苏广龙
说点现实的吧。切入正题，说要点！
做滴滴，真的是不好做了吧。自己花钱买车，给平台赚钱，为乘客服务，自己赚工资。稍微有点不顺，给你个投诉，或给你个1星差评。两证办了，运营要是不办，查到就罚三两万。什么时候才赚回来？运营证要是办了，自己的车报废年限8年，60万公里还是80万公里我忘了。一句话，不赚钱又累。十几万买个车来跑，就是累，办证累，不办也累。
再有租车跑的，等于也是给租车公司赚钱。租车跑一个月也赚不到二万。一年也就十来万。一天开12到16个小时的车，真心赚点钱不容易。
当然，主要还是个人意愿，个人看法，个人的选择了。我做不了这个，性子急，有时候等乘客会急死我。
水哥有品
你这个问题怎么回答呢？现在每个省甚至每个市的政策都不一样，滴滴也是跟着当地的政策随时变动的，我在无锡就给你说说无锡的吧，无锡前几天停止了对非无锡牌照的滴滴司机派单，看见了吧，毫无征兆，人家简单的一句话可能就会把你的工作给断了，也许这些人里面有刚刚办好证件的，那么他们是不是很恼火，明天再来一个停止给12w以下车子派单，你又怎么搞，个人感觉滴滴这个东西只能兼职跑跑，或者当临时工做做挣点外快，没险没金也没合同，一点保障也没有，我也是一名兼职司机，我的想法是，兵来将挡水来土掩，能让跑就跑，真的那天政策下来了，就散了吧，办证，那是不可能的，再说这个证件也不是像驾驶一样全国通用，只能在市内使用，废那劲干啥！
小曲人生
我以前都是跑黑车，就是我们城市到旁边一个城市的那种现在也挂靠网约车公司了。就是运管抓的太厉害，现在比以前多了保险和车会报废。比起跑滴滴来说我们每天都跑高速多跑一个来回的时间就三个小时左右，但是等单的时间有时候会很长。没有滴滴在城里转那么烦人，但是天天跑高速风险更大。生意好的时候一天跑可以跑两个来回，可以赚六百多。反正开车赚钱都很累，有别的事情能做最好别来开网约车！
宜宾小凤源
最好去办一个。
解决没车型车型不符
本人跑了一年多滴滴，最近给滴滴停了，说我的车不符合要求。（的确是）话题说要不要办理网约车驾驶员证，其实我觉得没必要了，跑不了就算了。
除了网约车驾驶员证，还有一个车辆运营证！这个证怎么拿？就是去那些可以供滴滴专车的地方办理的！拿自己车去不行，要在他们那里买车才能为你办这个证！为什么？我来解释一下！
想供一辆车跑滴滴，在那些滴滴代理处就可以付个首付就可以提车了，还能有网约车驾驶员证和车辆运营证给你呢，这样就可以合法跑滴滴了，是不是觉得很好？但是你知道车子是属于那个滴滴代理处而不属于你的吗？就是行驶证上车辆所有人不是你的！滴滴代理处说供完3年后可以转回我们名下！但是实力不强的代理处经营几个月就倒闭啦，到时候怎么转名字？？？车子永远不是你的了！（别说没有，我城市知道就3家了）而且运营车买的保险比普通车要多1倍的，这个知道吗？
想用滴滴跑点生活费？那你一天要跑个10小时以上！扣掉给滴滴的费用，保险费，来回接送乘客的油费，车辆磨损，车辆保养，违章等等，具体剩多少，你说呢？1公里也就5毛多纯赚的吧。一年至少能跑8万公里，3年下来20多万公里，就算车子转回名下也差不多是废车了！转回名下卖出去？别人知道你车子曾经是运营车会要你的吗？？
所以跑滴滴才会给称为活雷锋。
木子鱼日媚
我来回答！
谁办谁上当，用事实说话。
请看下面第一张截图，是司机接单的情况，问题出在凯撒休闲皇宫至燕赵花园4号楼这笔订单。
下面的第二张截图是滴滴客服的短信通知，主要包括降服务分、封号、扣罚司机200元违约金。
下面第三张截图是扣罚司机钱的依据。
下面的第四张截图是司机申诉成功后短信的通知，主要是申诉成功将消除对司机的所有影响。
下面第五张截图是车主系统平台申诉结果。
下面第六张截图是降低服务分后恢复的证明。
下面第七章截图是司机始终未收到滴滴平台承若当天退钱的依据。
下面第八张截图是司机帐号始终未及时解封的依据。
直到发搞时，滴滴平台依然未给司机退钱，客服人员回电，司机反应的问题正在处理中。
如果你办证了，成了专职司机碰到这种情况该如何处理？封号后不能正常出车等于零收入，申诉成功后继续封号无理由，扣罚的违约金无理由不退还，诚信己到这种程度，如果你受的了当然可以办双证、跑专职。
