李大豪
哈弗F7和VV6都是長城放下的SUV產品，長城是堅定要把SUV做到全球第一的汽車企業，在這個方面還是有兩把涮子的。哈弗F7是哈弗品牌向高端發展的車型，而VV6就是定位的豪華汽車品牌了。
WEY派VV6
長城的WEY派VV6定位就是豪華汽車，起步價格為14.8萬了，合作了2.0T的發動機，長城的溼式7DCT雙離合，底盤方面為麥弗遜式獨立懸架/雙橫臂式獨立懸架，軸距為2680MM。總體的駕駛體驗是這樣的，豪華感超強，用料非常的給力，動力表現不錯，顏值比較撥尖。
哈弗F７哈弗F７有１.５T動力和２.０T動力可以選擇，起步相對於VV６下降至１０.９萬起步，最高配為１５.１萬的四驅車型，底盤方面也是一樣的麥弗遜式獨立懸架/ 雙橫臂式獨立懸架，也就是說，同樣的２.０T動力的哈弗F７和VV６基本上三大件沒有什麼差別，主要就是在定位和料用配置上了。F７的配置和功能相對比而方要高於VV６。從試乘和試駕來看，２７２５MM的軸距，空間更加的充餘，動力強勁配置相當的豐富了。
哪那這兩臺車怎麼選擇呢，還是定位的問題了，哈弗F７定位是高了一些，是相對於哈弗H６而言的，算是實用性提升，大空間，可以同樣的預算買到四驅頂配了，而VV６調的就是豪華感了，它的配置是擋次的提升了，並不是功能性的問題了。用料上並不一樣的。所以貴也有貴的道理了。如果是按性價比和划算來看，F７當然更強更有競爭力了。
百樂魚
家用我覺得哈佛F7就夠用了，vv6都知道是長城魏派系列，質量、用料和配置各方面肯定是要優於哈佛系列，但是魏派系列的油耗都是比較高的，這點並不適合家用，花個合資車的價錢去買國產車，實在不太划算，價格高又沒保值率，性價比不高。
哈佛F7就是定位10萬的SUV，9萬多起步價，和哈佛H6就是一對兄弟，H6是大哥，F7是小弟，畢竟是衍生產品，叫小弟也是合適了。
家用家用，夠用就行，所以這裡還是推薦哈佛F7，因為這是一個哈佛H6換殼車，三大件都一樣，所以質量和H6都是一個級別的，質量可靠性有所保障。
vv6的價格落地最少都要16萬到20萬區間，雖然說要配置有配置，要材料有材料，空間也不在話下，但這個價格可以拿到性價比很高的雪佛蘭探界者、柯迪亞克gt或者途勝，保值率高油耗又不高，沒理由選擇vv6。
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皓子侃車
不知道別瞎說，vv6和F7發動機都不一樣的，輪胎都是米其林，配置也要高一些，剛剛入手的2020款 智享，超值
