車越來越吵,是這裡出了問題

很多人都會發現一輛車剛提到手的時候聲音是最輕的,但是隨著使用時間的增加,車輛噪音逐漸變得越來越大,車輛噪音越來越大雖然是一個無法避免的過程,但是確實可以有效降低的。

越來越吵,是這裡出了問題

車輛的噪音會隨著車輛使用時間的增加而增大,這是因為車輛地各個部件在經過長時間的摩擦損耗,導致表面不在圓滑,同時車輛發動機在經過長時間的運作下,也會逐漸老化,噪音也就會越來越大。

車輛噪音可以說是主要從三個方面所發出的,路面與輪胎、空氣、發動機及附屬系統。輪胎與路面摩擦所產生的噪音可以說是最為常見的,影響胎噪大小的原因有很多,例如輪胎的質量、輪胎磨損程度、路面的好壞、車輛行駛速度等各方面原因,都會影響胎噪大小。可以進行直觀的對比,當我們以60公里每小時的速度在普通路面行駛的時候,發現胎噪並沒有很大,但是一旦我們行駛至高速公路的時候,胎噪就會變得很大。在其他各個因素都相同的條件下,唯獨車速影響了胎噪。

車越來越吵,是這裡出了問題


輪胎花紋的不同也會導致車輛胎噪的不同,輪胎花紋的存在是為了保證車輛能夠獲得足夠的抓地力,保障安全。但是有得必有失,花紋的存在就間接導致了胎噪的產生,在行駛過程中輪胎花紋會使得花紋中的空氣產生振動,從而導致噪音的產生。有些輪胎特性是靜音,像朝陽A08這類輪胎,胎噪就不會像其他輪胎這麼嚴重。

車越來越吵,是這裡出了問題


空氣噪音也是極為常見,在行駛過程中空氣會在車輛各個部件之間產生振動,發出噪音。空氣噪音又稱為空氣動力噪音,是由於氣流內部運動或與物體相互作用而產生的不同頻率、不同強度的聲音。無論是車窗亦或是車門,都會存在空隙,空隙也就導致了空氣噪音的產生,隨著時間的增加,膠條老化,空隙越來越大,噪音也就越來越響。

車越來越吵,是這裡出了問題


不同的車輛有著不同的發動機的噪音,簡單來說柴油發動機就要比汽油發動機吵很多,大功率的發動機也要比普通發動機嘈雜很多。發動機的運作過程無時不刻地製造噪音,像活塞敲擊噪聲和氣門機械噪聲都是十分典型的噪音。發動機的吸氣、排氣這兩個過程都會產生噪音。

降噪其實很簡單

前文講到車輛噪音無外乎三種,路面與輪胎、空氣、發動機及附屬系統。想要讓車輛降低噪音,就要從這三個方面入手。

胎噪問題是最好解決的,選擇一款靜音輪胎,就能夠有效降低噪音。靜音胎並不是噱頭,它的靜音效果是很明顯的。

車越來越吵,是這裡出了問題


對於空氣噪音,可以選擇在車門加裝消音棉,及時更換消音條。

使用一款好機油是能夠做到降低發動機噪音的,同時在引擎蓋上加裝一層消音棉,可以有效地降低發動機噪音。

車越來越吵,是這裡出了問題


小結

噪音隨車輛使用時間的增加而增大,是不可避免的,使用正確的方法就能夠做到有效降低車輛噪音,這對於SUV或者大型車輛的車主來說,是不錯的選擇。


分享到:


相關文章: