去日產4s店買車,店員直接說落地價,問他裸車價和保險上牌的價格他都不說,這是什麼情況?

壹度楓


現在汽車市場越來越發達,普通消費者想要購買一臺車輛已經是非常簡單的事情。這樣一來,必定導致車輛的相關信息,市場化透明度很大,只要稍微在網絡上一查,都能知道個七七八八,這顯然對購車用戶是非常有利的。可是這會影響到品牌經銷商自身的利益,優惠力度加大就會出現車輛利潤下降。所以很多4S店都想盡辦法利用各種模式和組合,來提高新車的銷售利潤。

像題主所說的,到4s店去買車,工作人員只報出了這臺車的落地價,但是關於車輛的裸車價格以及保險上牌這些其他衍生項目的價格,他是不肯明說。這主要還是因為這家4s店想通過價格差異化,來吸引客戶購買車輛。這種報價方式在業內有一個非常通俗的叫法"包牌價",消費者在提車時只需要繳納,在合同簽訂前約定的總價格即可,其他項目就不需要管了。這種模式對於消費者來說,是絕對不划算的。

都說買的沒有賣的精。為什麼4s店願意推出這種包牌價的銷售模式呢?肯定是希望從中獲得一定的利潤,沒錢賺的話,誰會跟你去瞎忙活?這種包牌價就是在一定程度上,模糊了車主對於這臺車價格的認知,給出了一個總的價格,讓人覺得這種價格很有誘惑力。其實CS店是在綜合了各種項目的最低價格後,給出的這種銷售報價,實際上這讓4S店的單車銷售價格更高,利潤更大。

而消費者對於這種各種項目的最低價格操作模式是不懂的,當他拿著這個總的包牌價到其他的經銷商處去問的時候,如果遇到一些沒有經驗的銷售顧問,他往往做不到這種銷售價格。那麼這時候就體現出了這個做包牌價的4s店它的價格優勢。但如果以此來認為包牌價真的就優惠的話,那你就錯了。

舉個例子來說明一下,假設一臺車的保險價正常價格是在6000元左右,這個價格是涵蓋了所有險種的正常報價,但是包牌價的4s店,會在這些險種裡面去排除掉一些非常規需要的險種,只保留一些主要險種。或者,預先扣除掉一部分保險返點,體現在保險報價裡面。這只是包牌價模式裡面的一種價格最小化的操作,其他操作類似於分期購車手續費減免、低開發票降低購置稅等等。

綜上所述,或許你就明白為什麼你去買車的時候,當工作人員跟你報出這臺車的包牌價是多少,他就不願意再報這臺車的裸車價和保險上牌之類的價格。因為一旦跟你其他細分收費,誰都會明白這個包牌價是貴的,那你肯定是不會當冤大頭的。

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導讀:隨著生活水平的提高,車子開始進入了千家萬戶,對於很多的消費者來說,買車是一件非常容易的事情了,如果全款買車有壓力,可以選擇貸款買車,也可以選擇零首付買車。相信很多的讀者,最近這幾年一定能夠明顯的感覺到變化了,究竟是什麼樣的變化呢?那就是一款車型的價格越來越透明瞭,想要了解一款車型的價格,你可以在專門的汽車APP上看到實際成交價,而且也會有很多的文章,告訴你如何談價格,總而言之,和前幾年去相比,現在買車真的非常的簡單了,價格越來越透明。所以說有些消費者在大家要買車的時候,銷售工作都會落在一個落地的價位,為什麼不報這款車型的保險,購置稅以及上牌費用呢?

車子價格越來越透明,4S店怕你去比價格

現在基本上大部分的4S店都不在單車上掙錢了(豐田漢蘭達,雷克薩斯等車型除外),利潤都是從一臺車子的其它方面來獲得,也就是邊際業務。相信很多的讀者都知道,全款買車的費用是非常簡單的,主要就由4部分構成,第1個就是車子的裸車價,第2個是車子的保險費用,第3個是車輛的購置稅費用,第4個是車子的上牌費。當你到4s店買一款車子的時候,如果當時並沒有定價格銷售一般來說都會給你一個估值的價格,這個價格都不會特別準確,那麼也不會把以上4個價格全部都寫在紙上報給你,因為4S店怕你會拿出去比價格。

