文 ｜ 周明
2001 年11 月，在伊斯坦布尔的“瓦良格”号航空母舰
中国从20世纪80年代以来先后购买了四艘航母，为什么最后只有“瓦良格”号才被改建成中国的第一艘航母呢？
“墨尔本”号是20世纪40年代建造的老旧航母，而且还是按照商船标准来建造，服役期已经达到40年，而且还经历了多次撞船事故，可以说内伤不轻，就连船体寿命也已接近使用期限，实在没有什么价值再进行改建。
中国引进“明斯克”号后，很多人都认为很可能会被改建为中国第一艘航母。但是和“瓦良格”号一对比，就显出了不少缺陷。
首先，“明斯克”号排水量只有4万吨级，属于轻型航母，只相当于“瓦良格”号的2/3。而且既没有滑跃甲板，也没有蒸汽弹射器，只能使用垂直起降飞机，显然和中国海军的需要相差较远。
其次，虽然说“明斯克”号服役才只有十多年，属于舰龄较新的，但是毕竟当初是根据苏联海军的需求设计建造的，就好比是已经使用了十多年的二手房，而且装修风格还是前任房东的。相比之下，“瓦良格”号才建成了68%，好比是还没完工的半成品，后续完全可以根据中国海军的实际需要进行改建——例如在武备方面就比原先的设计有所削减，更重要的是，“瓦良格”号还有近乎完整的建造图纸，这也是“明斯克”号所不具备的优势。
另外，对“瓦良格”号的后续建造，对中国海军的航母发展是难能可贵的第一步。正所谓“万事开头难”，能够在已经建成了一大半的“瓦良格”号基础上开始，既减少了起步的风险，又能积累经验，自然是最好不过的情况。
因此，“瓦良格”号经过改建，涅槃重生，成了中国第一艘航母，也就成了最合适的选择。
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