跟抬放刹车，待车匀速平稳行驶后离合全松提速后再换档驶离。
刚正耿直
这个就要多练习半连动，什么是半连动呢，就是右脚跟踩住刹车，脚掌点油门，左脚慢抬离合器，接触离合片后加油松刹车，当然必须要熟练后才能这样，不然车就会后蹓很危险。最好还是拉住手刹车起步。
无忧无虑ljq
如果你能练到把手动挡的车，不要用刹车，只用离合器和油门，在半坡上把车控制的不前走也不溜车…你的问题就是小儿科了！
一生有你127257627
没上过驾校？
66551829680
亲们：半联动模式哦。