开心毎一天yang
无证跑滴滴接不到几个单不说，风险还大。
我们这运管时不时地上路查滴滴，让他们逮到没证就是数万的罚款。网约车驾驶员证还好说，花个几百块钱就能去考试，考试也比较简单，很容易拿到证。但是别以为你考个驾驶员证就能理直气壮的跑滴滴了，没有网约车营运证运管逮到你一样罚款。想要弄个营运证代价大家都知道，车子八年报废，保险每年翻倍。但是你要真准备全职跑这些东西都是必须得办理的，不然你就像个过街老鼠一样遇到运管只能无可奈何的到处逃窜，虽然明明你做的是活雷锋该干的活却连小偷都不如。还有跑滴滴万一发生了事故你没有买营运险的话保险公司是有理由拒绝理赔的。
如果你家里有矿，找不到工作但是又不想做条咸鱼，那就跑滴滴打发打发时间吧！一天建议跑八个小时以下，不然肾脏可容易报废，长时间开车的朋友都深有体会。如果家里没矿想挣钱养家建议还是老老实实找个工作吧，哪怕月薪只有三五千那也是纯收入，五险一金也给你买着。
锋子的vlog
我来说两句实话吧，在二线城市以下的还是不要办证了。本来沒办证的时候每天出车平均十三个小时才二百多不到三百的流水，办证以后要是真的像他们说的那样只派合规的车的话，也许流水会涨一点，可是我相信经常会接到三公里外去接客人而又一两公里到目的地的单，自己算一下剩几个钱？…跑过滴滴的兄弟们心里清楚，不想多说了，平台抽水是应该，但是可以考虑一下鸡单可不可以不抽或者10%让司机不至于白干，总得有收入别人才会诚心去干，大家觉得对的顶起。
炙热岩阳
如果你能一年四季起早摸黑，愿意从事服务行业并且能够忍受滴滴一系列的不公平待遇，我想你可以去办理“双证”！
目前全国范围内依旧是以私家车为主，虽然具体比例无法统计，但不可否认他们才是主力军。不过就算是这样，车主们也已经赚不到钱了！
以南京为例，这座城市的正规网约车非常多，走在大街小巷，贴着“滴滴出行”的车辆游走在车水马龙中显得非常起眼。与几年前的出租车一样，他们也都是早出晚归，过着无比艰辛的日子。
在这里，私家车已经没有任何生存的空间了，平峰期完全不派单，连预约单都听不到。如果你想用私家车跑车，那请你早上7点起来出车，跑两个小时然后收车；到下午5点继续出车，跑到夜里11点准时回家。因为其余时间你接不到任何单子！即便是方圆两公里内就你一辆车，哪怕你的周围几百个乘客在叫车都与你无缘…（当然了，即便是在高峰期，你也只能捡几个正规车落下的单子）
从上个月开始，我们这边租车的人越来越多，没办法，都是因为私家车已经没有任何利润了。算一笔账吧，租金和电费每日需要花费约200元，即便你每天都能获得500元的流水，到手也只有300块，这还不算买烟、吃饭、偶尔的违章…
乍一眼看上去租车来跑似乎每个月还有不少的收入，但我觉得并没有这么简单！目前的正规车和上半年的私家车其实没什么区别，可能还比不过。因为那时候我每天也有300元以上的纯利润，仅仅奖励就有接近200块，可以说并不逊于现在的正规军！但是随着时间的拉长，滴滴的面目自然会显露出来：削减奖励、无故封号扣分的情况必然会出现，这些仅仅是时间问题而已。
除此以外如果你想联系客服帮你解决问题，那恐怕要让你失望了，永远是机械化的那几句话。现在变得更加恶心了，想都不用想的用复制粘贴来回复你！（自己看看悟空问答上的官方就知道了）
网约车正规化已经是大势所趋，私家车在逐步淘汰，这一点在大型城市体现的尤为明显！但是不要忘了，我们国家还有很多的三四线城市，在这些地方，你几乎看不到一辆贴着“滴滴出行”的车辆，如果说私家车被清退，我想滴滴真的无法存活下来…
看到这里，办证不办证你自己去想吧！
南京小不点
你好，作为泉州网约车服务商，可以很明确地告诉你，要办！
1、没证没单。现在泉州及大部分城市，已经是无证不派单，单证限制派单了。
2、会运管被查。如果你想全职跑滴滴，整天担心受怕的，也做不长久吧？
3、关于双证，人证考取难度并不高，只要你花点时间，就可以考取。现在滴滴对于车辆的门槛较高。建议租或买一辆新能源电动车，来接单。因为现在的市场，用油车来跑快车的话，很不划算！
最后，9月份是网约车淡季。新手司机要做好面对困难的准备。
