网评:坦克为什么只有一根炮管,这是自然的法则,一根管最合理?

前面小编发了一篇文章:坦克为什么只有一根炮管,难道这是自然的法则,一根管最合理?

发现现在的网友都挺专业,比小编都说的好,所以小编把这位网友的解答发出来:

网评:坦克为什么只有一根炮管,这是自然的法则,一根管最合理?

看到我叫我回去背单词:

按照天启的设定,估计至少得两个自动装弹机,两个柴油发动机,4条履带,两门125mm主炮,这就会使得坦克内部空间极窄,驾驶员跟车长所带的空间减小,而两门主炮还只能间接开火。所能携带的弹药量也减少,油料也减少,为了获得足够的弹药,油料只能加大坦克体积,加大坦克体积不可避免需要更多的装甲,更多的装甲带来更大的重量,更重的重量又要求大功率的发动机才能驱动坦克。此外,两门主炮就意味着火炮精度降低,还能减少相应的后坐力,以避免开火时相互影响。而这样大体积的坦克带来的问题就是使得自身着弹面积增加的同时,又降低了速度,而故障率也将升高。成本也远远高于其他坦克,但现代矛发展的速度远超过盾,所以没有意义。

网评:坦克为什么只有一根炮管,这是自然的法则,一根管最合理?

abchdh回复看到我叫我回去背单词:

怎么跟你说好呢,现代坦克三项指标依然是装甲,火力,速度,而现代军舰不一样,二战之后,武器威力越来越大。并且航空母舰出现后,战列舰逐渐退出了历史舞台。大炮巨舰的时代过去了,导弹的航程跟威力也得到了显著的效果,在此基础上,在军舰装甲的厚度已经没有大多作用,所以现代军舰往往皮薄馅大,并没有刻意强调装甲,而是强调反导拦截和更大射程以及更先进的导弹系统,当然航母例外。而越大吨位的军舰就意味着能搭载更多的导弹垂发系统,更先进的雷达系统,更多的油料跟弹药补给。再者现代军舰的水密舱设计使得军舰即使被击中毁伤之后,不容易在短时间内沉入海底,所以减少了装甲的重量,所以吨位大小往往成为军舰是否具备良好作战能力的指标

网评:坦克为什么只有一根炮管,这是自然的法则,一根管最合理?

焦虑的骑士:

我觉得坦克作为陆战者,机动性灵活性柔韧性应变性很重要,没必要像战舰那样为增强攻击力而降低这些性能,毕竟现代的陆地上更危险,单兵也能反坦克了,地雷也更强了,坦克更需要成为陆贼而不是陆霸


分享到:


相關文章: