英國23日發生的“貨車39屍案”引起全世界關注，雖然現在官方仍未確定死者身份，但因越南家屬的報案，令外界懷疑受害者大多為越南國籍。一條由越南至英國的“非法偷渡路線”也引起各方媒體的關注。
近年來越南經濟保持高速發展，為什麼還有越南人會冒著生命危險偷渡前往英國尋找“新的生活”呢？
10月27日，英國BBC新聞網撰文介紹，雖然越南近年來經濟成果不菲，但並非所有人都享受到了經濟發展的紅利。此外，越南還存在“勞動力過剩”的問題。
世界銀行2016年報告指出，有9.8%的越南人生活在國家貧困線以下。該國少數民族內的貧困率，高達35.7%。
工作於胡志明市反人口販賣慈善組織的Mimi Vu介紹，此前選擇前往歐洲和英國的越南人，大多來自海防市或廣寧省。“無論是以非法還是合法的方式，這些越南人出國工作，是為了可以往家裡寄錢。”Mimi Vu指出，“但近10年來，義安省、廣平省、河靜省等相對比較貧困的省份內，也開始出現大量移民英國的越南人。”值得一提，針對本次“39屍案”，越南駐英大使館昨日（26日）就已經提請3名失蹤者信息，希望英方配合調查——這三人就來自河靜省。
當地時間2019年10月27日，越南義安省，疑似英貨車案遇難者的家屬悼念親人 @視覺中國
而英國是歐洲地區最受越南人歡迎的移民地點。牛津布魯克斯大學政治社會學教授塔辛•巴伯爾介紹道。巴伯爾將“在英越南人的移民情況”作為其研究方向。在她採訪的多位越南人中，有大部分來到英國後開始從事美容行業、水產、農業等領域工作。
Mimi Vu介紹道，如果越南移民想偷渡前往歐洲，每人每次需向蛇頭支付的票價，從1萬美元至5萬美元不等。這之間分為多個消費等級，譬如選擇1萬美元至1.5萬美元等級的偷渡者，可能會在路途中需要在森林中走夜路；而不惜花費4萬至5萬美元的偷渡者，則會有人幫其買機票，直接飛到歐洲。
4萬美元相當於農村地區越南人30年的工資，Mimi Vu指出，“這是一筆鉅額資金。而且越南的文化是以家庭為中心的，他們為了家庭可以做任何事情。”有人為了支付“路費”，不惜賣掉越南的房子和土地。越南人願意承擔風險點，是因為他們相信在國外工作可以給家人寄更多的錢。聯合國數據則顯示，偷渡歐洲的越南人每年向蛇頭支付的資金，大約高達3億美元。
至於越南偷渡者抵達英國所選用的交通方式，也可分為“頭等艙”和“經濟艙”兩種。
英國政府設立的反奴隸問題獨立專員辦公室（Office of the Independent Anti-Slavery Commissioner）曾於2017年發佈調查報告指出，選擇“頭等艙”的偷渡者，意味著將採用最直接且安全的透露路線，譬如先以歐洲申根簽證前往波蘭的安全屋，隨後前往英國。而“經濟艙”則意味著偷渡時間可能會長達幾個月之久。
“但無論你選擇什麼，最終都將在英國過境線前停下來，並乘坐卡車或者輪船入境。”Mimi Vu指出，大部分越南偷渡者在抵達英國前，先會在俄羅斯或者東歐“歇腳”，最後一箇中轉站往往是在英吉利海峽旁的法國。偷渡者會在法國躲進卡車或者輪船，再由人運往英國境內。
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