百公里油耗1.3升,K5插電混動還有哪些亮點值得考慮?

說到K5插電混動可能很多人都不太熟悉,但說到起亞K5,相信大家一定不陌生,沒錯,它就是當年叱吒車壇的三寶之一,一款平民化的中級車。如今,K5搭載了全新的插電混動系統,以新能源車的全新車型閃亮出場,並以百公里1.3L的超低油耗再次成為大家注目的焦點。

作為一款插電混動中型轎車,K5插電混動除了優異的混動性能,還有哪些過人之處?與同級車型相比高下如何,接下來讓我們一起來探究一番。

亮點一:動力強勁,兼顧節能與環保

百公里油耗1.3升,K5插電混動還有哪些亮點值得考慮?

K5插電混動的最大亮點當然是混動性能,搭載由2.0L阿特金森循環發動機+電動機組成的混合動力系統,發動機最大功率115kW,最大扭矩189Nm,匹配6速自動變速箱,輸出強勁有力,操控輕鬆愜意。這樣的發動機動力輸出高於蒙迪歐插電混動的105kW,領先同級。

混動系統的電動機最大功率50kW,最大扭矩205Nm,不僅“省油”,強大的扭矩在純電低速行駛時也能輕鬆應對各種路況,令提速操控遊刃有餘。

百公里油耗1.3升,K5插電混動還有哪些亮點值得考慮?

混動系統搭載容量為12.9kWh的高效鋰電池組,在純電模式下續航里程可達75公里,高於蒙迪歐插電混動的52公里。行駛時,系統根據不同的工況條件採用不同的混合動力搭配,以實現最優的能耗和性能平衡,甚至在剎車時,還能為鋰電池充電。在這樣尖端的混動系統控制下,K5插電混動百公里油耗僅為1.3L,同樣優於蒙迪歐插電混動的2.0L/100km,性能出眾。

亮點二:智能科技,帶來智慧汽車生活

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K5插電混動搭載了起亞與百度聯合開發的智能互聯繫統,集成了多媒體娛樂、藍牙電話、語音控制、空調控制、倒車影像、百度CarLife/蘋果Carplay和UVO車載信息系統等軟件,功能非常強大。

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智能互聯繫統中的手機互聯可通過百度Carlife或蘋果Carplay連接智能手機,並將手機上的應用投射到智能顯示屏上,實現車載系統在功能上的無限擴展。

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語音交互則是智能互聯繫統的一大特色,用戶只需通過自然語音說出需求,系統將會進行智能識別並分析,根據指令實現在線導航、播放音樂、撥打電話等常規操作,還能聽懂“肚子餓了”等自然語言,並自動搜索美食信息,不再需要手動操作,方便快捷,同時也提高了駕駛安全性。

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此外,智能互聯繫統還集成了UVO車載信息系統,除了常規的緊急救援、秘書管家、車輛關懷等功能,還可通過手機App或百度智能音箱遠程控制車輛啟動引擎,設定空調溫度,上鎖/解鎖車門,查詢車輛位置以及限制啟動等,用智能科技打造智慧汽車生活,領先同級。

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在智能安全打造方面,K5插電混動搭載了DriveWise智能安全輔助系統,提供盲區監測系統、車道偏離預警、前方防撞預警、智能泊車輔助、自適應巡航等配置,大大提升了駕乘安全性。

亮點三:外型時尚,還配有混動專屬設計

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K5插電混動的車身長度為4855mm,軸距為2805mm,寬大的車身保證了座艙空間的寬敞。混動系統的電池組安置於行李廂底部,這樣設計對座艙空間幾乎沒有影響。

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K5插電混動延續了K5 Pro的外型設計,仍然採用虎嘯式前臉,但進行了部分專屬升級。進氣格柵下邊框設計了新能源車型專屬的藍色鍍鉻裝飾條,進氣格柵也採用了PHEV專用風阻自控式中網,內置自動控制的擋板,在使用發動機時會自動打開,保證進氣量,未使用發動機時會自動關閉,降低風阻。

此外,K5插電混動的專屬設計還有左前輪眉上方的充電插口,以及車身兩側的“ECO Plug-in”專屬徽標,作為PHEV車型的醒目標識。

亮點四:內飾豐富,還配備專屬智能顯示屏

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K5插電混動的內飾配置豐富而豪華,除了多功能真皮方向盤、前排座椅多向電動可調、前後排座椅加熱、雙溫區自動空調等常規高端配置,還配備了智能鑰匙和後備廂感應開啟,無需手動,只需將智能鑰匙靠近車尾,尾廂門即可自動開啟,方便智能。

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此外,K5插電混動還配備了PHEV專用的彩色LCD儀表和8英寸智能顯示屏,其專用儀表在左側增加了電量、電池使用和充電情況的顯示,功能和視覺上都很新穎。8英寸的PHEV專用中控屏也進行了重新設計,增加了電量的動態分析顯示,可以實時瞭解車輛的電量使用情況,還可以查找附近充電樁的位置,便捷實用。

總結

近年來,起亞在新能源車領域的發展突飛猛進,成績有目共睹,作為起亞重要的插電混動車型,K5插電混動的實力自然不容小覷,不僅混動性能超越同級,在智能科技的打造上也非常出色,遠程控制等前衛科技令人眼前一亮,從這些角度來看,K5插電混動不愧為中型插電混動轎車的行業先鋒。


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