共享电动单车“小黄车”会不会重蹈前小黄车的路途,退押金难?

仔细的市民会发现,一夜之间自己的城市的多条主干道边上停放了多亮的共享电动单车,橙黄色的颜色,小巧的身姿,成为街道上一道靓丽的风景线,但是有的朋友还是不太放心,就是因为以前的小黄车事件,那么,现在的共享电动单车会不会重蹈它的覆辙?

共享电动单车“小黄车”会不会重蹈前小黄车的路途,退押金难?


依然记得小黄车的“退押金”事情,用户发现小黄车在线退押金按钮竟然变成灰色的了,无法点击了;另外更进一步的糟糕事情就是:电话客服打不通和在线余额也无法退了。就在之前关于小黄车无法退押金消息在网上被爆出来,可是当时小黄车回应是:可以退押金,没有什么异常。可是用户押金界面变成灰色的了,并且无法点击那个退押金选项。另外有一些小黄车用户说他们等了15个工作日依然没有成功收到那99元/199元押金。

另外,最近小黄车出现上车就2元,在武汉地区的行程收费标准为起步价0.5元,时长费0.5元/分钟,里程费0.5元/公里。此外,1小时内最高收费2元,未满2元则按照起步价+时长费+里程费计算。使用时长超过4小时,全部收费10元。

也就是说,扫码之后至少两元,无论你是骑行一分钟还是一米、一公里都是如此,如果是辆坏车那就扫下一辆,成本增加到四元。超过4小时,小于一天的收取10元的费用。

共享电动单车“小黄车”会不会重蹈前小黄车的路途,退押金难?


随着共享电动单车的出现,会不会还会出现以上的情况,通过现场的体验了解到,骑行电动小黄车只要打开微信扫描二维码进行实名认证,需要交纳299的押金可进行开锁骑车,扫码后即可显示此车辆的电子续航里程。首次使用半小时内免费。之后每半小时收费2元。

另外,共享电动车有着自己的骑行设置,就是不可以进入小区或者是单位的院子,否则立即断电,这一点就比共享单车强,这样会避免共享电动车成为旁人的“私家车”。

共享电动单车“小黄车”会不会重蹈前小黄车的路途,退押金难?


还有,共享电动车的押金退还速度很快,不会出现押金的退还慢问题,因为共享电动车不会出现小黄车一些列问题,团队解散小黄车要倒闭了?小黄车戴威失踪了?小黄车要被收购了……

共享电动单车的出现,一定程度上方便了市民的日常出行,缓解了公共交通的压力,也为旅游城市的形象增添了光彩。希望大家在日常生活中都能遵守骑行规定,使用完毕后将单车整齐停放在人行道上,不要占用盲道,确保安全文明出行。


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