这款日系豪车,从26万跌至20万,最大扭矩350,还等雅阁吗?

有网友提问,最近有没有什么日系轿车有大的优惠的。玩车弟还真找到一款,还是日系豪车。它就是英菲尼迪Q50L。

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英菲尼迪Q50L

这款车目前最新款为2018款的改款,可满足国6排放。了解英菲尼迪的朋友们都知道,它的车型一直都是走的高端路线,如今价格方面的优惠也要大于其他日系车。拿Q50L2018款2.0T舒适版国6来说,厂家指导价在26.48万,福州车主晒出的最低提车价仅为20.96万,优惠了5.5万。

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Q50L2018款2.0T舒适版国6车主提车价

20万的裸车价买豪车,听起来是不是很有吸引力呢?玩车弟觉得,我们还得看看这款车自身条件如何。

外观上,2018款Q50L的前部进气格栅比老款变得更为宽大,水波纹中网也更加立体。运动版车型下格栅以黑色钻石形花纹呈现,雾灯区域采用黑色仿金属装饰,明朗的线条和对比鲜明的配色更加烘托出车辆与生俱来的运动本性。

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英菲尼迪Q50L前脸

看看内饰,中控台上的覆盖材料以及做工依然保持着豪华品牌该有的品质感,在覆盖件的接缝处新加入了双缝线压边处理,让内饰的精致感得到了些许提升。

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英菲尼迪Q50L内饰

8英寸+7英寸多媒体屏幕的中控双屏设计依然保留,实际操作流畅、顺手,界面设计也比较直观,美中不足的是上方屏幕的反光问题略微明显。

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英菲尼迪Q50L中控屏

颗粒状仪表盘背板和金属质感表环的结合,在设计领域中也是一项非常经典的搭配。

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英菲尼迪Q50L仪表盘

座椅的舒适程度很高,坐垫很柔软,但对臀部的承托也很充实,靠背具有一定的包裹性,座椅的包裹性以及柔软程度依然喜人,这也是英菲尼迪车型的一贯优势。

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英菲尼迪Q50L前排座椅

动力方面,继续采用来自戴姆勒的2.0T涡轮增压直喷发动机(代号274A)和7速手自一体自动变速箱。发动机最大功率为211马力(155千瓦),峰值扭矩为350牛米。

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英菲尼迪Q50L发动机

当然,这个世界上没有一台绝对完美的车。要说英菲尼迪本身有什么不好,玩车弟觉得有两点:

第一,外观的确很亮眼,不过凡事都有两面性。从实用性的角度来评价,这样的外形设计会很造成车内空间受限,乘坐的舒适度就会打折。

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英菲尼迪Q50L后排座

其次,就是英菲尼迪的定位了。Q50L被定位为商务车,外观却酷似轿跑。定位不准会导致客户群体形成一个断层。如果是轿跑运动风格,应该更贴近年轻消费群体,那么商务豪华的定价就不合适了;既然定位为商务车,又没有走沉稳保守的商务风格。

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英菲尼迪Q50L后备箱

从销量来看,英菲尼迪Q50L近半年还是有所上升的。

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英菲尼迪Q50L近半年销量

加上目前的优惠力度,你是否觉得Q50L有足够的竞争力呢?欢迎走过路过的朋友在下方留下您专业的点评,您的关注、指教与赞赏都是激励玩车弟不断进步的动力!

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玩车弟自画像

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