从天津市交通运输委获悉，天津西站至北京大兴国际机场铁路年底将正式开工建设，通车后，天津西36分钟直达北京大兴国际机场。
“天津至北京大兴国际机场铁路（简称‘津兴’铁路），与津保、京雄构成了天津和北京之间的另外一条通道。”天津市交通运输委铁路建设处副处长尹相君表示，为了持续打造轨道上的京津冀，将京津冀区域的路网越织越密，天津将加快构建“423高铁网”，这个“4”指的是京津之间的4条高铁通道，也就是京津城际、京沪高铁，在建的京滨+京唐城际以及年底前要开工的天津至北京大兴国际机场铁路；“2”指的是天津到雄安之间的津保铁路和下一步要建设的京雄城际；“3”是指的连接河北主要城市，辐射华东，东北的京沪、津秦和拟建的天津至潍坊高铁（俗称京沪高铁二通道）也列入了明年的储备开工项目，天津市正在加快实现京津冀核心区0.5-1小时的交通圈，不断打造人民满意的交通。
据了解，天津西站至北京大兴国际机场铁路，工期3年。记者从8月6日廊坊市政府官网发布的《天津至北京大兴国际机场铁路环境影响评价第二次信息公示》获悉，天津至北京大兴国际机场铁路位于天津市及河北省廊坊市境内。本线东起天津西站，西至北京新机场站，其中天津西至胜芳利用津保铁路，固安东至新机场利用京雄城际，新建线路起自胜芳，终至固安东站（不含），新建线路长度 47.36km。
据悉，天津至新机场联络线预计将在今年下半年开工，工期3年，有望在2022年开通。线路建成后天津到北京新机场预计仅用时36分钟。
津兴铁路开通后，将成为天津西至北京大兴国际机场最便捷的路线。那么目前，有哪些线路可以到北京大兴国际机场呢？记者帮您一一梳理。
从10月22日开始，天津至北京大兴国际机场的长途客运班线正式开通。目前，首批线路为每天2班，长途班线直达北京大兴国际机场，市民可在客运场站现场购票，票价为75元。
“北京大兴国际机场-天津”长途客运班线途经新机场北线高速公路、京台高速、津保高速、外环西路、天津西站汽车站、西青道快速路、金纬路发往天津通莎客运站，车辆运行时间为两个半小时左右。
运行一周效果怎么样呢？“从10月22日开通至10月29日，天津西站上车人数为23人，通莎客运站上车人数为8人。”天津市交通集团相关负责人介绍。
除了长途客运班线
天津人还能怎么去大兴国际机场？
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新机场线一共有三个站点，从地铁换乘去大兴国际机场，应在草桥站中转。
从北京南站到草桥站先乘坐4号线（天宫院方向），在角门西站换乘10号线内环（草桥方向），共三站，地铁17分钟，车费3元。从草桥到新机场19分钟，35元。出行总价38元。
从北京站到草桥站先乘坐5号线（宋家庄方向），在宋家庄站换乘10号线内环（石榴庄方向），共十站，地铁38分钟，车费5元。从草桥到新机场19分钟，35元。交通出行总价40元。
从北京西站到草桥站先乘坐9号线（郭公庄方向），在六里桥站换乘10号线外环（西局方向），共8站，地铁26分钟，车费4元。从草桥到新机场19分钟，35元。交通出行总价39元。
2
从北京南站到北京西站先乘坐4号线（安河桥北方向），在菜市口换乘7号线（北京西方向），共6站，地铁23分钟，4元；从北京西站到大兴国际机场，20分钟，票价30元左右，出行总价34元左右。
从北京站到北京西站先乘坐2号线内环（崇文门方向），在宣武门换乘4号线（天宫院方向），再在菜市口换乘7号线（北京西方向），共9站，地铁36分钟，4元；从北京西站到大兴国际机场，20分钟，票价30元左右，出行总价34元左右。
3
记者从天津市交通运输委网站公示查询，天津—北京大兴国际机场大巴班线起始站为天津长途汽车客运中心站、大兴国际机场站，途经天津西站客运站，日发班次12班，投放车辆为5部34座大巴和1部50座大巴，途经路线为津保高速（至王庆坨）、京台高速（大渠南桥）、大兴机场北线高速（至大兴国际机场）。
始发站：天津长途汽车客运中心站（通莎客运站）
中途停靠站：天津西站汽车站
据了解，目前该巴士正在方案设计中，正式开通后，记者将第一时间发布具体乘车班次时刻表。
如果您选择自驾……
有车的小伙伴可选择自行驾车去大兴国际机场，您可以选择以下几条线路：
路线1：全长约110公里，用时1小时54分钟。途经狮子林大街、京津路、京津快速、滨保高速、京台高速、L77省道等。
路线2：全长约142.5公里，用时近2小时7分钟，特点是走高速较多，途经津蓟高速、京津高速、密涿高速、京台高速等。
路线3：全长约114公里，用时约2小时16分钟，途经狮子林大街、河北大街、西青道、外环西路、北辰西道、京福线、津永线、葛马线、京台高速、L77省道等。
自行驾车可以携带较多行李，对于全家人出行来说也很方便，但相较于轨道交通来说，用时较长，小伙伴们记得提早出行哟。
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