相信很多的讀者應該都知道,現在買車的方式不止一種了,你可以在一些汽車類的APP上面購買,也可以從汽貿店去購買,所以對於4s店來說,是有著非常大的壓力的,如果銷售顧問把所有的價格都明確的告訴你了,你就可以帶著這樣的價格到外面去比價格了,在這次的費用當中,其中保險的費用以及上牌的費用其實是可以變動的,車輛購置稅是以發票為準的。比如你打算購買的是一臺10萬元的車子,4S店報給你,保險費用是6000元,當你帶著這樣的價格到汽貿店去問的時候,汽貿店報給你保險的價格可能就只有5000元了。

總結:所以說現在也有很多的4S店,都不願意把這樣詳細的價格報給客戶的,都是報給客戶總的落地價格,這樣報價格給客戶,對於銷售顧問來說也是有好處的,反正詳細的價格並沒有給到客戶,如果客戶到外面問了一圈價格回來之後還可以和客戶再進行談判,這中間多幾百元少幾百元或者是多幾千元少幾千元,都是沒有任何問題的,完全在於銷售顧問自己是如何把握價格尺度的,以上就是我分享給大家的看法,如果大家還有不懂的地方,記得在評論區留言,我們一起來探討。


孟子說車


我是大魔王,我來分享

還能是啥情況,這不明擺著通過衍生業務掙錢嘛~不過話說回來,這位銷售小哥還算是有點技巧的,把所有價格打包一起跟你談,弱化各項的價格,把你的注意力成功的引導到了總的“落地價”上面。另外一個因素,就是怕你拿到裸車價以後去外面比價格相互壓價,這樣一來對他們是不利的。

現在的汽車市場環境跟以前大有不同,以前消費者信息來源比較閉塞,所有的信息只能從4S店那裡獲取,現在不一樣了,信息化社會獲取信息很方便,隨便上網一查什麼信息都能查到,包括車價也是,很透明,所以對於4S店方而言,就要想出更復雜的銷售套路來獲取利潤,畢竟競爭激烈裸車已經不可能掙到錢了。

就拿你說的這種情況來說,銷售員很清楚如果跟你只談裸車價,那麼就會:1,整個價格談判過程很難,只能談價格不能做價值引導,對銷售員來說這是不利的。2,怕你拿到最低車價也不買,再拿著這個價格到外面去比價格。3,像日產這種品牌的車裸車幾乎都是賠著賣,全靠衍生業務(保險,裝潢,上牌,按揭等)的利潤來掙錢,如果這些賣不出去,銷售員買車都要倒扣錢。

其中第三點是最為關鍵因素,如果沒有隨車衍生業務,車價競爭又激烈賠著賣,那4S店賺啥??為什麼要保險跟你車價綁定一起談,很有可能就是保險給你附加了一些不必要的險種,但是這些險種對於4S店來說返利又是最高的,比如劃痕險、玻璃險、自燃險、涉水險等等,但是對於正常用車一族來說交強險、車損險、三者責任險、不計免賠其實就足夠了。另外,上牌費用也是另外一塊肥肉,一般自己去車管所上牌也就兩三百塊錢,但是現在很多店內打著代辦上牌業務的幌子亂收費,高的收3000多,低的也有1000多。所以,他們肯定是在這兩塊有額外費用才會跟車價綁定到一起跟你談的。你呢?我覺得也簡單,保險可以在你們店內買但是你要自己指定大保險公司,險種你自己也要指定,其次,上牌如果他們代辦,超過500塊錢就不要交,現在上牌很方便你自己去也沒問題。



出現吧大魔王


現在買車倒是都談落地價,但是他不說有可能是感覺你沒心思買吧,一般銷售都是先報一個大概價位的,看你最近1個月有購車意向才會跟你詳談的,你可以讓他給你列個單子,參考一下,如果還有別的日產4s再去別家看,對比價格。如果你近期不打算買,也不用細談價格,問個大概,心裡有數就好了,因為價格政策每個月都不一樣。


xiuuuuuu


遇到這種情況你直接網上搜搜,現在不管什麼車價格都很透明的,而且你先不要去4兒子那,可以網上詢價,會有商家給你打電話的


n97284947


有可能接待你的人心情不好,有可能大姨媽來了,也有可能看人家看到你帶著一麻袋的錢去買,她只能這麼說


Ok1206585382


沒什麼情況只要能把落地價講下來也行,關鍵是要看購買合同裡有沒有陷阱!


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